En iyi 7 balans makinesi

Aracın tekerlekleri genellikle taşlardan ve kaldırımlardan doğrudan darbeler alır ve tümseklerden geçerken lastiklerden dolaylı darbeler alır, bu da deformasyona neden olur. Lastiklerin kendileri fabrikada her zaman eşit şekilde kalıplanmaz, bu nedenle bir taraf diğerinden daha ağırdır. Tüm bunlar dengesizliğe yol açar. Sürüş sırasında aşırı direksiyon sesi, daha yüksek gövde-kol titreşimleri ve aşırı gürültüye neden olurlar. Dengesiz tekerlekler rahatsızlığın yanı sıra şaside ve direksiyonda daha fazla hasara neden olur. Bu sorunları çözmek için tekerlek balans makineleri geliştirilmiştir. Bir lastik montaj dükkanı işletmek istiyorsanız, sağlam bir makine olmadan yapamazsınız, en iyi makineler aşağıda listelenmiştir.

En iyi balans makinelerinin değerlendirmesi

Adaylık	yer	ÜRÜN ADI	fiyat
Otomobiller için en iyi balans makineleri	1	MB WB277N	143 000€
2	STORM Proxy-8-2p	265 000€
3	ATIS WB986	105 000€
4	Nordberg 4523PA	113 000€
Kamyonlar için en iyi balans makineleri	1	Stankoimport ST-200A (T)	140 000€
2	BT-850 AET	153 000€
3	Nordberg 45TRKE	135 000€

Otomobiller için en iyi tekerlek balans makineleri

Makinenin kullanım amacı, tekerleğin maksimum ağırlığı ve belirli tekerlek çaplarıyla çalışma kabiliyetine göre belirlenir. Binek araç kategorisinde, 70 kg’a kadar ağırlık ve maksimum R24 boyutları. İşte uzmanlar tarafından seçilen, Türkiye’da satın alınabilecek en iyi balans modelleri.

MB WB277N

Değerlendirme: 4.9

Dengeleyicinin iki ekranlı ve kauçuk düğmeli küçük bir kontrol paneli vardır. Dış ve iç cetvel aracılığıyla disk boyutunun yanı sıra lastik genişliğini ve dengeleyici montaj konumunu belirleyen tam otomatik bir makinedir. Koruyucu örtü indirilir indirilmez dönüş başlar. Dengeleme ağırlığı 70 kg’a kadar olacak şekilde tasarlanmıştır. Makinenin kendisi 116 kg ağırlığındadır ve bu nedenle zemine dengeli bir şekilde oturur ve herhangi bir ek desteğe ihtiyaç duymaz.

Profesyoneller, tekerlek ve lastiği çevirirken tekerlek balans makinesini taş ve kirden koruyan geniş kapağı takdir eder. Genelde insanlar lastik değiştiriciye lastiklerini “değiştirmek” için gelirler, çünkü iki takım jantı ve lastiği olanlar mevsimsel lastik değişimini kendileri yaparlar. Yeni sürülmüş lastiklerde balans işlemi sırasında her zaman kir veya taşlar uçuşur. Bu makine ile daha iyi korunacaksınız.

Avantajlar

• iki elektronik cetvel;
• ayak freni;
• Tekerlek çapının ve ağırlığın bağlantı noktasının otomatik olarak algılanması;
• kapağı indirdikten hemen sonra başlayarak.

Dezavantajlar

• Sadece 1 yıl ürün garantisi;
• kurşun kaplama için birkaç hücre.

STORM Proxy-8-2p

Değerlendirme: 4.8

Makine binek araç şasileri, kamyonetler, minivanlar ve hafif kamyonlar üzerinde çalışmak için uygundur. İzin verilen maksimum disk çapı 30 inçtir. Profesyoneller, dengeleyicinin ayarlamalar yapabilmesini ve ağırlığın tam olarak nereye uygulanmasını istediklerini göstermesini sevdiklerini söylüyorlar. Ustabaşının ağırlık kompansatörünü nasıl ayarladığına bağlı olarak “12” veya “6” olarak ayarlama. Lazer çizgisine ek olarak LED aydınlatma ek konfor sağlar. Makine gövdesinde gerekli aksesuar ve aletler için 22 adet saklama bölmesi bulunmaktadır. Büyük 24 inç monitör 3D projeksiyon yapar ve tüm tekerlek ayrıntılarını gösterir.

