Garajın eve uzantısının özellikleri

Ülkemizde, başlangıçta konut binasında amaçlanmayan garajlar toplanması giderek daha fazla, ancak buna bitişik ve maddi ve yapının genel şekli ile yargılanması, evin tamamlanmasından sonra eklenmiştir. Bu sadece mümkün değil, ama bir garaj yerleştirmenin en iyi yolu değil, sürekli olarak her şey hakkında.

Avantajlar ve dezavantajlar

Eve bağlı garaj soyut bir fantezi kendi kendine taucker tasarımcıları değil, gelecekte fizibilitesini kanıtlayacak tamamen pratik bir karardır. Kendini yargıla ne verdiği avantajları.

• Para biriktirmek. Garaj için bir duvar hazırsınız – bu, evin dış duvarıdır, artık harcamak için gerekli değildir. Buraya içeriden ısıtıldığı gerçeğini burada ekleyin, bu da ısıtmadan bile garajın, ayrı ayrı değdiği gibi veya aynı ısıtma kaydedilebileceği anlamına gelir. Garaja başladığınız iletişiminiz ne olursa olsun, daha ucuz olacak, çünkü onları evden çıkarmak zorunda kalacaklar.
• Uzaydan tasarruf. Her ev sahibi kocaman bir mülk olduğu için şanslı değil – birkaç dönüm üzerinde bazı başlar. Çevreyi çevirecek hiçbir yeriniz varsa, ücretsiz bir yer dağıtmak, arabanın altındaki ayrı bir binayı çıkarmanın bir suçu olur, çünkü bir uzatma her zaman kompakt.
• Kolaylık. Vakaların% 99’unda render bir garaj evden doğrudan çıkış var – dışarı çıkmadan içine girebilirsin. Bu, hemen sıcak bir arabada sıcak bir evden hemen oturursanız, kışın aşağı ceketi sıkmayacağınız anlamına gelir ve şirketinizin yeraltı parkuruna çıkacaksınız. Ek olarak, yardımcı greet, çeşitli ev eşyaları için bir depo olarak kullanılabilir ve her şey için her şey, herhangi bir problem olmadan etkisi, her zaman en azından yağmur ve karda bile rahat bir şekilde rahat olacaktır.

Böyle bir çözümün eksi bulmak zordur – daha kesin olarak, bunlar da mümkündür, ancak olası değildir. Birisi karakteristik kokuların evin içine gireceği, ancak uygun şekilde donatılmış havalandırma ile birlikte, açıkça bir uzatma içinde bir uzantı içinde kokusu olmamalıdır ve taslakların yokluğunda, sıkıca kaplı bir kapıdan kokusu nüfuz etmeyecek. Ayrıca, ev sahiplerinin yokluğunda, saldırganlar, garajdan eve gireceklerdir – arabaya zarar vermek istemiyorsanız, genellikle en değerli mülkiyet, güvenilir bir kapı, ve sonra kesinlikle olacaklar Savunma, pencere oluşturmaktan daha kötü ol.

Neredeyse mantıklı olarak makul riskler, bir bileşenin deformasyonu kaçınılmaz olarak acı çekeceği ve ikincisidir, Ancak, ayrı bir garajın korunması, konut evi olan bir kişi için rahatlatıcı bir faktör haline gelmesi muhtemel değildir.

Ek olarak, garajdaki yangın bir konut binasına daha fazla bir dakika sürebilir, ancak bu tür senaryoları önlemek için, yangın güvenliğine dikkat etmeniz gerekir.

Gereksinimler

Garaj uzantısının mutlaka olmadığı durumlarda, bu şartlar vardır, bu oldukça arzu edilir. İşte onların en önemlisi.

• Garaj neredeyse her zaman sağa veya sola bağlanır. Önüne eklemek, cepheyi imha edersiniz ve evin arkasında bulunan garajdan, uygunsuz bir şekilde ayrılacak ve araba yolu yarım kapıyı alacak.
• Çite olan mesafe, geçerli inşaat standartlarına uymak zorundadır. Bugüne kadar çitin garajı en az metre olmalıdır.
• Her ne kadar uzatma neredeyse her zaman evde daha az ağırlığındaysa da, temelin derinliği aynı olmalıdır. Bu anı görmezden geliyorum, toprak dondurulduğunda, her iki nesnenin de büyük ölçekli bir deformasyonunu riske atarsınız.
• Yukarıda tarif edilen deformasyonları önlemek için, evin ilk inşaat planında bir uzantının yapımını koymak en iyisidir. Her iki segment için genel kuruluş, binaya daha fazla stabilite sağlayacaktır ve toprak büzülmesi, aşırılıksız, aynı anda ve düzgün bir şekilde tutulacaktır.
• Her ne kadar en uygun ve mantıksal, garajdan doğrudan eve, uzantıya, garaj kapılarına ek olarak, sokağa “insan” kapıları yapmaya değer. Bu temel yangın güvenliği kuralı, odanın herhangi bir noktasında ateş durumunda acilen tahliye edilmesine izin verir.
• Ekteki garajda yangın alarmı kritiktir, aksi halde ortaya çıkan ateşin tüm evi yakabiliyor. Garajdaki kazanın insanların kendilerini ve mülklerini kurtarmak için acil önlemler almalarına izin vereceği ana bilgisayarların zamanında uyarısı.
• Ev tahta ise, yani bir bardan veya başka ağaç kökenli malzemelerinden yapılmıştır, Garaja bitişik olan duvarının bu, mutlaka yanıcı olmayan yüzlerce tamamen şaşırtıcı olması gerekir. Garajın kendisi kesinlikle yanmayı koruyabilen malzemelerden inşa etmek yasaktır.
• Bir uzatma yapmadan önce, böyle bir işlem için izin almak gerekir, Yetkili makamın konumu güncellendi Bina planı.

