Aracın “aşırı aşınması” söz konusu olduğunda, araç sahipleri genellikle Dunlop Lastikleri ürünlerini göz önünde bulundurur. Bu Alman şirketi 100 yılı aşkın bir süredir lastik üretmektedir ve güvenilirlik konusunda ün kazanmıştır. Grup tesisleri artık İngiltere, Japonya, Tayland ve diğer ülkelerde bulunuyor. Artık %75’i Goodyear’a ait olduğundan, ana şirket üretim üzerinde sıkı bir kontrole sahiptir ve bu da ürünlerin kalitesine daha da fazla güven duyulmasını sağlar. Uzmanlarımız size zaman kazandırdı ve farklı çalışma koşulları için en iyi 13 Dunlop lastiğini seçti.
Dunlop Üst Lastik Derecelendirmesi
| Adaylık | yer | ÜRÜN ADI | fiyat |
| En iyi Dunlop yaz lastikleri | 1 | Dunlop SP Touring T1 | 2 000€ |
| 2 | Dunlop SP Sport LM704 yaz lastiği | 2 320€ | |
| 3 | Dunlop SP Sport Maxx | 3 250€ | |
| 4 | Dunlop Direzza DZ102 | 2 480€ | |
| Dunlop en iyi kış lastikleri | 1 | Dunlop Winter Maxx SJ8 | 3 750€ |
| 2 | Dunlop Grandtrek Ice03 | 4 640€ | |
| 3 | Dunlop Winter Maxx WM02 | 2 590€ | |
| 4 | Dunlop SP Kış ICE02 | 2 280€ | |
| Arazi araçları için en iyi Dunlop yaz lastikleri | 1 | Dunlop Grandtrek PT3 | 3 910€ |
| 2 | Dunlop SP QuattroMaxx | 7 876€ | |
| 3 | Dunlop SP Sport Maxx 050+ SUV | 15 010€ | |
| 4 | Dunlop Grandtrek AT25 | 7 574€ | |
| 5 | Dunlop Grandtrek AT3 | 4 260€ |
Dunlop’un en iyi yaz lastikleri
Yaz aylarında, sıcak ve pürüzlü asfaltla temas ettikleri için lastiklerde hızlı su tahliyesi ve dayanıklılık önemlidir. İşte bu özelliklere sahip en iyi Dunlop ürünleri.
Dunlop SP Touring T1
Değerlendirme: 4.9
Uzmanlar, kategoride ilk sıraya binek otomobiller için SP Touring T1 yaz lastiklerini yerleştirdi. Dunlop ürünleri R13-18 diskler için 34 boyutta mevcuttur. Sırt deseni, asfaltta tutuşu artıran ve rotada kalmayı kolaylaştıran üç sağlam ancak sağlam uzunlamasına kaburga ile dikkat çekicidir. Eğimli omuz bölgesi virajlarda yardımcı olur ve hızı azaltmaz. Sırtın daha fazla itilmesi kılcal kanalları genişletir ve temas alanını artırır. Sürücüler, lastiklerin patinaj yapmadan sürmenin mümkün olduğu asfaltsız yollardan (yazlık, balıkçılık, açık hava rekreasyonu) korkmadığını bildiriyor.
Tüm müşteri yorumları lastiğin yumuşak bileşimini övüyor. Sıcak mevsim için tasarlanmış olmalarına rağmen, bu lastikler aşınma ve yıpranmaya karşı dayanıklıdır ve yaklaşık 50 000 km dayanır. Dunlop lastiklerinin olumlu özellikleri, küçük çukurların (taşlar, tümsekler, dallar) sorunsuz geçilmesi ve sessiz sürüştür.
Avantajlar
- Bu lastiklerin günlük kullanım ve uzun yol seyahatleri için 5 sezon ömrü vardır;
- Hızla bir çukura çarptığınızda hiçbir “bel fıtığı” yerinden çıkmaz;
- delinme direnci;
- para için iyi bir değer.
Dezavantajlar
- 387kg’dan fazla yüklenemez;
- ıslak zeminde direksiyon hassasiyeti azalır;
- hız endeksi 190 km/saat.
