Bulgar Onarımı: Teşhis ve Sorun Giderme

Köşe taşlama makineleri genel olarak iyi ve güvenilir cihazlardır. Oldukça geniş bir çalışma alanı yapabilirler. Bununla birlikte, periyodik arızaları kaçınılmazdır, herhangi bir ev ustası nasıl elimine edildiklerini bilmelidir.

Cihaz

Bulgar işindeki ana hatalar hakkında konuşmadan önce, bunlarla mücadele yöntemleri hakkında, tasarım özellikleriyle uğraşmak gereklidir. Çalışması, hemen hemen tüm ESM’lerde elektrik ve mekanik bileşenlerin şemasının yaklaşık olarak çakıştığı gerçeğiyle büyük ölçüde kolaylaştırılmıştır. Küçük farklılıklar, yalnızca bireysel üreticiler tarafından tanıtılan, bireysel fonksiyonlar için özel cihazlarla yalnızca özel yenilikçi çözümlerle bağlanır. Neredeyse her modern Bulgarca dayanıklı bir plastik gövdeyle donatılmıştır. Genellikle monolitik değil, ancak vidalarla bağlanan 2 bileşenden ayrılır. Sürücünün bulunduğu yer, havalandırma delikleri öngörülmektedir. Elektromotor kendisi, aşağıdaki unsurların birleşimi ile oluşturulur:

• rotor;
• stator;
• Elektrikli fırçalar.

Bir stator oluştururken, bipolar bobinler bakır telin yarın olduğu için kullanılır. Toplam dönüş sayısı çok dikkatlice seçilir. Bunu tanımlayan, mühendisler cihazın istenen parametrelerini dikkate alır. Rotorun statora takılması rulmanlar nedeniyle oluşur. Rotorun kendisi elektrikli çelikten imal edilmiştir. Sargı kablolarını yerleştirmenize izin veren yarıklar oluşturur. Saraltmanın oluk ve özelliklerinin sayısı önemsemeyebilir: Bu parametrelere bağlıdır, OSM’nin hangi hızda çalışabileceğini. Fırçaların rolü – kablo ile toplayıcı arasındaki akımın iletimi.

Bulgardın elektrikli bileşenlerinin bu incelemesinde tamamlanabilir, ancak içinde mekanik cihazlar da vardır. Büyük değer, gövdesi dayanıklı alüminyum bazlı alaşımdan yapılmış bir şanzıman var. Mükemmel kale ve yüksek termal iletkenlik kombinasyonu nedeniyle seçilen bu malzemedir. Şanzıman, cihazın elemanlarını güvenilir bir şekilde sabitlemeye izin vermelidir. Yardımcı kolun monte edildiği delikler sağlar. Şanzımanın yardımıyla, motor tarafından üretilen kuvvet yayınlanır. Bu düğüm kırılırsa, o zaman Abm’nin çalışması ya da hiç imkansız hale gelir veya “Yanlış” ciro üzerinde gerçekleşiyor.

Bir çift rulman ile donatılmış redüktör ekseni. Onlardan, dürtü planet tipi dişlinin kölesini alır. Şaftın sonunda, somun altındaki bir oyma, kenarlı diskler sıkıştırma. Ve eksen üzerinde, çapa güneş gerilimine basacak. Konik vites için lider bağlantıdır.

Hala bir sıvı bir kaplin hakkında söylemek gerekir – disk aniden aldığında son derece önemlidir. Bu kavrama değilse, herhangi bir reçel karşı greve yol açacaktır, tüm nahoş sonuçları ile. Bu ürün yapısal olarak iki disk şeklinde gerçekleştirilir. Normalde, bir araya getirildi. Döner şaft durağının yavaşlaması, böyle bir PE’den ortaya çıkan yükü önemli ölçüde azaltmanıza olanak sağlar. Sonuç olarak, Bulgarca’nın genel kaynağı etkilidir.

