Şampiyon jeneratörleri hakkında her şey

Elektrik jeneratörleri – istikrarlı güç kaynağının zorunlu bir elemanı. Ana elektrik şebekelerinin geliştirildiği yerlerde bile gereklidirler; Daha da önemlisi, güç kaynağının azaltılmadığı veya güvenilmez olduğu ekipmandır. Bu nedenle, şampiyon jeneratörleri, özellikleri ve bağlantıların nüansları hakkında her şeyi bilmeniz gerekir.

Tuhaflıklar

Derhal, şampiyon jeneratörünün, kesintisiz acil durum güç kaynağı için eşit derecede uygun olduğunu ve erişilecek yerlerde medeniyetin yararlarını koruduğunu söylemeye değer.

Bu tür bir ekipman oluştururken, hem turistlerin, yazlık evlerin hem de ticaret, catering, çeşitli atölye çalışmaları ve garaj sahiplerinin ihtiyaçları. Şampiyon’dan gelişmiş modeller, 12 saat veya daha fazla için istikrarlı özerk güç kaynağı sağlayabilir.

Bu tekniğin yaratıcıları, tasarımı mümkün olduğu kadar yapmaya çalıştı. Şampiyonun ürün kalitesi uzun yıllar kontrol edildi ve sürekli olarak yeni müşteri değerlendirmelerini onayladı.

Bu markanın cihazlarındaki yakıt tüketimi oldukça mütevazı. Ve toplam kullanım süresi maksimum olarak artmaya çalıştı. Çok çeşitli varyasyonlar var. Termal korumanın otomasyonu sayesinde aşırı yük etkili bir şekilde önlenir. Hem tekerlek hem de yoksun tekerlek modelini seçebilirsiniz.

Zaten kesinlikle, olumlu özellikleri düşünebiliriz:

• Düşük gürültülü, ekonomik ve uzun süreli çalışma cihazlarının varlığı;

• Tüm modellerin ekolojisi;

• yüksek elektrik güvenliği seviyesi;

• Uzatılmış işlevsellik;

• dört zamanlı versiyonların baskınlığı;

• Aynı anda oldukça fazla sayıda mevcut tüketiciyi bağlama olasılığı.

Modelleri İnceleme

Bir dizel elektrik jeneratörü seçmek, birçok kişi makul bir şekilde tercih edecektir DG3601E. Cihazın düzenleyici gücü 2,7 kW’dır. Zirvede kısaca, 3 kW’a ulaşabilir. Çerçeveye yerleştirilen jeneratörün toplam kütlesi 80 kg’dır. Motor 4 zamanlı bir döngüde çalışır.

Diğer özellikler:

• Motor gücü – 3.68 kW (yani 5 l. ile birlikte.);

• Yanma odası hacmi – 296 metreküp. santimetre.;

• Yakıt deposu kapasitesi – 12.5 litre;

• Yakıt tüketimi – saatte 1.2 l;

• 1,1 l’lik bir hacimli yağ carter;

• manuel ve elektrikli başlangıç;

• Mobach sayacı eksik;

• Jeneratörün Senkron Yürütülmesi;

• fırça rotoru;

• Rotor ve statorun bakır sargıları.

Otomatik başlatma ile elektrik santrali modellerini aramanıza gerek yoktur – Cihaz DG6501E Tanınan liderlerden daha kötü çalışıyor. Bu cihazın normal gücü 5 kW’dır. Zirvede, 5,5 kW’a ulaşabilir. Üretilen akımın, 230 V voltajına ve yerel kullanım için ideal olan 50 Hz frekansı vardır. Jeneratörün toplam kütlesi 99 kg’dır.

Diğer önemli anlar:

• 6.6 kW kapasiteli dizel yakıt üzerine sürün (8,9 litre. ile birlikte.);

• Çerçeve Yürütme;

• Yanma odasının hacmi – 474 küp. santimetre.;

• Yakıt deposu kapasitesi – 12.5 litre;

• En büyük yakıt maliyetleri saatte 1,7 l’dir;

• Doğrulanmış Motor Metre;

• 1.7 litre yağ karter;

• AVR Sistemini Kullanarak Gerilim Ayarı;

• fırça rotoru;

• Ses basıncı – en fazla 82 db.

Şampiyonun çeşitliliğinde bir yer ve benzin tekniği vardı. Birincil örnektir Model GG2000. Akımı 230 V voltajı ve 50 Hz frekansı ile verir. 39 kg kütleli, maksimum modda 2,3 kW akım sağlanır. Herhangi bir uzun sistem sadece 2 kW akım üretebilir.