Garajın sadece bir konut binasının bir parçası olduğundan, binanın eski teknik sistemi onayın yokluğunda aslında gücünü kaybeder ve yasal olarak böyle bir nesneyi neredeyse imkansızdır – kabaca, belgeleriniz yok ve bir anlaşma yapmazsınız. her zaman her zaman meydan okuyabileceğin zorluk.

Gerekli Araçlar ve Malzemeler

En güvenilir, malzemenin öngörülmesi öngörülebilir bir tuğla, aynı zamanda bir tuğla bina ve güzel ve saçmalıklar için de mükemmeldir ve inşa edilmesi kolaydır ve iyi tutar. Alternatif, havalandırılmış bir beton, köpük blokları ve gaz-silikat blokları olarak kullanılır – her bir fragmanın, her bir fragmanın, inşaat prosedürünü önemli ölçüde hızlandıran ciddi boyutlara sahiptir.

Dış, duvarlar duvarın görünümünde farklılık gösterir, ancak bu ihtiyaçlar için çok fazla değil. Kurulum basitliği peşinde, SIP panellerini ve hız için (ancak güvenilirlik ve estetizmin zararına) da kullanabilirsiniz, hatta demir plakalar bir çerçeve oluşturabilirsiniz.

Ek materyaller olarak, bir çözeltiyi yize, büyük bir takviye ızgarası, kalıp panoları ve hücresel betondan yapım sırasında – özel tutkal ile yapım sırasında somut ve büyük ölçekli bir kum almaya değerdir.

Temel, çekiçler ve miller, mezura, sıhhi tesisat, inşaat seviyesi, gövde, taşlama tahtası ve demir testeresi için bir çukur kazmak için bu kürek için silahlı bir nesne oluşturmak mümkündür. Beton yoğurmak, beton bir karıştırıcı ve suya daldırılabilir vibratör.

Köpük blokları ile çalışmak, hasat ve bireysel “tuğlaların” sevinçli için planlar.

Sırlar Binası

Herhangi bir inşaat, yalnızca tüm unsurların boyutunun bir göstergesi ile gösterilmesi gerektiği bir projeyle başlar – sadece bir çizimi doğru bir şekilde çizebilir, tekrar tekrar tekrar eder ve kendi ellerinizle uygulayın. Tembel olmayın – kapı bile planda gösterilmelidir ve onları takmak için sadece bir delik değil. Elektrik kablolarına ve sıhhi tesisattan başlamak istiyorum – ayrıca belirtiler, bu, satın alma malzemeleri de dahil olmak üzere yardımcı olacaktır.

Ve hatırla: Herhangi bir proje önce, ilgili makamlarda onaylanabilmeleri için tam çizimlerin tam çizimini gerektirir.

Onay olmadan, kendi sitenizde bile bir garaj inşa etme hakkınız yoktur ve iki katlı bir veya en çok promosyon olup olmadığı önemli değil.

temel

Genişletme, binanın geri kalanından daha fazla gözle görülür şekilde inşa edilmiş olsa ve bunun temelinin ayrı ayrı döşenmesi durumunda, aynı temel türlerinin bir yerleşim parçası altında inşa edildiği gerçeğine uyması gerekir. İnşaat için planlanan bölge temizlenir, Vakfın ana hatları, dikenlerin gerilmiş bir iple yapıştırılmasıyla belirlenir, her şey hala tekrar kontrol edilir ve halatın halatın boyunca hendekleri veya çukurları döndürme.

Bir garaj takıldığında, kuruluşunun evin temeli ile ilişkili olması gerekir. Paket beton dökülmesinden önce yapılır – en sık fitingler sadece birbirleriyle veya kaynakla ilişkilendirilir. Takviyenin takmalarına bir alternatif olarak, mevcut çerçeve zaten mevcut çerçeveye yönlendirilir ve ikinci temel üzerine yapılır. Bazen boşluk plastik malzeme ile doldurulur – daha sonra vakıflar sert bir şekilde bağlı değildir ve her birini kendi yolunda tutulabilir. Vakfın kendisi, seçilen taban türü için klasik talimatlarla oluşturulur.