Özel bir düğme sayesinde modern ESMS’de diski çıkarın ve değiştirin. Sıkıştırırken, planet dişli dişlisi kesinlikle sabittir. Normal çalışma için taşlama halkalarını sabitleyin Bir silindir şeklinde somun yardımcı olur. Onunla çalışmak, genellikle dahil olan özel bir anahtar yardımcı olur. Motoru başlatmak ve sorunsuz çalışmaya başlamak için başka bir düğme sağlanır. USM modellerinin bir kısmı mili cirosu da ayarlayabilir ve aşırı yüklenmeyi önleyebilir.

Arızaların Teşhisi

Bu açıklamadan anlaşılması zor değil, cihaz sadece teknik planın hemen yanında olacaktır. Ve servis merkezlerine başvurmadan hemen hemen her zaman sorunları bulabilirsiniz. Fırçaların çalışmalarına uygun başlayın. Her zamanki durumlarda, konuşulmalı ve sorunsuz ve orta derecede. Eğer kıvılcımlar çok varsa veya aksine, hiç kimse yoksa, elektrolatların mümkün olan en kısa sürede değiştirilmesi gerekir.

Bulgarca’nın açılmasının sık nedenlerinden biri, sadece tüm uzunluk veya giriş boyunca ağ kablosunun bir kopmasıdır. Bu, öne çıkmaya değer bir varsayımdır, sorunla karşılaştı. Mekanizmayı sökmeden önce, multimetreyi veya basit bir gösterge tornavidasını kontrol etmeniz gerekir, voltaj var mı?. Evde elektrik olup olmadığından emin olmak için tavsiye edilir (apartman). Voltaj varsa, ancak cihaz yine de çalışmazsa, elektrik motorunu kontrol etmeniz gerekir. Ciddi hataları aşağıdakilerdir:

• bitişik dönüşler arasındaki kısa devre;
• Bir çapa veya statorun bireysel dönüşlerini kırmak;
• Koşu Toplayıcı Lamelleri.

Bir çapa ile ilgili problemler şu şekilde üç karakteristik özellik olarak tespit edilir:

• göze çarpan gövde ısıtması;
• Gary’nin tipik kokusu;
• Kollektördeki kıvılcım güçlendirilmesi.

Bazı durumlarda, çapa ile ilgili sorunların varsayımını onaylamak, yeterli harici muayene. Aynı zamanda, sargıların karardığı ve plakaların yandığı veya soyulduğu bulundu. Ancak, sorunun görsel tezahürlerinin her zaman bulunmadığını düşünmeye değer. Arızanın gerçek nedenini belirlemek için, multimetreyi kontrol etmeniz gerekir. Cihaz, 200 ohm’ın direncine geçirilir ve bitişik lamellerin çiftleri arasındaki dirençlerin çakışması gereken normal yerde tutarlı bir şekilde değerlendirilir.

Ancak, bölgedeki lamellerden çapa durumuna direnç, sonsuz miktarda olmalıdır. Stator sargılarında, sonuçlar kontrol edilir, bu sonuçlar ve dava arasındaki direnç tahmin edilir. Standart multimetre, eyaletlerin ve çapaların etkileşim kapanmasını bulmanıza izin vermez. Bu görev yalnızca özel bir örneğin cihazlarını güvenle çözüldü. Bazen, ESM başlamazsa, hepsi düğmeyi ihlal etmekle ilgilidir. Kişileri tozla kapladığında, aşırı ısınmayı hızla yok ederler. Test, önceki davada olduğu gibi gerçekleştirilir, geleneksel bir multimetre.

Önemli! Oldukça nadiren isyan ve kondenser regülatörü, ezici müdahale sorunları ile uğraşmak zorunda.

Mekanik deformasyonlara gelince, çoğunlukla rulmanların aşınması veya geri alınamaz bir şekilde imha edilmesiyle uğraşmak gereklidir.

Bu kusur aşağıdakilerde gösterilir:

• artan gürültü;
• mahfaza üzerinde titreşim;
• Yüzeyin güçlü aşırı ısınması.