Bu modelin karakteristik bir özelliği bir çerçevedir. Gaz deposunun kapasitesi 15 litredir. Oradan, yakıt, hacmi 208 küp olan yanma odasına gelecek. santimetre. Yağ karterine yerleştirilmiş 0.6 litre yağ. Elektrik başlangıç ​​sağlanmadı ve jeneratör eşzamanlı bir şemada çalışıyor.

Ancak bu şirket doğrultusunda ve 1 kw kapasiteli elektrik jeneratörlerinde bulunurlar. Yani, enerji santralinde GG1200 Bu kadar tepe güç seviyesi. Normal modda, 0.9 kW akım üretir. Ürünün toplam ağırlığı 24.7 kg, ayrıca daha önce tarif edilen, çerçevede tamamen açıklanmıştır. Sürücü gücü 1.38 kW, yani, 1.88 l. ile birlikte.

Diğer nüanslar:

• Yanma odasının hacmi 87 küp. santimetre.;

• Tankın kapasitesi – 5.2 litre;

• Saatlik yakıt tüketimi – 0,92 l’den fazla değil;

• Elektrikli fırlatma ve motor saatlerinin hesaplanması sağlanmaz;

• ulaşım için ayar yok.

Evirici elektrik kaynağını seçmek, tanımak faydalıdır IgG980. 1.3 kW’lık bir paranın değerinde, tepe sorunlarındaki bir cihaz 1.4 kW. Bu kadar küçük, mütevazı (22 kg) toplam kütleyi dikkate alırsak tamamen haklı görünüyor. Jeneratör açık çerçevede. 1.9 KW’ın dört zamanlı motoru, 98.5 cm kapasiteye sahip bir yanma odasına sahiptir; Aynı zamanda, tank kapasitesi 5.5 litredir.

Firma ayrıca benzin üzerinde bir kaynak jeneratörü sağlar Şampiyonu gw200ae. Nominal 4.5 KW’de, kısaca “sıkın” 5 kW ve toplam kütle 85.5 kg’dır. Cihaz, 50 ila 140 A’dan kuvvetle kalıcı kaynak akımı üretir. 4 mm’ye kadar olan çaplı elektrotlarla çalışabilirsiniz. Gaz deposunun büyüklüğü 25 litredir ve kartere 1,1 litre yağ yerleştirilir.

6 kW kapasiteli bir model hakkında konuşmak, bahsetmeniz gerekir Gg7501e. Zirvede, enerji üretimi 6.5 kW’a kadar büyür. Tankın Kapasitesi – 25 Litre. Sistem motosikletleri hesaplar. Güç Faktörü – 1.

Bu üreticinin çeşitliliğinde saf gaz modelleri yapmaz. Ancak benzin ve gaz, modifikasyonların birleştirilmesi birleştirilmesi. Normal koşullar altında 1.8 kW üreten LPG2500 jeneratörleri. Yakıt deposunun kapasitesi – 15 L ve yanma odasının 208 cm3 hacmine sahiptir. Sınır ses basıncı 78 dB, rotor sargısı ve alüminyum tellerle yapılan statora ulaşır.

Nasıl bağlanılır?

Şampiyon jeneratörleri için kılavuzunda, bu cihazların sudan güvenilir bir şekilde korunmasını açıkça belirtti. Güç sürücüsünü kullanırken özel dikkat çekmelidir. Jeneratörü çalıştırmadan önce, gerçekten topraklanmış olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir.

ÖNEMLİ: Giriş sürekli ıslak toprak katmanlarına karıştırılmalıdır. Topraklama yetkili bir uzman gerçekleştirmelidir.

Kabul edilemez bir şekilde aynı anda tek fazlı ve üç fazlı tüketiciyi bağlayın. Bir sürücünüzden önce, krank makinesinin yeterli yağlama yağı olduğundan da emin olmalısınız. Seviyesi her zaman durdurulmuş bir motoru kontrol ediyor. Manuel bir başlangıç ​​ile ilgili bazı problemler varsa, hemen görmeniz gerekir, sağ bahardır. Sorunun ana kısmı ile birlikte.

Aslında, Bağlantı prosedürü oldukça basittir. Asıl şey, harici mobil soketleri kullanmaktan kaçınmaktır. Bu yöntem kesinlikle güvenilmez ve daha da çok tehlikelidir. Herhangi bir yetkili uzman her zaman bir dağıtım makinesinden bağlanmayı önerir.

Bant genişliğinin kullanılan çıkışların sınırlandırılması hakkında hatırlanmalıdır; Diyagramda bir RCD varsa, polarite dikkate almak zorunda kalacak.

Bir sonraki videoda, jeneratör inverter şampiyonu IgG950 hakkında her şeyi öğrenebilirsiniz.