Ağır hareket hareketi: model tipleri ve derecelendirme

Motoblocks nispeten yakın zamanda modern işletme yöneticilerinin kullanımına girdi, ancak, evlerin ve küçük tarımsal çiftliklerin koşullarında lider pozisyonu pekiştirmeyi başardık. Sonuçta, dünyayı işleme koyarken ve hayvanların yetiştirilmesi, mekanik sürüş kuvvetleri vazgeçilmezdir. Bitkiler iniş ve hasat yaparken uzun süredir traktör.

Modern toplumda, her zaman böyle pahalı ve genel bir tekniği karşılayamayan küçük ve orta özel çiftçilerin kantitatif oranı. Sonuçta, yüksek fiyatlara ek olarak, ek bakım maliyetleri içerir. Motoblocks bu anlamda çok daha karlı elde etmek için. Küçük bir benzin tüketimi var ve onarım genellikle bağımsız olarak üretebilir. Buna ek olarak, pazarda sadece bir fiyata değil, aynı zamanda kalite ve performansla aynı zamanda çeşitli bir seçim var.

Amaç

Motable motoblocks en geniş olanaklara sahip. Çoğu zaman, herhangi bir römork ekipmanı ile çalışabilen güçlü dizel motorları vardır. Bu taşımacılığın asıl amacı toprak işlemedir. Yüksek hızlı veri ve bu ünite tarafından işin kalitesi, ışık değişikliklerinden birkaç kez daha yüksek. Böyle bir avantaj, büyük güce verilir ve ağır ekipmanı taşıma yeteneği sağlar. Bu birimde çok sayıda avantaja sahip.

Ağır motoblock, daha fazla maksimum hız sağlayan artmış iletim ile donatılmıştır.

Bu tür makineler tam bir araç olarak kullanılabilir. Bir römork varlığında, motor bloğu çeşitli malları taşımak için kullanılabilir.

18 litrede en güçlü motorla. ile birlikte., 2 tona kadar kargoya ulaşmanızı sağlar. Dünyayı çiftleştirirken, ağır camboard, verimliliği önemli ölçüde artıran çarpmalar üzerindeki yönden kaydırılmamıştır. Bu etki, gelişmiş ve daha kararlı çerçeve tasarımı nedeniyle elde edilir. Bu ekipman bakire yetiştirmek için kullanılır.

Güçlü motor bloğu başarıyla daha basit işlevler yapabilir:

• Dünyanın değirmeni;
• tohumlama;
• Bitkileri çevreleyen;
• Çip üzücü;
• Patates kazma.

Yukarıdaki tüm çalışmaları, özel eklerin varlığını yerine getirmek için not edilmelidir.

Örneğin, toprağın değirmenciliği için, ekipman gereklidir – freze kesici. Dönen, dünyayı yırtan birkaç dikey dallı bir vida. Bu tür bir iş sadece bir hoşgörü içindir ve turn yükseltmeyecek. Ancak, bu tür ekipman iyi bir pulluk değiştirmedir. Sonbaharda hasat sonrası yardımıyla, dünyanın işlenmesi sadece etkili değil, aynı zamanda hızlı bir şekilde.

Ancak, ağır motoblokların çalışmasında olumsuz taraflara dikkat etmeye değer. Takım manuel kontrolü olduğundan, büyük kütlesi kullanıldığında belirli zorluklar yaratır – ağır bir dizel motorun döndürülmesi ve el yardımı ile tutulması gerekir.

Bu tür ekipmanlar sadece oldukça güçlü bir kişi kullanabilir.

Bu modellerin neredeyse mini traktör olması nedeniyle, bakımı daha kolay ve daha ucuzdur. Ancak bundan bu, sürücü ekseninde diferansiyel gibi tasarımdaki bazı detayların yokluğu nedeniyle güçlü bir motoblokun döner olanaklarına maruz kalır.

Bir agrega seçerken belirli özellikler var.

Örneğin, kullanıcı bu makineyi dikey bir konuma getirmeli ve toprak işleme sırasında tüm manipülasyonları kendi başına, yardımsız gerçekleştirmelidir.

Bu kural, temel güvenlik kuralları ile açıklanmaktadır. Ancak bu durumu düzeltmek için, üreticilerin giderek daha fazla başvuruda bulunduğu küçük değişiklikler vardır. Ana olan üç tekerlekli bisiklet. Makinenin direncini arttırmanızı sağlar.