Rulmanların (aşınma) çalışmalarındaki başarısızlıklar sadece gövde ısıtıldığında değil, varsayılabilir. USHM’nin herhangi bir sahibi, cihazın ne kadar yoğun olarak kullanıldığını tam olarak biliyor. Dişli kutusunun dişli veya dişlerinin veya dişlerinin veya dişlerinin önemli, sistematik olarak görünen bir yükü ile diğer parçalardan daha hızlı kırılabilir. Sorun detayını incelemek çok önemlidir. Sonra onarımın mümkün olup olmayacağının netleşmesi.

Pek çok insan, Bulgarca ivme kazanamadığı zaman bir sorunla karşı karşıya, yani gerekli gücü geliştirmez. Her şeyden önce, bu gibi durumlarda kontrol etmek gerekir, bloğun büküm yoğunluğunu düzenleyendir. Ayrıca, fırça sahiplerinin elektrolatlarının ve yaylarının durumunu tahmin etmesi de tahmin edilmelidir. Besleme kablosunun kırılması nedeniyle (sık sık kıvrımlardan, daire vurmaktan) gelen devrimlerin düşüşünü incelemek imkansızdır.

Kalite temasının kolay olup olmadığını belirlemek için – bozukluklarıyla, telin yalıtımı aşırı ısınır. Tabii ki, sadece USM’yi kapattıktan sonra hissetmek mümkündür. Gereksiz kontrollerde zaman geçirmemek için, böyle bir başarısızlığa neden olabileceğini düşünmelisiniz. Eğer onarımdan sonra sorun ortaya çıktıysa, ters montaj yaparken hatalar bile varabilirsiniz. Genellikle, motorun güç kaynağındaki veya sargılarındaki bozukluklar güçlü titreşimler eşlik eder.

Bazı durumlarda, brendi somunu sökülmez. Çoğunlukla bu sorun, ESM’de 150 mm ve daha fazlası olan bir diskte oluşur. Yükseltilmiş tork, somunların sınırına sıkma olasılığını arttırır. Atalet kuvvetleri nispeten küçükse, böyle bir tehlike de daha düşüktür. Stoper’ın dağılımı, ayrıca diskin sıkıldığı durumun yanı sıra, özel bilgi olmadan bile kolayca tanınır, bu nedenle ek yorum gerektirmez.

Kendi ellerinizle tamir

Sorunları biraz tanımlayın – bunları nasıl ortadan kaldıracağınızı da bilmelisiniz. Aynı somunları sökmek için, normal anahtar yardımcı olmazsa, çubuğu kullanmanız gerekir. Deliklere yerleştirilir, ardından bağlantı elemanlarını istenen tarafa taşımak için bir çekiç üflemeyi deneyin. Ancak düğmeyi kırmamak için çok dikkatli bir şekilde alır. Sık sık somunun kendisini ısıtmak için önerileri karşılamak. En korunma yöntemi, diskin kenarlarının, problemli bir methizasyona kadar tırmanmasını ifade eder. Daha sonra, aşağıdaki öğeleri seçmeniz gerekir:

• nispeten ince çelik levha;
• Diski ile Boş Bulgar;
• Sadece ince disk.

Hasar görmüş disk stabildir. Ama onun sabitleme bağlantı elemanları istenmeyen bir şekilde bozulmaz. İşlem maksimum 5 dakika sürecek.