İnşaat ereksiyonu

Hafifliği göz önüne alındığında, garaj genellikle çok kalın duvarlar gerektirmez, çünkü bloklardan oluştuğunda, malzeme bir arka arkaya konur, ancak tuğlalar bir buçuk satıra koymak için daha iyidir. Sonraki her satırın duvarcılık yapılması, bir önceki sayının bir kısmının dikişlerinde “çırpınan” ile gerçekleştirilir – bu nedenle duvarı söndürür ve birbirleriyle ilişkili olmayan bir istifleme değil. Köşelerin döşenmesi başlar, ancak duvarın duvarlarının düzenli çeklerini görmezden gelmemesi önemlidir – bunun için inşaat seviyesini veya dikey olarak askıya alınmış bir ipi kullanabilirsiniz.

Çatı

Yoksul bir garaj için, sıkı, ancak mantıksal standart evden yönlendirilen tek bir çatıdır – dubleks, konut duvarının yanındaki nem birikimine yol açacaktır. Garajı herhangi bir malzemeden kapsayabilir – kayrak ve fayanslardan profesyonel yaprağa kadar, ancak su yalıtım katmanını kendileri için koymak gerekir, aksi takdirde garaj depolamasında olduğu için araba ile farkedilmez olmayacaktır. Bir çatı materyali seçerken ana bilgisayarların çoğu, evin kendisinin kapsandığı seçeneği tercih ederler – böylece tüm mimari nesne bütünsel ve temiz görünüyor.

Çoğu durumda, ekli bir garaj aynı evde daha düşüktür, bu nedenle tek tablo garaj tavanı, ana binadan daha keskin bir şekilde yapılır – nem eklem yerine biriktirmemelidir.

Aynı sebepten dolayı, bağlantı hattına metal bir köşe monte edilir.

Kapılar

Çoğu garajda, kapılar neredeyse tüm ön duvarı kaplar, çünkü doğrudan bir uzantının estetik algısını etkiler. Buna göre, eklemli binanın tarzına uyacak ve mülkün genel görünümünü bozmayacak kapının türünü ve malzemesini seçmek makul.

Klasik salıncak kapıları, satın alma ve kurulum açısından en basit olanıdır, ancak kendi eksileri vardır. Açıklanan formda, çok fazla yer kaplarlar, bu da garajdan önceki boş alanların bir kısmının uzantının arkasında “sabitlenmesi” anlamına gelir ve faydalı bir şeyle meşgul olamazlar. Kar yağışı sonuçlarına göre, açık bu kapılar çok basit olmayacak ve bu, örneğin, örneğin, iş için geç kalırsa, bu zaten kritik bir durumdur.

Düşünmek için daha modern bir alternatif olarak Rulo ve kesit kapısı, Kim bugün gittikçe daha fazla koydu. Sadece açık formda ek bir yer işgal etmiyorlar ve yağışa bağlı değiller, uzaktan kapatmak da mümkündür, bu da Garajdan ayrılmayı ve geri park yerinden ayrılmayı hızlandırır. Dahası,Çok daha yüksek ses ve termal yalıtım özelliklerine sahip malzemelerden yapılmış metal şişmiş haddeleme ve kesit modellerinin aksine.

Resmi tasarım

Bir uzatma tasarlama prosedürü, göründüğü gibi, ancak bunun içinden geçmek gereklidir. Bunu yapmak için, en yakın BTI’de, aşağıdaki makalelerden oluşan bir belge paketi sunmak gerekir (tüm kopyalar):

• Sertifika, evin ve bölgenin sahibi olduğunuzu onaylayan sertifika;
• Bir konut binasının planı;
• Gelecekteki uzantının önerilen projesi;
• Teknik Passport şimdi mevcut bir bina;
• Resmi Tasarım Onayları.

Belgelendirme veya prosedürlerle ilgili herhangi bir soru aynı BTI’de önceden belirlenebilir – her şey, bölgenizin gerçeklerine ve mevcut mevzuat standartlarına uygun olarak her şeyi anlatır. Projenin onaylanması için son tarih, kurumun iş yüküne büyük ölçüde bağlıdır, ancak bu kesinlikle yıllarca değil, ancak aylarca değil, ancak daha kesin olarak BTI’nde etkilenecek. Yapı sadece ellerde izin aldıktan sonra başlayabilirsiniz, çünkü size mükemmel görünen proje, sonuç olarak.

Kendi ellerinizle eve bir garajın nasıl bağlanacağını, aşağıdaki videoya bakın.