Özellikler

Dizel motorların ağır motor bloklarında kullanılması gerçeğine rağmen, benzin alternatifi hala. Bu tür motorların her biri kendi özelliklerine sahiptir. Benzinli motorlar, küçük ve orta ölçekli bir motor bloklarına sahiptir, daha az ağırdır.

Hemen benzinin böyle bir aparatın ana dezavantajı olarak kabul edildiğini söylemeye değer. Giderleri genellikle oldukça büyük ve benzin maliyeti dizel yakıttan daha yüksektir.

Buna göre, bu devralınma uzun bir geri ödeme süresi vardır. Benzin fiyatlarının kendilerini topladığında, dizelden biraz daha düşük olmasına rağmen.

Benzinli motorun ağırlığı, motor bloğunun kendisinin aynı güçte daha düşük ağırlığını içeren daha azdır. Bu teknik daha manevra yapılabilir, ancak motorların kendilerini düşük revs üzerinde uzun süreli çalışma ile kendilerini kötü gösteriyor. Ek olarak, bu cihazın soğutma sistemi basittir ve uzun süre çalışmak için tasarlanmamıştır.

Büyük arazilerin işlenmesi, makineyi, aşınma direncini kötü şekilde etkileyen olasılıkların sınırında kullanma ihtiyacına yol açar.

Benzinli motorun en uygun yükü 1 hektara kadar bulunur. Bununla birlikte, ağır benzinli motoblokların teknik özellikleri, 8 litre kapasitede 3 hektarda alandan bahseder. ile birlikte.

Bu teknik için önemli avantajlar vardır. Sürüş haklarına sahip olmayan ve anahtarlama hızlarına sahip olmayanlar için ve debriyajı sıkma ihtiyacı olan insanlar için, otomatik şanzıman ile modifikasyonlar vardır.

Motoblokun dizel motoru hemen, fiyat kategorisi en düşük olanlardan biri olduğu için yakıttaki tasarruflar hakkında konuşur.

Evet ve modern teknolojilerle yakıt tüketimi oldukça küçük. Ancak, böyle bir motobloğun en önemli kalitesi dayanıklılık olarak adlandırılabilir. Makine aşırı yüksüz olarak dünyanın geniş alanlarını kullanabilir. Böyle bir cihazın soğutma sistemi büyük, beygir gücü stoğu da memnun. Bu tür motorların gücü 18 litreye ulaşıyor. ile birlikte. Aynı zamanda, uzmanlar, agregaların hızının küçük olmadığını iddia ediyor – 20 km / saate kadar.

Bu makinenin dezavantajları var. Ve en önemlisi, eksi sıcaklıklarda donduran yakıttan oluşur.

Özel çiftlik sahipleri için, yaz sakinlerinin aksine yıl boyunca çalışma olasılığı önemlidir. İkincisi, ılık bir sürede iniş ve hasat ile sınırlıdır. Ve çiftçiler, bu tür ekipmanın ısıtılmış bir depolama odası edinmeyi tavsiye edebilirler. Ayrıca üreticiler genellikle ağır dizel motorları bir güç kalkış şaftı ile donatır ve bu da izlenmesini kolaylaştırır. 10-12 litrede büyük agrega kümesi. ile birlikte. Ayrıca rahat bir sürüş ve iş için bir adaptörün kurulumunu ima eder.

Nasıl seçilir?

Hangi motor bloğunun uygun olduğunu belirlemek için, aynı zamanda sahibinin teknik bilgisini de gerçekleştirmesi gereken her tür işi analiz etmek gerekir. Bunu yapmak için, her teknolojinin ana avantajlarını ve dezavantajlarını göz önünde bulundurun.

Benzinli motorların avantajları:

• minimum gürültü ve titreşim;
• elektrikli marşsız fabrika;
• Bujilerin kolay değiştirilmesi;
• Büyük manevra kabiliyeti.

Kusurlar:

• basit soğutma;
• Düşük devirlerde zayıf çalışma;
• Yüksek yakıt maliyeti.

Bir dizel birimin artıları:

• Düşük yakıt fiyatı;
• yüksek güç;
• Büyük hareket;
• büyük boyutlar nedeniyle toprakla iyi bir kavrama;
• Ek bir ekipman yükleme yeteneği.

