Erkekler, kadınlar ve çocuklar için boyunuza uygun bisiklet seçimi – uzman görüşü

Sağlık çılgınlığı son yıllarda tüm dünyaya yayıldı ve bisiklet ekipmanlarının satışında bir patlamaya yol açtı. Popülerlik ve bisikletler de göz ardı edilmiyor – bu kompakt, konforlu ve çevre dostu ulaşım aracı giderek daha fazla insan tarafından tercih ediliyor, işe ve günlük işlere gitmek için kullanılıyor, çoğu zaman yerini bir arabaya bırakıyor. Ancak sürüş ve antrenmanın maksimum etkisini ve faydasını hissetmek için bisiklet seçimine, ana özelliklerine ve mekanizmalarına çok dikkat etmeniz gerekir.

İçerik

1. Hangi bisiklet üreticilerini seçmeli?
2. Bisiklet türleri
3. Bisiklet nasıl seçilir
4. Hangi bisikleti seçmeli??
5. Bir bisikletin fiyatı ne kadar??
6. Bisiklet nasıl seçilir video

Hangi bisiklet üreticisini seçmeli?

Otomobillerde olduğu gibi, artık dünyada çok sayıda farklı bisiklet üreticisi var ve her biri her zevke ve fiyat bütçesine uygun birçok modele sahip. İkincisi, çoğu durumda belirli bir bisiklet seçerken belirleyici bir rol oynar – yüksek kaliteli, markalı ürünler çok pahalıdır. Ancak genel olarak, belirli bir bisiklet modeli seçerken aşağıdaki markaları tercih etmelisiniz:

1. Dev
2. İleri
3. Shimano
4. GT Bisikletleri
5. Shtil

Yukarıdaki üreticilerin her biri kendi kataloğunda her zevke uygun çok sayıda farklı modele sahiptir – aralarından seçim yapabileceğiniz gerçekten çok şey var! Favori bir bisiklet satın almadan önce, internetteki hem övgü hem de olumsuz gönderileri dikkate alarak müşteri yorumlarını incelemek en iyisidir.

Nasıl çalışır ve onu harekete geçiren nedir?

Bisikletlerin yapımı ve temel prensibi herkes tarafından iyi bilinir ve bu nedenle uzun açıklamalara gerek yoktur. Fiyatı ve tasarımı ne olursa olsun her bisiklet birkaç temel bileşenden oluşur:

1. Çerçeve. Kaynaklı bir yapıya sahiptir ve sağlam metal borulardan yapılmıştır. Magnezyum alaşımları, alüminyum ve diğer metaller ve bunların alaşımları belirli özellikleri elde etmek için yaygın olarak kullanılmaktadır. Çerçevenin alt kısmı, pedal ünitesini sabitleyen özel bir taşıyıcı ile donatılmıştır. Harekete geçirilen ve torku zincir aracılığıyla arka tekerleğe ileten dişli takımıdır;
2. Gidon tertibatının da birkaç önemli bileşeni vardır. Üst kısım, gidonun kendisinin oturduğu ve frenlerin, dişlilerin ve diğer bisiklet bileşenlerinin takıldığı yerdir. Gidon altta çatallanır ve ön tekerleği tutmak için bir çatala dönüşür.
3. Dişli mekanizmasının özel bir yeri vardır. Tüm yol bisikletleri bu özelliğe sahip değildir ve bisikletin hızı ve belirli bir hıza ulaşmak için gereken efor üzerinde doğrudan etkisi olan aktarım oranını değiştirmek için kullanılır;

Bisiklet türleri

Tasarım ortaklığına rağmen, sunulan bisikletler radikal olarak farklı özelliklere sahiptir ve hangi bisikletin sizin için en iyisi olduğunu bilmeden önce, bisiklet türünü tanımlamanız gerekir.

Dağ bisikletleri

Güçlü bir şasi, arazi lastikleriyle donatılmış büyük boy tekerlekler ve yüksek monte edilmiş alt brakete sahip yüksek performanslı bir pedal kutusu. Bu bisikletler zorlu koşullarda ve aktif, arazi sürüşlerinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır.

Avantajlar

• Önemli dinamik yüklere dayanabilen güçlü bir çerçeve;
• Mükemmel şok emilimi;
• Yüksek ülkeler arası hareketlilik;
• Her türlü arazide maksimum denge;
• Çeşitli kullanımlar için çok sayıda hız;

Dezavantajlar

• Para için yüksek değer;
• Monoton şehir içi sürüş için uygun değildir;
• Rahatsız eyer;

Çok yönlü

Bir dereceye kadar, çok yönlü bisikletler evrensel olarak kabul edilebilir. Yapı olarak dağ bisikletlerinin biraz basitleştirilmiş versiyonuna çok benzerler, bu da onu hem arazi sürüşü hem de şehir sürüşü için çok iyi bir seçenek haline getirir. Yüksek performans, iyi arazi hareketliliği ve yüksek kaliteli bileşenler.