Bu, saatte 180 tekerleğe kadar işlem yapabilen en güçlü balans makinelerinden biridir. Her iki tarafında lastik bulunan bir R14 diskin tam ölçüm çalışması 5 saniye sürer. Yüksek iş yüküne sahip profesyonel lastik servisi için önerilir.

Avantajlar

• fren pedalına basın;
• 22 ağırlık hücresi;
• büyük monitör;
• Montaj yerinin lazer ile aydınlatılması;
• hızlanma, ölçüm ve frenleme 5 saniye içinde.

Dezavantajlar

• yüksek maliyet.

ATIS WB986

Değerlendirme: 4.7

Tekerlek balans makinesi R12-24 jantlar için uygundur ve 220 V’a bağlanır, böylece herhangi bir garaja monte edilebilir. Dengelenecek tekerleğin maksimum ağırlığı 65 kg’dır. Her iki tarafı da 7 saniyede ölçer. Şaft hızı 180 rpm’ye kadardır, böylece dengesizlik düşük hızda ve simülasyonla tespit edilebilir. Burada İtalyan üreticinin yazılımı kullanılmaktadır ve 5 dengeleme modu mevcuttur. Uzaktan kumanda ekranı 3 boyutlu bir tasarım oluşturur ve kendinden yapışkanlı ağırlığı jant tellerinin arkasına doğru bir şekilde yerleştirmenize yardımcı olur, böylece aracın görünümünü bozmaz.

Sektör profesyonellerinden gelen geri bildirimler, makinenin plakaları mile sıkıştırmak için kullandığı sıkıştırma mekanizmasından da memnun. Bazen üç farklı çapta klips bulunduğundan (jant boyutuna bağlı olarak), klipsler genellikle ayak altında kalır ve yolunuza çıkar. Burada da üretici, fincanların monte edildiği sol tarafta, her zaman el altında olması için üç saplama sağlamıştır.

Avantajlar

• büyük monitör;
• kauçuk kaplı düğmeler;
• Beş dengeleme yöntemi;
• disk eğriliğini ayrı olarak kontrol etme imkanı.

Dezavantajlar

• Sette dayanıksız maşa.

Nordberg 4523PA

Değerlendirme: 4.7

Binek araçlar için tam otomatik tekerlek balans makinesi kategorisini Nordberg’in modeli tamamlıyor. Güç kaynağı 220 V’tur ve 0.18 kW. Bu balans istasyonu ile 10″ ila 24″ arasındaki tekerlek çapları test edilebilir. Maks. 65 kg için maksimum ağırlık. Her iki taraftaki dengesizlikleri 8 saniye içinde tespit eder. Makine sadece 70 dB’lik bir gürültü seviyesi üretir, bu nedenle lastik bayilerindeki diğer çalışanları rahatsız etmez. Makine otomatik kalibrasyon ve kendi kendine teşhis fonksiyonları ile donatılmıştır – yeni başlayanlar için bile. Diskin iç kısmındaki LED aydınlatma, ağırlığın takılmasını kolaylaştırır. İncelemelerde, ustalar, tezgah güncellenmiş bir güç kartı devresi kullandığından, şebeke voltajındaki dalgalanmaların kalibrasyonun doğruluğunu etkilemediği gerçeğini beğeniyor.

930x730x1200 mm’lik kompakt boyutlar. Lastik değiştiricide küçük bir oda için çok uygundur. Balans makinesinin bile hata payı sadece %1’dir.5 g, böylece dengesizlik tamamen ortadan kaldırılır ve çalışma sırasında gereksiz titreşim hissedilmez.

Avantajlar

• lazer pointer;
• LED aydınlatma;
• otomatik kalibrasyon;
• Gerilim dalgalanmaları ölçümün doğruluğunu etkilemeyecektir.

Dezavantajlar

• birkaç hücre;
• küçük koruyucu kapak.

Kamyonlar için en iyi balans makineleri

Kamyon lastikleri 130 kg ve daha ağır olabilir, bu nedenle kamyon lastiği servisi ayrı ve daha pahalıdır. Daha ağır ağırlıkları taşımak için özel dengeleme makineleri kullanılır ve işte en iyileri.

