Seramzit beton bloklardan gelen garajlar hakkında

Son yıllarda Ceramzitobeton, akciğerlerin yapımı için çok yaygın bir malzeme haline geldi, ancak aynı zamanda yeterince güçlü yapılar. Oldukça büyük binalar bile ondan inşa edilir ve daha fazlası, bu yüzden garajın yapımı için uygundur. İnşaat çalışmalarına başlamadan önce, eylemlerin teknolojisini ve dizisini anlamaya değer.

Avantajlar ve dezavantajlar

Seramzit-beton bloklardan yapılan garajlar bugün kendi avantajlarından dolayı popülerdir:

• Ekoloji – göreceli cüruf betonunun ve diğer birçok benzer malzemenin aksine, ısıtıldığında bile seramzit beton blokları, toksinler ayırt edilmez;

• ekonomi – Ceramzitobeton, arazi sahibinin en alternatif malzemelerin önemli ölçüde daha ucuza mal olacağı;

• İnşaat oranı – Her bir bloğun boyutu göz önüne alındığında, döşemenin birkaç kez daha hızlı olduğunun varsayılması kolaydır;

• İzolasyon özellikleri – Gözenekli yapı malzemesi, iç mekanlarda rahat bir atmosfer yaratarak ısıyı ya da nemi ya da yabancı sesleri kaçırmaz;

• Çevre direnci – Ceramzitobeton çürümemektedir ve paslanmaz, zarar veren zararlılar da ilgisizlik;

• Küçük ağırlık – Uygun şekilde taşınan düşük yoğunluklu ışık blokları nedeniyle, büyük boyları da inşaat ekipmanları yardımı olmadan çalışmaları engellemez.

Seramzitobetonun az ya da çok ciddi eksileri, sadece karşılaştırmalı külüsteri ayırt edilebilir, ancak hadi bir amacı olalım – bina onlarca yıldır hizmet verecek ve bu terimin sahibi yeterlidir.

Tasarım

Garaj tamamen bir araba kutusu olarak algılanmamalıdır – modern yaratıcı projelerde bina ayrıca rahat bir tavanla donatılmıştır. dışında, Gözlem çukurunun tesislerinin donanımına değer, kendi vücudunun parametrelerini dikkate alarak derinliği önceden düşünülmelidir – Orada güvenle yerleştirmeliyiz, eylemlerle sınırlı olmadan.

Bir seramzit betonun bloklarının sayısını önceden hesaplamak da önemlidir – monolitik bloklardan bir bina yapmaya karar verdiğinizde iyidir. Bir bloğun boyutları üreticiye bağlıdır, ancak genellikle 20x30x60 cm veya 10x30x60 cm’dir. Lütfen açık, taşıyıcı duvarların yapımının, yalnızca ilk seçenek kullanıldığını ve ikincisi, yalnızca iç bölümler için çözümdür.

Gerekli garaj bloklarının sayısını hesaplamak için, örneğin 6 ila 8 metre, önce duvarların çevresini hesaplayın ve sonra onu yükseklikte çarpın – tüm duvarların alanı olacak. Bir bloğun uzunluğunu ve yüksekliğini kendi aralarında azaltın – yüzeyinin alanını alıyoruz. Duvarın toplam alanından, pencerelerin ve kapıların karesini çıkardık, ardından duvarların kalan alanının bir bloğun boyutuna bölündüğü. Sayımda hata durumunda bir hisse senedinin yaklaşık% 15’i doğru yapacak.

İnşaat teknolojisi

Görevi sorumlu bir şekilde ve son derece sabırla gerçekleştirmek için tüm adımları düşünürseniz, kendi ellerinizle bir garaj inşa edebilirsiniz.

Evin yapımında olduğu gibi, ağaçları ve çalıları kapatmak ve köklerini sertleştirerek platformu temizlemeliyiz. Çim ayrıca eklemek için arzu edilir.

temel

Seramzitobetonun akciğer yapısı oldukça yeterli bant üssüdür, ancak bandı altında, önce doğru işaretleme yapılmalıdır. Markup hatlarını toprağa doğru yürütmek için gereklidir ve dümdüzleri, baharatlı arsayı işaretleyin ve sicimleri aralarında çekin. Öncelikle, tüm açıların doğru takıldığından emin olun ve ancak daha sonra siperleri kazmaya başlayın.