Dunlop SP Sport LM704 yaz lastiği
Değerlendirme: 4.8
Bu lastikler, Sport Perfomance anlamına gelen SP endeksine sahip Dunlop’un özel bir serisinin parçasıdır. LM tanımı ünlü Le Mans yarışına atıfta bulunur. Model, suyu etkili bir şekilde tahliye eden çok sayıda ince oluk içeren simetrik yönlü bir sırt ile karakterize edilir. Merkezi nervürlerin arasında küçük çubuklar bulunur ve bu da lastiğin çeşitli yükler altındaki yapısal mukavemetini artırır. Yaz lastikleri 210 km/saate kadar hızlar için tasarlanmıştır. Üretici, blok sayısını azaltarak temas yüzey alanını artırmayı başarmıştır. Sportif eğilimli bir otoyol modeli, incelemelerdeki sürücüler yön dengesini ve hızlı geri bildirimini beğeniyor.
Bunlar spor sürüş için en iyi Dunlop lastikleridir ve makul fiyatlıdır. Bu yarış lastikleri artık sadece yarış otomobilleri için değil, R13’ten R18’e kadar jantlara sahip sıradan otomobiller için de mevcuttur. Mükemmel sürüş kabiliyeti sağlarlar, böylece bir viraja nereden gireceğinizi veya gövdeyi nereye kaydıracağınızı doğru bir şekilde tahmin edebilirsiniz.
Avantajlar
- iyi ıslak tutuş;
- en uygun fiyat;
- Düz profil, genişletilmiş bir temas alanı sunar;
- çözgüye dayanıklı.
Dezavantajlar
- tekerlek yükü 365 kg’ı aşmayan;
- oldukça gürültülü.
Dunlop SP Sport Maxx
Değerlendirme: 4.7
Adından da anlaşılacağı gibi, bu Dunlop lastikleri spor kategorisine aittir. Lastik, Formula 1 yarış lastiği tasarımından türetilen ve profesyonel yarış lastikleri oluşturmak için uygulanan teknolojiler kullanılarak üretilmiştir. Maxx sadece bir pazarlama taktiği değildir – lastikler 270 km/s hız endeksine sahiptir ve bu nedenle hızlı gitmeyi sevenlerin tercihidir. Yan duvarın özel mukavemeti Kevlar lifleri kullanılarak elde edilir. Bu, bileşiğin metal jantla bağlantısını iyileştirir, lastiklerin jantlarla temas ederek kesilmesini önler ve daha iyi kontrol edilebilirlik sağlar – araç pistte “yalpalamaz”. Bu lastikte yükü eşit şekilde dağıtan daha sert bir yapı oluşturmak için MRT teknolojisi kullanılmıştır.
Bu Dunlop lastiklerinin ürün yelpazesinin zenginliği açısından en iyisi olduğunu gördük. Model 289 boyutta mevcuttur. Çapı 15 ila 23 inç olan jantlar için tasarlanmıştır. profil yüksekliği klasik 60 mm veya ultra düşük 25 mm olabilir. Bu çeşitlilik, otomobilin görünümünü şekillendirirken hayal gücüne geniş bir alan sunar.
Avantajlar
- hızlandırılmış su tahliyesi için çift akışlı kanallar;
- Flanşsız karkas, yol yüzeyine mükemmel bir uyum sağlar;
- hassas direksiyon;
- 5 bloklu sırt hızlı frenleme sağlar.
Dezavantajlar
- sert lastikler engebeli yol yüzeylerinde konforu azaltır;
- Gürültü.
Dunlop Direzza DZ102
Değerlendirme: 4.6
Ve işte hızlı sürüş için başka bir Dunlop yaz lastiği – 270 km/s’ye kadar maksimum hıza izin verilir. Bu, yuvarlanma direncini düşüren kesintisiz biriktirme ile mümkün olmaktadır. Kordonlar çok sıkı sarıldığı için karkas sağlam kalır ve lastik sıcakken yana doğru sallanmaz. Bileşiğin mukavemeti, tüm bileşiği moleküler düzeyde bağlayan polimer katkı maddeleri tarafından sağlanır. R14-22 jantlar için Dunlop lastikler mevcuttur, ancak bunları bulmak zordur ve teslimat için bir aya kadar beklemeniz gerekebilir. Lastik üreticisi, 35 ila 60 mm arasında toplam 41 farklı bagaj yüksekliği ve 185 ila 275 mm arasında genişlik sunuyor.