Bulgarları sökmek için bazen daha ciddi problemler gereklidir. Aşağıdaki diziye yapışmaya değer:

• Önceden, tespit disk somununu çıkarırsınız;
• Bundan sonra, koruyucu mahfazayı sabitleyen cıvatalar çıkarılır;
• Onları takip etmek, binada ve içinde bir cıvata dönüşü gelir;
• Sonra, durumun arkasının arkasını çıkarın ve kabloyu sabitleyen cıvataları bükün;
• Hem kablo hem de düğmeler oluklardan çıkarılmalıdır; Ayrı modeller, yalnızca tamamen çıkarılan mahfazanın monolitik bir arka ile birlikte gelir;

• Artık motoru değiştirebilirsiniz – önce tellerini kapatın, fırçaları çıkarın ve sonra dişli kutusunu öğütücünün dış gövdesinden ayrılır; Bu manipülasyon olmadan, elektrik motorunun çapasını çekin, çalışmayacak;
• Ayrıca, cihaz, geri çekilme havasını ve cıvatalarını geri çekerek, statorun vücuduna ve ayrıca stator tellerine takılan temas yayları çıkarılır;
• Stator, kaburgalardaki camın temkinli darbelerinden sonra çıkarılır, aksi takdirde yerinde hareket etmeyecektir;
• Sökmede bir sonraki adım – şanzımanın cıvatalarının çıkarılması ve çıkarılması.

Montaj ters dizide yapılır. ESM’nin bir kısmının mahfazasının cıvataları sardığı, ancak snaps yaptıkları hatırlanmalıdır. Onun kaldırılması çok basittir: Kesimi sadece 90 derecelik bir açıyla alete çevirmeniz gerekir. Kasayı yere iade edin, tıklayın.

Öğütücüyü ve daha karmaşık durumlarda onarabilir. Hazırlanan insanlar için, evde geri sarma bile özel bir problemi temsil etmez. Sadece emaye ve elektrik karton hazırlamak için gerekli olacaktır. İşlem aşağıdaki gibi yapılır:

• İlk olarak, sarım ve eski izolasyon durumdan çıkarılır;
• Ayrıca, oluklar incelenir – eğer bobinler yanıyorsa, yalıtım kaçınılmaz olarak köklenecek şekilde ortaya çıkar;
• Malzemenin bir kısmı mahfazaya çekilir – bu katmanların uygun veya elmas bora ile temizlenmesi gerekir; Onları yerinde bırakmak, yeni bir sargıya zarar vermek;
• Bölünmüş teller yalnızca açık yalıtımın yanmasından sonra ayrılabilir;
• Ardından, kablolamanın herhangi birinin mikrometresiyle ölçerler, şimdi sıra sayısının sayısını belirlemek çok kolaydır;
• Sonra, döngünün stator oluklarına yerleştirildiği herhangi bir tel kullanın; Çapına göre, silindir, sarımın temeli olarak görev yapacak;

• Emaye boru soğutucu;
• Ön parçalar, kalın teknik konularla ilişkilidir; Bunu cam içeceklerin yardımıyla yapmak daha iyidir, çünkü kesinlikle bozulmaz ve eritilmeyecek;
• Kalan kenarlar için, büzülebilir cambricks serbest kenarlar tarafından giyilir;
• Elektroteknik karton manşon yapmayı mümkün kılacak; Bu manşonları oluklara sokmak, içine sarım koymak;
• Daha sonra, direnç düzgünce bir multimetre ile ölçülür;
• Vernik emprenye, tellerin titreşim ve karşılıklı sürtünmesini ortadan kaldıracaktır;
• Cihazları yalnızca kuruyan vernikten sonra bağlayın.

Bazen ESM diskinin dönüş yönünü değiştirme ihtiyacı vardır. Normalde, kıvılcımların aletle çalışmaya doğru uçtuğundan emin olmalıdır. Evet, tulum daha hızlı olacak. Bununla birlikte, PE durumunda, nozül ileri uçacak ve zarar vermez. Bu nedenle, cihazı yalnızca kıvılcımlar “operatörden” uçursa yeniden yapılandırmak mümkündür.