Çukur duvarların su geçirmez polietilen su geçirmez filmden korunması gerekir. Altta, kum çakıl yastığı, su ile dökülmesi gereken yastıktır – bu yüzden yakaladı. Yastığın oluşturulması, her katmandan sonra 10 cm ve daha fazla kalınlığa sahip katmanlar ile gerçekleştirilir, bir beton tabakası dökülür, ancak yalnızca kum karışımını çakıl ile kurutulduktan sonra. Görevi tamamlamak hızlı bir şekilde çalışmayacak, ancak gereksinimi yoksay, vakfın dayanıklılığının uğruna değil.

Yama görünümlü

Gözlem çukuru, temeli doldurduktan hemen sonra veya katmanlarını oluşturma sürecinde yer almaktadır. Derinleştirici parametreleri doğru bir şekilde hesaplamak önemlidir: Genişlik, arabanın dingil mesafesini geçmeyebilir ve hatta garajda rahat bir check-in için 20 cm daha az olmalıdır. Ortalama olarak, çukurun genişliği yaklaşık 80 cm çıkıyor. Yapının derinliği, sahibinin artması ve yaklaşık 20 cm rezervin büyümesidir;.

Uygun boyutlar altında (ancak iyi bir rezerv ile), yine, yine, çakıldan bir yastıkla uyuya kalır, ancak kumla değil, Kil ile değil, su geçirmez özelliklere sahiptir. Yastık, ardışık birkaç katman halinde oluşturulur, ardından etkiyi geliştirmek için bir film ile kaplanır. Sadece bundan sonra alt beton dökülür – filmin üstünde.

Duvarlar, takviye şebekesinin temeli olacak olan bir ahşap kalıpla kaplıdır – örneğin, zincir ızgaraları. Beton döktü – çukurun duvarları olacak.

Zemin

Garajın zemine, tüm ciddiyetle tedavi etmek gerekir – yükü yerleşim odasında yerden çok daha fazla deneyimleyecektir. Aynı zamanda, garajdaki zeminin yaratılmasının şeması, yukarıda tarif edilen vakfına çok benzer, sadece kazma hendekleri olmadan. Bu durumda kum çakıl yastığı ayrıca birkaç katmana atılır ve su dökülür. Malzemelerin kaydedilmesi önerilmez.

Cinsiyetin gücünü ve dayanıklılığını arttırmak için, uzmanlar ilk önce takviye örgüsünü üst katmanın üzerine bırakmasını tavsiye eder ve ardından betonla dökün. Daha da fazla etkiyi arttırmak, betona eklenen ezilmiş taşa yardımcı olacaktır.

Duvarlar

Yalnızca temeli ve zeminin çözülmesinden sonra duvarların yapımına başlayabilirsiniz. Bir kil-beton bloktaki kalınlık, güvenlik ve güvenilirlik için yeterli olacaktır ve genel olarak, bu tür bir malzemenin döşenmesi, yüksek uygulama hızı hariç, tuğlalardan farklı değildir.

Duvarların temellerini belirlemek için, prosedür, zemin için ayrı ayrı yapıldığımız, şerit vakfının üstünde, beton ve smolders ile dökülen örgü koyun. Bunun üzerine (çözeltiyi döktükten sonra), bloklar ortaya konur, aralarının bir harç ile etiketlendiği aralıklar. Aşağıdaki satır, yapının ağırlığını doğru bir şekilde dağıtmak için öncekine kıyasla bloğun yarısına kadar kaydırılmalıdır.

Buna göre, blokların yarısı ihtiyaç duyulacak, normal bir Bulgarca kullanarak malzemeyi kesmek mümkündür.

Çatı

Çatı tasarım seçenekleri çok düşünülebilir, ancak en kolay çözüm, tek yatak odalı bir çatı lehine öngörülebilir olacaktır. Bunun temel gereksinimi güvenilirliktir, çünkü makine iç mekanların atmosferik yağıştan korunması gerekir.

Başlamak için, bardan ahşap bir çerçeve yapılır, bu da her taraftan duvarlara sarılmak için kenarlara yapışacak şekilde etiketlenir, böylece rüzgara üflenmez. MONTAJ ÖNCESİ AHŞAP Sokaktaki çalışma koşullarında bile malzeme dayanıklı olan özel antiseptikler ve kompozisyonlarla emprenye edilmesi gerekir.