Lastik uzmanlarımız ayrıca, sırt çizgilerinin eğriliğinin azaltılmasıyla elde edilen lastiğin artırılmış temas alanına da dikkat çekti. Lastiğin ön yüzü kel görünüyor, ancak bileşiminde yüksek seviyede silika bulunduğundan çekiş gücü açısından diğer modellerden daha iyi performans gösteriyor. Geri bildirimler, Dunlop lastiğinin yağmurda fevkalade davrandığını gösteriyor.
Avantajlar
- yük endeksi – 615 kg;
- saatte 270 km’ye varan hızlarda izin verilir;
- yakıt tüketimini azaltır;
- İyi yol tutuşu.
Kusurlar
- satın almak zor – her yerde mevcut değil;
- azaltılmış aşınma direnci – 30.000 km’ye kadar dayanır.
Dunlop’un en iyi kış lastikleri
Buz üzerinde dengeli davranış ve sulu kar tahliyesi kış lastikleri için önemlidir. İşte Dunlop’un en iyi modelleri arasından uzmanlarımızın seçtikleri.
Dunlop Winter Maxx SJ8
Değerlendirme: 4.9
Kış lastiği kategorisinde ilk sırada yer alan Winter Maxx SJ8. Kauçuk 69 boyutta mevcuttur. Yapımında 4D Nano Tasarım teknolojisi kullanıldı. Bileşik, karkas mukavemetini ve çekiş özelliklerini geliştiren bir dizi polimerden oluşur. Dunlop sırt deseni, karla kaplı asfaltta daha iyi kavrama için küçük dikdörtgenlere sahiptir. Sürücülerden alınan geri bildirimlere göre, lastikler trafikte yaklaşık 15 dakika ısındıktan sonra Velcro gibi çalışmaya başlıyor ve aracın savrulmasını önlüyor. Dunlop üreticisi, lastiklerinin buz üzerindeki fren mesafeleri üzerine bağımsız testler yaptırdı ve bu testler lastiğin tanınmış Grandtrek SJ7’den %11 daha kısa olduğu sonucunu verdi.
Tüm bu olumlu özelliklerin yanı sıra, bu lastikler nadir lastik ebatlarının mevcudiyeti söz konusu olduğunda da en iyisidir. Bunlar, örneğin, R11 jantlar için mevcuttur. Lastik genişliği “bisiklet” genişliğinden uzaktır ve 65 mm profil ile 265 mm’dir. Küçük, ultra kompakt bir araba veya scooter için iyi bir seçenek.
Avantajlar
- 710kg’a kadar yük taşıyabilir;
- T oluklar çekişi artırır;
- yüksek performanslı drenaj sistemi;
- çıplak kaldırımda gürültüsüz sürüş.
Dezavantajlar
- Açık buzda aracın savrulması mümkündür;
- Derin kar izlerinden çıkmak daha zor.
Dunlop Grandtrek Ice03
Değerlendirme: 4.8
Kategoride ikinci sırayı çivili Dunlop kış lastikleri aldı. Sırt deseni düz çizgiler olmadan ilginçtir. Eğik oluklar merkezden kenarlara doğru kademeli olarak genişleyerek karın drenajı için doğal kanallar oluşturur. Omuz bölgesi, sıkıştığınız yerden çıkmanıza yardımcı olacak bir kramponla donatılmıştır. Lastikleri inceleyen sürücüler, tümsekleri aşma kabiliyetlerini ve yol tutuşlarını beğeniyor. Müşteriler ayrıca frenleme sırasında karda yoğun yavaşlamaya dikkat çekiyor.
Lastik yorumcularımız, hem yumuşak karda hem de buzda mükemmel stabilitesi nedeniyle Dunlop çivili lastiği dahil ediyor. Karlı bir çamura girme durumunda, piyasaya sürüldüğü yıllara göre önceki modele kıyasla daha fazla sayıda olan V olukları devreye giriyor. diğer lastiklerde olduğu gibi yolu çaresizce “taşlamak” yerine, lastiğin üzerinde zıplayacağı bir şey vardır. Buza çarparken çelik çiviler kullanılır ve bunlar sadece kenarlara değil tüm genişliğe dağıtılır. Karbür uçların karmaşık poligonal şekli keskin bir yön değişikliğine izin verir.
Avantajlar
- 850 kg yük kapasitesi;
- Kaygan yüzeylerde denge için üç boyutlu bıçak yapısı;
- Eşit başak dağılımı;
- Daha fazla V-oluk.
Dezavantajlar
- saatte 190 km’nin üzerinde araç kullanmak mümkün değildir
- yüksek maliyet;
- sadece sipariş üzerine satın alınabilir.