İhtiyati önlemler

Bulgarca kullanmak, talimatlara ve güvenlik gereksinimlerine uygun olarak gerçekleştirilmelidir. Aynı kural onarmak için geçerlidir. Aşağıdaki önlemlere uymaya değer:

• Cihazın elektrikli kılavuza bağlıysa, ayrı ayrı parçaların değiştirilmesinden söz edilmemesi de kategorik olarak imkansızdır;
• Rulmanları çıkarırken, güvenilir bir durakla ilgilen;
• Parçaları yıkmak için, yalnızca yumuşak metallerden yapılan salınımlar kullanılır;
• Doğrudan çekiç darbeleriyle yeni yataklara basmak kabul edilemezdir; Maddeleri doğru pozisyona itecek olan tüpü yalnızca yenebilir;
• Rulmanların söküldükten sonra, dikkatlice temizlenir, kaydedilmiş yağlayıcı; Her şeyi, küçük kirliliği, alkolle yıkayarak çıkarın;
• Hataları hariç tutmak için, montajdan sonra, boşluk olmadığını kontrol etmelisiniz.

Bakım ve uygun işlem

Cihazın performansını ve kendi sağlığını korumak için, Bulgar tarafından yalnızca amaçlandığı kişiler için kullanılmalıdır. Aşağıdaki kurallara dikkat etmeye değer:

• Herhangi bir kayganlaştırıcı, üretici tarafından önerilenler dışında herhangi bir yedek parça kullanamazsınız;
• Tüm firmalar, kulaklarla sadece refah ile çalışmanın mümkün olduğu talimatlarında uyarın; Alkol veya narkotik zehirlenmeden bahsetmemek, sıradan bir yorgunluk bile ciddi bir tehlikedir;
• Koruyucu kapak uzaklaştırılırsa, herhangi bir işi yapmak imkansızdır;

• Her zaman telin konumu ile kontrol edilmelidir – kesim veya taşlama diskin altına düşmemelidir;
• Cihazın teknik durumunu kontrol etmek, iş başlangıcından önce ve tamamlandıktan sonra gerçekleştirilmelidir; ESM’nin uzun bir süre sonra (1 saatlik ve daha fazla) sondan sonra incelemesi tavsiye edilir;
• Markanın ve modelden bağımsız olarak, aracı ondan zaman zaman sökmek, koşu parçalarının yağlayıcısını güncelleyen tüm kirleticilerden dolaşıyor;
• Bulgarca’nın çalışmaya yönelik olmadığı ve hatta yüksek nem koşullarında depolama için bile olmadığı unutulmamalıdır;

• Aracın yanlışlıkla düşmediği şekilde, ağır eşyaların basıncına maruz kalmaması her zaman gereklidir; Kablonun asılmaması gerektiğini hatırlamaya değer;
• Kablonun katlanmasını ve bükülmesini en aza indirmek için gereklidir;
• Şebeke teli için öğütücüyü aktarmak veya ona sıkmak için kategorik olarak kabul edilemez;
• disk ve diğer bir nozül, gerçekleştirilecekleri çalışmaların altında kesinlikle toplanır;
• Çatırırken, hatta tek yükseklik – daire derhal değiştirmeye tabidir; Benzer şekilde, yanlış formu olan disklerle yapılmalıdır;

• Daire değiştirildiğinde, deneme modunda 30 saniye boyunca başlatılır; Bu süre zarfında olağandışı bir gürültü, titreşim veya atım olmazsa, her şey sırayla;
• Çalışma alanındaki hiçbir şeyi kolayca aydınlatabilecek, sertleşebilir veya patlayabilen hiçbir şeyi bırakmak imkansızdır;
• Sabit bir platformda (destek) sadece iyi aydınlatma ile takip eder;
• İşlenmiş iş parçalarını ellerde tutamazsınız – ya yardımcılığa kelepçelendiriliyorlar ya da karışıklık anahtarlarını korumak için birini suçluyorlar.

Önemli! Bu karmaşık olmayan kurallara uymak yaralanmalardan kaçınır ve öğütücü kullanım zamanını uzatır, onarımlar.

Bir öğütücünün kendi ellerinizle nasıl onarılacağı hakkında, aşağıdaki videoya bakın.