Motoblock için birleştirme “neva”

Motoblock, büyük traktörlerin değiştirilmesi olarak hareket eden küçük ve orta ölçekli arazilerin sahipleri için evrensel ve basitçe vazgeçilmez bir cihaz olarak adlandırılabilir. Bununla, ekilebilir alanın işlenmesi, iniş ve hasat, eşyaları hareket ettirin ve kar temizleme,.

En popüler, neredeyse 40 yıldır Red Ekim fabrikası tarafından üretilen mobil mobil motoroblock olarak adlandırılabilir. Verimli ve çeşitli işler için bu teknik, böyle bir cihaz için bir aksama olarak gereklidir.

Kuplaj cihazlarının türleri ve özellikleri

Bağlantı cihazı, tarım makinelerinde ek ekipmanı birleştirmek için tasarlanmış dayanıklı metalden yapılmış bir elemandır. Genel olarak hitch, bir vida ve tutamaç, parantez ve pim içeren bir debriyaj mahfazasından oluşur ve bu elemanlar fındık ile cıvatalarla bağlanır.

Motoblocks için çeşitli kancalar seçebilirsiniz.

• APM Kuplajı, bir pulluk veya rütbe ile toprak işleme durumunda kullanılır. Bu durumda motoblock “neva” için birleşen üç cıvatalı bileşikler tarafından gerçekleştirilir.
• Tasarımı sayesinde, evrensel kaplin, motosebloku yükseltebilir, böylece pulluk veya zenginliklerin toprağa dik olarak girmesi için. Ek olarak, yardımı ile bir tane değil, iki ve hatta üç kanopi yapabilirsiniz. Evrensel kaplin, tüm uçaklarda bir eğim açısı ayar mekanizması ile donatılmıştır.
• “MK” birleştirme cihazı, münhasır bir şekilde ekim yer meroblokları “köstebek” ve “o” tedavisi için yaratıldı.
• Orijinal cihazların bir nedenden ötürü satın alınamadığı durumlarda çeşitli tasarımların ev yapımı kanepeleri kullanılır.

Evrensel Bağlantının Ana Özellikleri

Çekiş aracının evrensel değişimi genellikle sıkma için bir sıkıştırma yapısına sahiptir ve özel bir adaptörlü damarlarla sabitlenir.

Bu tür kuponların temel özellikleri şunlardır:

• Tabela ve kaplin parantezinin boyutu;
• Braketin montajı yöntemi (içeride veya dışarı);
• Fiksasyon için gerekli pim sayısı (genellikle 1-3 adet.);
• Boşluk cıvatalarını kullanma ihtiyacı;
• Yakalama açılarının farklı pozisyonlarda ayarlanması;
• Yığın.

Motoblock “neva” için evrensel bir hitch seçin

Genellikle, uzmanlaşmış mağazalarda evrensel birleştirme cihazları satın alırken, satıcılar ve danışmanlar her zaman kurtarmaya geleceklerinden seçimde sorun yoktur. Ancak, bazı durumlarda, motoblokunuzun adını ve modelini bilmek yeterli değildir. Bu gibi durumlarda, tarım makinelerinizin izlenen düzenli montaj türünü kaldırmak ve fotoğraflamak gerekir.

Düğümün ön braketi manşona dayandığında, pivotun büyüklüğünün de değişebileceği seçenekler vardır. Başka bir durumda, montaj iki parantez üzerinde delikler kullanılarak gerçekleştirilir. Ayrıca, her iki durumda da, destek cıvatalarının boyutuna ve aralarındaki uzunluğu dikkat edilmelidir.

“Neva MB-2” için evrensel bir kaplin seçerken, birbirine bağlı ve kısmen tasarımların olduğu akılda tutulmalıdır. Dahası, ilk tip en karlıdır, çünkü arkası boşaltılabilir ve eksenin uzaydaki konumu düzenlenir.

Bu pratiklik, üç kanopi ve daha fazla verimlilikte bir kerede katılım olasılığı içinde ifade edilir.

Motoblock için Kuplaj Kurulum Kılavuzu “Neva MB-2”

Kuplaj motoru kavrama üzerine uygun şekilde bağlantı elemanını birleştirmeyi koyun ve ardından tarım makineleri ile bir sette bulunan pimler kullanarak bunları birbirleriyle bağlayın. Mekanizmanın cıvatalı bir bağlantısı olması durumunda, her iki parayı da ara cıvatalarla sabitleyin. Bir kuplaj aracının montajı, aşağıda açıklanan talimatlara göre yapılır.

Hitch eksenini alet rafı braketindeki bir çubukla hizalayın. Gerçeği dikkate almak Çıkarma eksenindeki uç, bağlantı cihazının araç terminaliyle montajı sırasında braket ile kesişmemelidir. Hitch ekseni braket eksenine taşıyın ve birbirlerine vidalarla sabitleyin.

Ekseni sindirimde dişli bir bileşikle yerleştirin ve ardından vidayı sabitleyin. Cıvata için ipliği bağlantı tertibatının yüzeyine ve takım rafına takın. Cıvata ve fındık ile onları sabitleyin.

Kurulum sırasında, oluk cıvatalarını alet standı dikeydir ve tutamacın yardımı ile, diğer tarafta hafif bir eğim açısı elde edin.

Çalışmak için MB-2 Neva Motoflock’u çalıştırın ve gözünün doğruluğunu, gerekirse, pozisyonunu ayarlayarak, motoseblokun hareketini önceden durdurun.

Takıma başlamadan önce her türlü bağlantıyı başlatmayı unutmayın ve gerekirse temizlik ve yağlamalarını durdurduktan sonra.

Özetleme, hiçbir motor bloğundaki fonksiyonlarının tüm yelpazesini hitch olmadan gerçekleştiremediği sonucuna varılabilir. Bu vazgeçilmez metal eleman birçok çeşittir, ancak hepsi tekniği ihtiyacınız olan gerekli kanopilerle güvenilir bir şekilde tuttururlar.

Motoblock “neva” için bir hitch tamir nasıl yapılır, aşağıdaki videoyu öğrenin.