Dunlop Winter Maxx WM02
Değerlendirme: 4.7
Dunlop’un kış lastiği Japon Sumitomo şirketinin katılımıyla oluşturuldu. Burada da 4D Nano Tasarım teknolojisi kullanılmıştır. Yumuşak bileşik, buzdaki herhangi bir pürüzün etrafını iyi sarar, bu nedenle müşteri referanslarının da doğruladığı gibi tekerlek izi hareketi neredeyse hiç fark edilmez. Üretici ayrıca kauçuğa yaşlanmayı geciktiren bileşenler de eklemiştir. Lastik 2017 yılına ait olsa bile (üretim ayı ve yılı jant üzerindeki kodda bulunabilir), araca takılması yine de güvenlidir. Lastik üreticileri ayrıca bu modelde fren mesafesini azaltan yüzde 17 daha fazla kılcal kanal oluşturdu. Bu, özellikle karın eridiği ancak lastiğin hala +2°C’lik bir sıcaklığı koruduğu çıplak kaldırımda yardımcı olur…+4 derece.
Lastik uzmanlarımız, Dunlop’un şu anda üreticiler arasında moda olan asimetrik sırt deseni nedeniyle en iyisi olduğunu düşünüyor. Dış kısımda, kar tahliyesini iyileştiren ve manevra yaparken ince kontrolü korumanıza olanak tanıyan eğik oluklar vardır. Alt taraf, 100-130 km/s hızlarda yön dengesi sağlayan düz kaburgalarla karakterize edilir.
Avantajlar
- Bileşim tümsekleri iyi sarar;
- Diğer lastiklere göre daha fazla kılcal kanal;
- artan flotasyon
- asfalt üzerinde gürültü yapmayın.
Dezavantajlar
- sadece sipariş üzerine satın alınabilir;
- 190 km/saatin üzerinde hız yok.
Dunlop SP Kış ICE02
Değerlendirme: 4.6
Dunlop kış lastikleri kategorisini tamamlayan lastik, 80 ebat seçeneğiyle 13-21 inç jantlar için tasarlanmıştır. Goodyear geliştirilmesinde yer aldı. Kış lastiğinin sert kaburgaları yoktur, bu da direksiyonun yumuşaklığına katkıda bulunur. Müşterilerden gelen geri bildirimler, hidrolik direksiyonu olmayan araçlarda bile direksiyon simidini çevirme kolaylığını övüyor. omuzlarda, kesilmeye karşı direnci artırmak için dar bir açıya sahip geniş drenaj olukları. Lastikler bloklar arasında lentolarla donatılmıştır, böylece yük altında şekillerini korurlar. Omuz bölgesindeki çiviler aracın buz üzerinde yalpalamasını önler. Bir kamyon tarafından çukurda rehin tutulmayacaksınız, çünkü pabuçlar kaymadan çıkmanıza yardımcı olur.
Bu Dunlop lastikleri çekiş ve yol tutuş özellikleri bakımından en iyisidir. Üretici bu amaçla orta sırt bölgesine boylamasına nervürler vermiştir. Çalışma yüzeyi çok sayıda üçgen ve eşkenar dörtgen içerir ve lastiğin çalıştığı her yerde hemen ek temas yüzeyleri sağlar.
Avantajlar
- Etkili drenaj sistemi;
- manevra yaparken denge;
- Buz üzerinde kaymayın
- Dengelemesi kolay.
Dezavantajlar
- en fazla 387 kg’lık bir yük endeksi;
- Sadece 190 km/s hıza ulaşabilir;
- Çiviler azdır ve çabuk uçarlar.
Arazi araçları için en iyi Dunlop yaz lastikleri
Crossover ve arazi araçları için lastik üreticisi Dunlop, daha yüksek bir yük endeksi ve R15’ten R23’e kadar geniş bir ebat yelpazesi sunmaktadır. İşte uzmanlar tarafından seçilen en iyi seçeneklerden bazıları.
Dunlop Grandtrek PT3
Değerlendirme: 4.9
Küçük ve orta ölçekli SUV’lara yönelik Dunlop yaz lastikleri listenin başında yer alıyor. Lastik 710 kg yük endeksine sahiptir. Lastikler R15-19 jantlar üzerinde mevcuttur ve toplam 42 ebat bulunmaktadır. Çoğu modelde profil yüksekliği 60-70 mm olduğundan yaz kullanımı için oldukça rahattırlar. Görüşülen sürücüler lastiğin ıslak zemindeki performansını beğeniyor. Fren mesafesini azaltmak için omuz bölgelerine ilave kılcal kanallar eklenmiştir.