Avantajlar

• Çok yönlüdür – arazi sürüşü ve pistte sürüş için uygundur;
• Bir rafın takılmasına izin verir;
• Düşük maliyetli;
• Üstün şok emici özelliği;
• Sağlam, dayanıklı çerçeve yapısı;

Dezavantajlar

• Kros kullanımı için sınırlı işlevsellik;

Yol bisikletleri

İyi asfaltta kendi performanslarından tam olarak yararlanabilen modeller. Kaliteli hafif şasi, aşağıya doğru bükülmüş gidon ve dar lastikli büyük tekerlekler sayesinde yüksek hızlar için tasarlanmıştır.

Avantajlar

• Düşük ağırlık;
• Yüksek hızda sürüş için tasarlanmış kaliteli bir dişli;
• Hızlı ve manevra kabiliyeti yüksek;
• Hafif ve sağlam çerçeve;

Dezavantajlar

• Sert ve yeterince rahat değil;
• Sadece yol kullanımı için tasarlanmıştır;

Şehir bisikletleri

Kolay, pratik şehir bisikletleri. İyi inşa edilmiş ve geniş sürücü konforu için tasarlanmıştır. Neredeyse her zaman yüke ve sürüş koşullarına uyacak şekilde vites oranlarını değiştirmenize olanak tanıyan bir aktarma organı ile donatılmıştır.

Avantajlar

• Günlük kullanım için tasarlanmış kompakt üniteler;
• Düşük maliyetli;
• Büyük tekerlekler, iyi yuvarlanma hareketine ve iyi arazi kabiliyetine sahip geniş lastikler sunar;
• rahat sürüş pozisyonu;
• Bol miktarda bagaj alanı – hem bisiklet askısı hem de önde bir sepet;

Dezavantajlar

• Çoğu modelde sınıf olarak amortisör bulunmamaktadır;

  Az gelişmiş fren sistemi;

Bisiklet seçimi için parametreler

Bisiklet kadro yapısı ve kadro yüksekliği

Deneyimli bisikletçiler bunu önemli bir ölçüm olarak kabul eder – doğru yükseklikte iyi bir kadro size her koşulda maksimum sürüş konforu sağlar. Şasi yüksekliği için, pedal taşıyıcısından seleyi tutan çapraz çubuğa kadar olan yüksekliktir. Çerçevenin yüksekliği, sürücünün bacaklarının uzunluğu ve çerçevenin yüksekliği için çok önemlidir.

Çerçeve malzemesi

1. Paslanmaz çelik çerçeveler – eski tarz. Düşük kaliteli bisikletlerde çelik şasilerin kullanılması sayesinde bu bisikletler dayanıklıdır ve yüksek taşıma yüklerini kaldırabilir. Çelik çerçevelerin tek dezavantajı ağırlığıdır;
2. Alüminyum çerçeveler bir dereceye kadar çelik çerçevelerin tersi olarak düşünülebilir. Hafiftirler, ancak aşırı sağlam değildirler;
3. Magnezyum, molibden ve diğer alaşımlardan yapılan çerçeveler yeterince güçlü ancak yeterince hafiftir. Korozyon direnci, dayanıklılığı ve uygun fiyatlı olması başlıca özellikleridir;
4. Titanyum ve karbon çerçeveler, öncelikle engelleyici maliyetleri nedeniyle herkes için uygun değildir. Aksi takdirde, bu çerçeveler çok hafif, güçlü ve büyük taşıma kapasitesi sunar.

bisiklet ağırlığı

Geleneksel olarak, ağırlık ne kadar düşük olursa, bisikletin mekanik gücü de o kadar düşük olur. Bu profesyonel modeller için geçerli değildir; modern malzemelerin kullanımı ağırlığı minimumda tutar ve bisikleti son derece dayanıklı hale getirir. Geleneksel olarak, bir bisiklet günlük kullanım için yaklaşık 15-20 kg ağırlığında olmalıdır. Hızlı slalomlardan ve otoyol yarışlarından hoşlanıyorsanız, 12 ila 14 kg ağırlığındaki daha hafif bir modeli tercih edebilirsiniz.