Çatı çerçevesi monte edildiğinde ve duvarların boyutları altında iyi bağlandığında, runneroid onu dolduruyor – ana ısı ve su geçirmez fonksiyon üzerine düşer. Koşucunun üstünde, bu tür ürünler için kurulum talimatlarına uygun olarak herhangi bir çatı materyalini takdirinize göre yükleyebilirsiniz.

Isı yalıtımı ve su yalıtımı

Seramzit beton blokları alaycı bir şekilde olmalıdır ve bu nedenle, aynı zamanda aynı zamanda ısı kaybından korunacağı su yalıtımı ile ilgilenmek gerekir. Bina malzemelerini nem penetrasyonundan koruyun bitüm, polimer bazlı membranlar veya nüfuz eden yalıtım olabilir. Her seçenek kendi yolunda iyidir.

Bugün, gözeneklerden suyun niteliğine sahip olan ve kendilerini dolduran nüfuz eden yalıtım. İşlenmiş malzeme gözenekliliği kaybeder ve nemi seçmek için durur. Bu gibi emprenyeleri bile ıslak bir yüzeyin üstünde kullanabilirsiniz.

Membranlı bir seçenek oldukça bütçedir: düşük maliyetlerde, duvarlar için iyi bir koruma seviyesi elde edebilirsiniz. Bitüm için olduğu gibi, hala geçmiş nesiller inşaatçılarının bilinmesidir ve bugün artık en önemli karar olarak kabul edilmediğinde, etkileyici ucuzluğu nedeniyle hala popülerdir.

Şimdi iç mekanlarda en üretken seçenek üç katmanlı izolasyondur: bloklara en yakın olan bir köpük tabakası bulunur, sonra su geçirmez polietilen tabakası yerleştirilir ve dışarıya açık, estetik tabakayı tamamlar.

Kapılar

Garajın pencereleri isteğe bağlıdır ve yok olamazsa, geçit olmadan yapamaz. Bugüne kadar, herhangi bir durumda üreticiyi edinmek zorunda kalacak üç ana kapı türü vardır – bunları kendi elleriyle yaptırmaları mümkün değil. Ama teorik olarak ve kendin yapabilirsin.

• Salıncak yapı iki kanattan oluşur – Bu, tasarımın en kolay ve dayanıklılığı ile değerli olan en eski ve basit çözümdür. İlk önce çerçeveyi çelik köşelerden pişirmeniz ve açıklığa sabitlemeniz gerekir, ardından menteşelerle bir geçit asmak mümkündür. Bazı halk el sanatları profesyonellikten bağımsız olarak kanat yapar.

• Otomatik geri çekilebilir bir mekanizma olan geçit güzel görünüyor ve tarafa sürükleyen, geçişi serbest bırakan bir kapıdır. Böyle bir cihazın bağımsız imalatı neredeyse imkansızdır ve harika harcamak zorunda kalacaksınız. Aynı zamanda, çıkış kapısının, hanelerin normal ömrüne müdahale etmemek ve çökecek hiçbir şeye müdahale etmemek için gereklidir.

• Kaldırma kapıları, boş alan sorununu çözer, yukarıdaki atlama seçeneğinden hangisiydi, ancak aksi takdirde tüm sorunlar aynı.

İç dekorasyonun özellikleri

Sadece sahibinin kendisi, yeni inşa edilen garajın iç duvarlarını ayırıp ayrılmayacağına karar verir ve kendi estetik tercihlerini iterek bir seçim yapabilir. Aynı zamanda, etkileyici dayanıklılıkla ayırt edilen bu malzemeleri seçmek arzu edilir, bu, temel güvenlik ekipmanlarını dikkate alarak kirletici maddeleri dikkate almak ve en iyi düzenlemede bulunmak son derece kolaydır. Bununla birlikte, son faktör, birçok üretici tarafından göz ardı edilir. Buna göre, dört terbiye malzemesi en popüler olanıdır:

• Zar – nispeten ucuzdur, ancak orijinal bir iç oluşturmanıza izin verir;

• PVC Paneller – Düşük maliyet, montaj kolaylığı ve estetik güzellik nedeniyle talepte bulunurlar, ancak bu en az çevre dostu malzemedir;

• fayans – Sevgili, ama açıkça en pratik seçeneği;

• Alçı – Çeşitli özelliklere sahip bir dizi bitirme malzemesi için genel ad.

Kil-beton bloklardan bir garaj nasıl inşa edilir, videoya bakın.