Bu Dunlop lastikleri, uzmanlar tarafından hızlı viraj alırken veya keskin manevralarda güvenilirlik açısından en iyisi olarak kabul edilir. Sırtın modellenmesinde kullanılan tasarım kararlarına dikkat edin. Koşu alanındaki üç kaburganın hepsi aynı genişliktedir ve kesintisiz bir yapıya sahiptir. Bu, aracın ağırlığının düzenli olarak değişen seyahat yönüne eşit olarak dağıtılmasını sağlar. Omuz profilinde ayrıca virajlarda mükemmel çekiş sağlayan çok sayıda sığ oluk bulunur.
Avantajlar
- öngörülebilir araç davranışı;
- ıslak yollarda daha kısa fren mesafesi;
- Optimize edilmiş bileşik 50.000 km’ye kadar dayanır;
- operasyonel veri̇mli̇li̇k.
Dezavantajlar
- Bu modeli bir mağazadan satın almak zordur – önceden sipariş vermeniz gerekir;
- lastik tümseklerde ve hız tümseklerinde oldukça serttir.
Dunlop SP QuattroMaxx
Değerlendirme: 4.8
Yüksek performans ve hız özelliklerine sahip dört çeker arazi araçları için en çok satan ikinci yaz lastiği. Saatte 270 km’ye kadar sürüş için tasarlanmıştır. Yönlü sırt deseni, İtalyan tasarım ajansı Pininfarina’nın yaratımında yer aldığı asimetrik bir tasarıma sahiptir. Bir geniş ve iki dar sürekli nervür, yön dengesine ve direksiyon hassasiyetine katkıda bulunur. Tasarım, lastiğin yol ile güvenilir temasını sağlayan Touch Teknolojisine sahiptir. Eğimli kenara sahip geniş omuz bölgesi köşelere girmeyi kolaylaştırır. Lastik üreticileri de Double Si teknolojisini kullanmıştır
Otoyol için en iyi Dunlop lastikleri. Lastikler son derece özeldir ve 200-250 km/s hızda son derece sessizdir. Bu amaçla üretici, hava akışlarını etkili bir şekilde emen ve gürültüyü nötralize eden geniş uzunlamasına oluklarla donatmıştır. Arazi aracınızla yaz aylarında sık sık yola çıkıyorsanız, bu Danlop lastikleri maksimum akustik konfor sunar.
Avantajlar
- Sadece Almanya’da mevcuttur;
- saatte 270 km’ye varan hızlar için uygundur;
- 975 kg’a kadar yük kapasitesi;
- sessiz sürüş.
Dezavantajlar
- “hasat etmek” kolay;
- Kauçuk çakıl ve kiri sevmez;
- çabuk aşınır.
Dunlop SP Sport Maxx 050+ SUV
Değerlendirme: 4.7
Bu yaz spor lastikleri R17-22 inç jantlar için mevcuttur ve 28 ebatta mevcuttur. Lastikler 235 ila 295 mm arasında genişliklerde mevcuttur ve bu da SUV’a manevra yaparken aynı anda denge sağlar ve yüksek hızlara olanak tanır. Buradaki maksimum hız 270 km / s’dir. Lastik karkası ekstra kord katmanları ile güçlendirilmiştir, böylece lastikler 4 tona kadar ağırlığa sahip bir arazi aracını destekleyebilmektedir. Dış omuz yuvarlatılmış ve çapraz sırt yuvalarının sayısı azaltılarak virajlara girilmesi kolaylaştırılmıştır. İç omuz, artan oluk yoğunluğu ile karakterize edilir ve manevra yaparken veya düz sürüş sırasında aracı daha dengeli hale getirir.
Uzmanlar bu lastiklerin ıslak yaz yollarında sürüş için Dunlop’un en iyileri olduğunu vurguluyor. Ürünün üretiminde, yüzeyin farklı sıcaklık ve nem oranlarına göre yapışma özelliklerini değiştiren akıllı kauçuk kullanılmıştır. Daha da geniş oluklar suyu hızla dağıtarak temas noktasını tahliye eder.
