Motoblocks – kişisel çiftlik cihazında çok önemli ve faydalı. Ancak bazen markalı ekipmanları çiftçiler, bahçeler tatmin edici değildir. Sonra soruyu değiştirme sorusu. Bu makalenin konusu – zhigulevsky tekerleklerini motoblokta nasıl yüklenir?.
Tuhaflıklar
Motobloklarda lastik lastikleri bir sırt veya topraklarla takviye edilmiş metal tekerlekleri koyabilirsiniz. İlk seçenek toprak yol için daha iyi ve ikincisi, alanda çalışmaktır. Her kit, çakışan boyutta bile değil, sert ortamlarda çalışmak için gerçekten faydalıdır. Arazi ısınırsa veya bir patates kazmanız gerekirse geniş tekerlekler kurulur. Satırlar arasındaki mesafeye uyduğunuzdan emin olun – standart set tarafından kullanıldığı gibi, 60 ila 80 cm arasında değişmektedir.
Her şey nasıl yapılır??
Profesyonel olmayanlar için bile fulatondaki zhigule tekerleklerinin montajı oldukça mümkündür. Birleştirilmesi gereken iki yapılardaki delikler, çakışmaz. İş yaparken bu nüansı dikkate almak gerekir. Her durumda, bir değer artışı uygulanmalıdır. Kütlelerinin aynı zamanda çakışması arzu edilir.
Farklı kauçuk takılıysa, patenlerin ciddiyeti oldukça değişebilir. Sonuç olarak, motobloku yönetmek zorlaşır, bir yönde “yol açar” söylenir. Bu durumda direksiyon simidini tutmak çok zorlaşıyor. Sorunu çözmek için, sadece bir seçenek var: Değişikliğe geri dönün ve tamamen özdeş yapın. Ancak eski, “dövülmüş” ve hatta dışarıdan paslanmış diskleri adapte etmek oldukça mümkün – sonuçta, motoblock tamamen faydacı amaçlar halinde kullanılır.
Neden değişiyorsun?
Tekerlekleri değiştirmenin avantajları:
- Cihazın kullanım ömrünü arttırın;
- onun fabrikasını arttırmak;
- İşlem sırasında deformasyonların ortadan kaldırılması;
- Motoblokların daha rahat kullanımı.
Kış için bir değiştirme ile beklemek en iyisidir. Sonra duraklama, saha çalışmalarında gelir ve bu durumu çok daha düşünceli bir şekilde yapabilirsiniz, sakin. Aşamalardaki motoblokları iyileştirmeniz önerilir. İlk olarak, kütle artıyor, ek aydınlatma cihazları kurulu – ve sadece tekerlek dönüşü geliyor. Ustaların bir kısmı sadece “zhiguli” tekerleklerini kullanarak önerir ve lastiklerin kendisi aynı boyutta daha yumuşak markaları seçer. Çoğu durumda, yeterince sezonluk kauçuk var. Kış ve yaz seçenekleri gereksiz yere pahalıdır, sezonu değiştirirken düzenli bir değişim gerektirir ve yine de özel pratik bir fark yoktur.
Bilginize! Motoblock boruları için tekerlekli tertibatı “yerli” ile tercih etmek daha iyidir. Daha sonra mil üzerinde eki ile daha az problem ortaya çıkacaktır. Kılavuzların uzunluğu başlangıçta yoksa, uzatılabilirler.
Bu durumda, tüm parçaları mümkün olduğunca doğru, aksi halde sürüş yapılırken. Uzmanlar, Motoblock’un ayrıntılarını aynı teknoloji boyunca birbirine bağlar, çünkü fabrikalarda toplarlarken.
Zhigule tekerleklerini ve motoblock “neva” ni yükleyebilirsiniz. Çoğu durumda 4 delik açma ve bunlarda büküm cıvatalarında çalışma azaltılır. Uygulama gösterdiği gibi, tekerlekleri değiştirdikten sonra, motobloklar gözle görülür şekilde hızlandırılır. Bu özellik, çeşitli eşyaları taşırken değerlidir. Hız oranı asfaltta ve zeminde fark edilir. Bazen motoseblock’u azaltılmış iletimlere çevirmeniz bile gerekiyor.
ZhiguLevsky tekerleklerinin kullanımı, boşluğu artırmanıza izin verir. Toprak kullanımını terk edebilir. Onlarsız dips oldukça mümkün olur. Kullanıcıların bir kısmı daha pürüzsüz notlar. Yine de yüzeyle tutuş, bitkisel sitelerin dağına gitmek için yeterli olduğu ortaya çıkıyor. İstasyon tekerlekleri bu durumlarda neredeyse kaçınılmaz olarak düştü. Genel olarak, tüketiciler memnun. Direksiyon simidi dönüşünün daha ağır olduğunu görebilirsiniz. Ancak, fark önemli değil.
Öneriler
Rus pazarında çeşitli zhigulevsky tekerlekleri vardır. Herhangi bir ürünü güvenli bir şekilde seçebilirsiniz – 1980’lerden bu yana korunmuş kitler bile. “OKA” motor ünitesinde tekerlekleri kurarken, Unlockrators kullanmanız önerilir. Bahçedeki ters çevrimi, toprak kullanımından daha fazla basitleştirecekler. Unockrators yapmak için, detayları “zhiguli” den detaylarını kullanmak arzu edilir.
Ustalar, kaynaklı işleri yapmak için en dikkatli bir şekilde tavsiye eder. Yanlış yapılırlarsa, tasarım hızla ayrılacak. Eğer tekerlekleri motoblokun “vatansever zafer” üzerine monte etmeniz gerekiyorsa, karakteristik özelliğini göz önünde bulundurmaya değer. Hub’lar, keyfi olarak seçilen eksenin üzerinde oturdukları için yapılır. Bu, tekerlekleri neredeyse redüktöre yakın kurmanıza izin verir.
Zhigulovsky’yi taktıktan sonra, gazı minimumda yavaşlatmak için desteklerse, boş lastiklerde bile kolayca sürebilirsiniz.
Mekanizmanın iyileştirilmesi yardımcı olur. Uygulama gösterdiği gibi, motorları değiştirmenize gerek yoktur – normal motoblock motorları bile büyük tekerlekler kurduktan sonra çalışmalarla etkin bir şekilde başa çıkmanız gerekmez. Bununla birlikte, deneyimli kullanıcılar, aşırı güçlü preslenmiş debriyaja karşı uyardı. Tekerleklerin kendilerini (uygun bir çapla) iyileştirilmesi gerekmez.
Motoseblock üzerindeki Zhigulevsky tekerleklerini nasıl yüklenir, aşağıdaki videoya bakın.
Motoblok üzerindeki Zhigulevsky tekerleklerini seçerken nelere dikkat etmeliyim? Kurulum süreci nasıl gerçekleştirilir ve olası hatalar nelerdir? Bu konuda tecrübesi olanlar var mı? Yardımcı olabilir misiniz? Teşekkürler.