Amortisörler

Arabaya benzer şekilde, bir amortisörün amacı tekerlekten gidona ve şasiye iletilen şokları ve titreşimleri azaltmaktır. Her birinin artıları ve eksileri olan dört farklı tasarım mevcuttur:

1. Yaylı amortisörler birçok sürücü tarafından iyi bilinir. Ana dezavantajları metalin eskimesi ve bunun sonucunda sahip oldukları kısa ömürdür. İyi sönümleme, düşük maliyet ve kolay bakım dahil olmak üzere çok sayıda avantaj sunarlar;
2. Yağla çalışan amortisörler ve bunların havalı ve yağlı muadilleri off-road için harikadır. Amortisör görevi gören özel bir yağ ile doldurulmuş bir hazneden oluşurlar. Dezavantajları arasında sızıntı eğilimi ve sınırlı sürücü ağırlığı yer alır – yağ amortisörlü modeller 100-110 kg’ın üzerindekiler için uygun değildir;
3. Hava amortisörleri yalnızca şehir bisikletleri için ayrılmıştır, arazi ve off-road kullanımı için uygun değildir. Şehir içi kullanımda uzun süre dayanma ve mükemmel yastıklama sağlama eğilimindedirler. Ve hemen hemen herkesin kilosuna uyacak şekilde ayarlanabilir;

Fren sistemi

1. Daha geleneksel olan pedallı frenler günümüzde en yaygın olanlarıdır. Ters yönde pedal çevirerek bisikleti durdurur. Sürmesi kolay ve gösterişsizdir, ancak ağır kullanımda iyi bir frenleme performansı sunabilir;
2. V-frenler, özel kaliperler yardımıyla janta bastırılan balatalara sahip özel bir kablo mekanizmasıdır. Sadece jant kuru ve düz olduğunda ve balatalar iyi durumda olduğunda etkili olduğu gösterilmiştir. Çalışırken telaşlı, düzenli ped değişimi gerekir. Artı tarafı, fiyatı düşük ve frenleme verimliliği kayda değer;
3. hem mekanik hem de hidrolik disk frenler. Önemli bir özellik, jantın kendisini değil, tekerleğin göbeğini frenlemeleri ve çevreden izole olmalarıdır. onları atmosferik koşullardan, sıcaklıktan ve jant koşullarından bağımsız hale getirir. Dezavantajları ise yüksek fiyatlar ve karmaşık tamir ve bakımdır;

Şanzıman ve vites sayısı

Belirli bir bisikletin sürüş özelliklerini kontrol eden ve koşullara göre yükü ve hızı değiştirmenize olanak tanıyan bir mekanizma. Shimano, Alteco ve diğer dünyaca ünlü şirketlerin en akıllı vitesleri 28-30 farklı hıza kadar çıkabilir, ancak yalnızca profesyonel bisikletçiler için uygundur. Düzenli şehir kullanımı için, 7 ila 10 farklı hıza sahip ekonomik modeller fazlasıyla yeterlidir.

Bisikletiniz için bir şanzıman seçerken kalite en önemli husus olmalıdır, bu nedenle Shimano, Alteco ve SRAM gibi büyük Avrupa ve Japon markalarına büyük öncelik verilmektedir.

Hangi bisiklet sizin için doğru??

1. Günlük şehir kullanımı ve okula ya da işe gidip gelmek için pahalı, son derece uzmanlaşmış bir model satın almak mantıklı değildir. Hafif bir alüminyum şasiye, Shimano frenlere ve aktarma organlarına ve yol sırtlı büyük tekerleklere sahip klasik bir sitibike bu tür bir kullanım için en iyi seçimdir;
2. Ormanda veya kırsalda sürmeyi seviyorsanız, ancak aynı zamanda şehirde de sürmek istiyorsanız, klasik bir çok yönlü ve makul fiyatlı bir dağ bisikleti sizin cevabınız olabilir. Büyük tekerlekler, ustaca bir fren sistemi ve çok kademeli bir şanzıman kesinlikle hoş bir ek olacaktır;
3. Cihazı zorlu koşullarda, uç noktalara yakın kullanım için seçen profesyoneller, 27-29 inçlik güçlü tekerlek çapı, hidrolik disk frenler ve akıllı bir şok emme sistemi ile donatılmış, çift askılı çerçeve tasarımına sahip en iyi dağ modellerine dikkat etmelidir. Şanzıman – sadece Shimano veya SRAM’ın kaliteli çözümleri;

Bir bisiklet ne kadar?

1. Şehir bisikletleri olarak adlandırılan, kentsel alanlarda günlük kullanım için klasik modeller, 10 binden başlayıp 50-60 bin Lyraye ulaşabilir. Çocukların benzer modelleri daha ucuzdur – kaliteli bir bisiklet satın alırken kolayca 10-12 bin Lyra içinde kalabilir;
2. Otoyol bisikletleri çok özel modellerdir ve bu nedenle fiyatları uygundur – 15-20 bin Lyra seviyesinden başlar ve 80-100 bine ulaşabilir;
3. Profesyonel dağ bisikletleri sıralamamızdaki en pahalı bisikletler. Saygın üreticilerin en iyi modellerinin fiyatları 400-500 bin Lyraye ulaşabilir, ancak kaliteli bir modeli 40-60 bine satın almak oldukça gerçekçi.

Aşağıdaki makalelerde uzmanlarımız yetişkin bisikletinin nasıl seçileceğini, triatlon için bisiklet seçiminin sırlarını ve şehir için bisiklet seçiminin özelliklerini anlatıyor.

Bisiklet nasıl seçilir?