Avantajlar
- Yük endeksi 1000 kg olduğu için büyük SUV’lar için uygundur;
- Geniş uzunlamasına oluklar ısıyı ve suyu etkili bir şekilde dağıtır;
- Ekstra lastik kordonu katmanları ile güçlendirilmiş karkas;
- 270km/sa izin verilen hız.
Dezavantajlar
- sadece sipariş için satın alın;
- yüksek maliyet;
- neredeyse hiç kavrama plakası yoktur, bu nedenle çamurlu pistten kaçınmak en iyisidir.
Dunlop Grandtrek AT25
Değerlendirme: 4.6
Aşağıdakiler 17-18 inç jantlar için uygun Dunlop arazi lastikleridir. Her bir lastik 1120 kg ağırlığa sahip olduğundan, yedi kişilik dört tekerlekten çekişli crossover’ların bile yükünü kolayca taşıyabilirler. Lastik, çok sayıda çapraz olukla birlikte bir adet düz ve iki adet bileşik kaburganın bulunduğu karmaşık sırt deseni ile dikkat çekmektedir. Bu size daha keskin direksiyon hakimiyeti ve yön dengesi ile hızlanma sırasında güvenilir tutuş sağlar. İncelemelerde yer alan sürücüler, lastiğin yumuşaklığına rağmen aşınma ve sırt direncinden memnun.
Bu lastikleri tüm asfalt türleri için en iyisi olarak değerlendirdik. Bunlar All Terrain olarak sınıflandırılır ve yumuşak zemin, kum ve hatta hafif karda yolda kullanım için onaylanmıştır. Bileşim yeterince yumuşaktır, böylece sıcaklık düştüğünde kauçuk “sertleşmez” ve sürüş konforunu korur. Bölgenizde kışlar nispeten ılık (-10°C) geçiyorsa…+Lastik sırtı en az 8 derecelik bir diş derinliğine sahip olsa bile, lastik sırtının değiştirilmesine hiç gerek yoktur ve tüm yıl boyunca kullanılabilirler.
Avantajlar
- delinmeye ve çatlamaya dayanıklıdır;
- Dengelemesi kolay;
- orta derecede gürültülü;
- Bileşiminin yumuşaklığına rağmen, lastik 50.000 km’ye kadar yüksek kilometre performansı için tasarlanmıştır.
Dezavantajlar
- Sadece 3 boy mevcuttur;
- sipariş üzerine satın almak mümkündür;
- saatte 180 km’nin üzerindeki hızlarda kullanılamaz;
- yüksek maliyet.
Dunlop Grandtrek AT3
Değerlendirme: 4.5
Dunlop AT3 serisi hem kompakt crossover’lar hem de büyük SUV’lar için tasarlanmıştır. 15-18 inç jantlar için toplam 49 farklı boyut mevcuttur. Her bir tekerlek 850 kg’a kadar yük taşıyabilir. Üretici, ayrık bir orta kaburga içeren özel bir sırt tasarımı kullanmıştır. Aracı yönlendirmek ve yolda tutmak için direksiyon simidini çevirmeyi kolaylaştırır. Çalışma alanında, suyu ve kiri temas alanından hızla tahliye eden geniş eğimli oluklar bulunur. İncelemelerde, off-road sahipleri bu lastiği aktif sürüş meraklıları için tavsiye ediyor. Dört tekerlekten çekişli bir crossover’ınız varsa ürün görülmeye değer.
Uzmanlar bu lastiklerin yanak dayanıklılığı açısından en iyisi olduğunu vurguluyor. Lastiğin bu kısmı daha kalın bir kauçuk tabakasına ve güçlü kavrama yüzeylerine sahiptir. Bu tasarım özellikleri sayesinde SUV aracınız derin çukurlardan rahatça geçebilir, kaldırımlara tırmanabilir ve trafiği engellemeden bloğun hemen dışına park edebilir. Yan taraflarını kesmek veya yırtmak neredeyse imkansızdır.
Avantajlar
- 210 km/s azami hız
- Toprağa “kazın”;
- saatte 40 km hızla kendi kendini iyi temizler;
- minimum gürültü ve değişen sıcaklıklarda yumuşaklığını korur.
Dezavantajlar
- yüksek maliyet;
- çapları 18 inçten büyük olmamalıdır.
Okuyucunun adına bir soru sormak üzere Türkçe olarak 500 karakterden fazla olmayan kısa bir yorum yazmak istiyorum: En iyi 13 Dunlop lastiğinden hangisini önerirsiniz?