Stankoimport ST-200A (T)

Değerlendirme: 4.9

“Stankoimport” kamyon balans ekipmanları Çin’de üretilmektedir, bu nedenle Kore veya Avrupa analoglarından daha uygun fiyatlıdır. ST-200A (T) 380 V şebeke beslemesine bağlanır ve 0.5kW. Maksimum ağırlığı 130 kg olan büyük tekerlekleri döndürürken 332 kg’lık dara ağırlığı onu hareketsiz kılar. çapı 10 inç ila 24 inç arasında olan jantlar kabul edilebilir. En büyük dengeleme ağırlığı ile 5 gramlık bir hassasiyet mümkündür, bu da boyut göz önüne alındığında fena değildir. Çalışma için üç dengeleme modu mevcuttur. Çerçeveli ve yüksekliği ayarlanabilir büyük tekerlek arabası, tekerleklerin mile monte edilmesini kolaylaştırır. İncelemelerdeki ustalar gelişmiş kontrol giriş sistemini beğeniyor.

HGV’ler için devasa tekerlek balans makinesi listenin başında yer alıyor çünkü tıpkı binek araç modeli gibi 70 dB’lik bir sesle çalışıyor. Sabahtan akşama kadar elektrikli matkapla aynı odada kalmak zorunda olan lastik satıcıları bunun için minnettar.

Avantajlar

• Tekerlekler üzerinde güçlü taşıyıcı;
• fincan setini asmak için çiviler;
• bozuk para için bir sürü yuva var;
• sessiz çalışma.

Dezavantajlar

• sadece 380 V’a bağlanır;
• manuel mesafe girişi.

BT-850 AET

Değerlendirme: 4.8

Bu tekerlek balans makinesi, büyük kamyon tekerleklerinin montajını kolaylaştıran pnömatik bir kaldırma cihazı ile de mevcuttur. LCD ekran ve kauçuk tuşlar, iş eldivenleri takılıyken bile kolayca basılabilir. Program bloğunda toplamda üç temel senaryo bulunmaktadır. Tüm ölçümler hem dinamik hem de statik dengeleme için otomatik olarak yapılır. ustalar, farklı taraflarda birbirine yakın olsalar bile ağırlıkların nereye takıldığının kesin olarak tespit edilmesini severler. Makine tüm hesaplamaları tek bir döngüde gerçekleştirir, bu da verimliliği artırır.

Bize göre, Çin’de monte edilmesine rağmen, paranın karşılığı açısından en iyi dengeleme modellerinden biridir. Makine ayrıca 150 kg’a kadar ağırlıkları taşıyabilir, bu kategorideki tüm rakiplerin yapamayacağı bir şeydir.

Avantajlar

• büyük koruyucu kapak;
• Disk deliğini mile getirmek için pratik araba;
• Kontrolden sorumlu mikroişlemcinin kararlı çalışması;
• parametrelerin otomatik olarak belirlenmesi;
• Dinamik ve statik dengeleme mümkün.

Dezavantajlar

• Üç fazlı güç kaynağı gereklidir.

Nordberg 45TRKE

Değerlendirme: 4.7

Ve işte Nordberg markasından 150 kg’a kadar tekerlek ağırlıkları için başka bir elektrikli tekerlek balans makinesi. Makine 380 V’a bağlanabilir ve dakikada 100 ila 200 dönüşü tamamlar. İzin verilen maksimum tekerlek çapı üretici tarafından onaylanan 40 inçtir. Makinenin KAMAZ, MAN, Volvo ve diğer kamyon şasilerini kullanabilmesi için 510 mm’ye kadar disk genişliği. Başlamak için operatör lastik genişliğini ve çıkıntısını ölçer, verileri programa girer ve Başlat düğmesine basar. Çift taraflı hesaplamalar, ancak manuel giriş nedeniyle makine yarı otomatik olarak kabul edilir.

Büyük bir tekerleğin balans süresinin 7 saniye olduğunu belirttik. Kamyon şasisi ile çalışmak için bu süre oldukça kısadır ve lastik değiştiricide verimliliği artırmaya yardımcı olur. Atölye, kamyonların sıkça kullandığı bir otoyolun yanında faaliyet gösteriyorsa özel bir özellik.

Avantajlar

• Sıkıştırma somunu üzerinde rahat tutamaklar;
• pnömatik araba;
• büyük koruyucu kapak;
• 150 kg’a kadar ağırlıklarla çalışır.

Dezavantajlar

• Sık sık ayaktan kayan ince pedal;
• tüm menüler İngilizce;
• 10g hassasiyet;
• sadece 380 V şebeke beslemesi ile açılır;
• mesafe ve genişliğin manuel ölçümü.