Eksi:

• yakıtın donması;
• yüksek ağırlık;
• Ayrı elektrikli marş;
• Küçük manevra kabiliyeti;
• Yüksek maliyetli agrega.

Bu göstergelere dayanarak, benzinli motorlu motor bloğunun sadece küçük çiftlik sahipleri satın almak için faydalı olduğu sonucuna varılabilir.

Olanları esas olarak hareketle sınırlıdır. Evet ve benzin kendisi, büyük miktarda işle, harcayacak çok şey yapacak. Elbette motoblokun dizel motoru, bazı dezavantajları vardır, ancak bu, yüksek güç ve önemli otoyolların farklı menteşeli ekipmanlarla kullanımın evrenselliği ile telafi edilir. Böyle bir agrega seçmek, 1-2 hektarın üzerinde bölgelerde özel çiftlik ve çiftçilerin sahiplerine tavsiye edilir.

Derecelendirme modelleri

Tarım için, sadece arabanın fiyatı değil, aynı zamanda güvenilirliği de önemlidir. İşte ağır sınıf motoblokların ilk 10 temsilcisi:

• Benassi MC4300 (İtalya, 10 l. ile birlikte.);
• Bahçe Scout GS 101 de (Çin, 12 l. ile birlikte.);
• Crosser CR-M12E (Çin, 12 l. ile birlikte.);
• “Bison Jr Q12E” (Çin ve Rusya, 12 l. ile birlikte.);
• “MB-12del” (Rusya, 12 l. ile birlikte.);
• “Agro Motor 178fg” motoruyla “ugr” (Rusya, 9 l. ile birlikte.);

• Kipor KDT 910 E (Çin, 8.5 l. ile birlikte.);
• Japon Toyokawa motoruyla “Centaur MB 1081D” (Çin, 8,5 litre). ile birlikte.);
• “Belarus 08 mt” (Beyaz rusya, 8 l. ile birlikte.);
• “Agro” (Rusya, 8 l. ile birlikte.).

Almanya’da üretilen bu tür teknoloji yüksek maliyetli olduğu için, Alman üreticilerinin sıralamada bulunmadığı belirtilmelidir. Bu nedenle, böyle bir tekniğin küçük bir alıcı çemberi vardır. Çoğu model veya Çince veya Rus üretimi. Düşük maliyet, güvenilirlik ve güç nedeniyle, bu makineler Agriana’dan talep edilir.

Operasyon, Bakım ve Olası Sorunlar

Güçlü dizel motoblokları kullanırken, donların dizelde nasıl hareket ettiğini ve üniteyi kışın ısıtmadan bırakmamaya çalışmanız gerekir.

Ayrıca, herhangi bir zamanda, ünitenin tüm bağlantılarında ve çevirme mekanizmalarındaki yağlama varlığını izlemek gerekir.

Motoblock sağa giderse, özellikle bir arabayla sürerken, endişelenmemelisiniz, bu cihazların en sık görülen sorunlarından biridir. Sebep, cihazın kendisinde değil, lastiklerde bulunur. Üreticiler onlara yüksek talepler oluşturmazlar. Bu nedenle, çap ve sertlik farklılık gösterirler. Bir işlem oluşturmak için tekerlekten küçük bir hava inişine, bakımın karşı tarafıdır. İdeal sonuç sadece deney sürecinde gelir.

“Zubr” markasının motor blokları, radyatörden su atarak günahlayın. Kafanın taşması veya arızalanması anlamına gelebilir.

Kafa arızası açık olduğunda, altındaki conta değiştirmeniz gerekir. Öğenin kendisi ele geçirilmesi gerekiyor. Doğru su seviyesine gelince, sadece peteği kapsaymalı. Yaygın bir sorun aynı zamanda ataşmanların dağılımıdır. Kesiciler durumunda ağır toprakla çalışırken, örneğin bir çatlak oluşabilir. Bu olursa, restorasyon olmadan yapamazlarsa. Ancak bu onarım için, krank mili yataklarını değiştirmek, TNVD’yi takmak ve silindir kafasını takmanın yerine, sadece özel aletler gerekmez, aynı zamanda teknik bilgi de. Aksi takdirde, yeni yedek parçaların bozulacağı duruma girebilirsiniz ve motoblokun kendisi.

Aşağıdaki videodaki ağır motoblokların gözden geçirilmesi.