Süspansiyon destekleri, yol yüzeyindeki düzensizlikleri emmek ve gövde yalpalamasını absorbe etmek için tasarlanmış temel araç süspansiyon bileşenleridir. Mevcut makalede, VAZ otomobilleri için en başarılı seri destekleri ele alacağız, çünkü bu konu yerli şirketin varlığının mevcut aşaması boyunca geçerliliğini koruyor. Bileşik derecelendirme için adayların seçim kriterleri, çok sayıda müşteri referansının yanı sıra analitik verilere ve çalışmalara dayanan kurum içi uzmanların sonuçlarını içerir.
VAZ için en iyi payanda üreticilerinin değerlendirmesi
| Adaylık | konum | üretici | derecelendirme |
| VAZ için en ucuz baş destekleri | 1 | Delphi De Carbon | 4.8 |
| 2 | Krosno | 4.7 | |
| 3 | SAAZ | 4.6 | |
| 4 | Fenox | 4.5 | |
| 5 | BelMag | 4.4 | |
| Orta ve premium segmentlerde VAZ için en iyi amortisörler | 1 | KONI | 4.9 |
| 2 | BILSTEIN | 4.8 | |
| 3 | BOGE | 4.8 | |
| 4 | SACHS | 4.8 | |
| 5 | FINWHALE | 4.7 | |
| 6 | KAYABA / KYB | 4.6 | |
| 7 | TOKICO | 4.5 | |
| 8 | MONROE | 4.5 |
VAZ için en uygun fiyatlı amortisörler
Delphi De Carbon
Değerlendirme: 4.8
İngiliz otomobil parçaları üreticisi, son zamanlarda doğrudan PJSC AvtoVAZ ile çalışan General Motors Corporation’ın montaj hatları için parça ve bileşenlerin ana tedarikçisidir. Delphi’nin dünya çapındaki büyük başarısından kısmen sorumlu olan temel özelliklerinden biri, uygun ürün segmentini geliştirerek belirli bir yerin ihtiyaçlarına ve gerçeklerine uyum sağlama yeteneğidir. Yerli otomotiv endüstrisi söz konusu olduğunda, şasi sorun haline geldi ve İngiltere’nin bu nüansa tepkisi uzun sürmedi.
Tümsek ve tümsekler üzerinde yumuşak sürüşten yol kontrolü ve sportif bir his için sert ve sıkışık sürüşe kadar bir düzineden fazla farklı tipte payandaya sahip Delphi serisi, yeni prototiplerle sürekli olarak genişletilmekte ve perakende olarak başarıyla satılmaktadır. Özellikle, ön ve arka dikmeleri Priors ve VAZ-2110 sürücüleri arasında en çok talep gören ürünlerdir ve bu durum sadece uzman raporunda değil, aynı zamanda müşterilerin kendilerinden gelen geri bildirimlerde de belirtilmiştir. İngiliz bileşeninin yüksek kalitesi daha uzun hizmet ömrü anlamına gelir. Üreticilerin kendileri bir sette 150-200 bin kilometreye kadar yol yapma fırsatından bahsediyor… ancak yerel koşullarda nadiren 100 bine kadar dayanabiliyorlar.
Avantajlar
- Destekler farklı sertlik özelliklerinde mevcuttur;
- “Prior” ve “Ten” (VAZ-2110) sahipleri arasında son derece popüler;
- değişimler arasında daha uzun aralıklar (büyük ölçüde sürüş koşullarına ve sürücünün bakımına bağlıdır).
Dezavantajlar
- setin yüksek maliyeti.
Krosno
Değerlendirme: 4.7
Polonyalı üreticinin, ucuz otomobil parçaları segmentinde teknolojik olarak en gelişmiş olanlardan biri olarak adlandırılabilecek amortisörleri. Bunun nedeni, yapısal elemanların bakım ve onarımına olanak tanıyan sökülebilir gövdelerin uygulama ilkelerini kullanmalarıdır. Dikmelerin kendileri hidrolik ve gazlı varyasyonlarda üretilir, böylece müşteriler aşağıdakilerden birini seçebilir.
Crosno’nun arka damperlerinin yapıcı bir özelliği, kauçuk-metal manşeti rahatlatan ve ayrıca üniteyi kir, toz ve buz parçalarından koruyan öngörülen çubuk contasıdır. Ancak bu tür akıllı yapısal çözümlere rağmen, yüksek frekanslı titreşimlerin sönümlenmesi konusunda büyük sorunları vardır. Genellikle bu amortisörler, sessiz ve ölçülü sürüşü tercih eden, durgun, sakin ve sessiz sürücülerin araçlarını donatmak için kullanılan parçalar olarak konumlandırılır ve bu durumda 50-100 bin kilometreye kadar çalışabilir ve sökme ile periyodik bakım gerektirir. Aksi takdirde, öneriler dikkate alınmazsa ve genellikle arazi dışı yerlere seyahat etmek için kullanılırsa, limite hızlı bir şekilde ulaşması muhtemeldir.
Avantajlar
- İyi fabrika kalitesi ile birlikte düşük fiyat;
- Akıllı tasarım çözümlerinin bolluğu, özellikle bakım ve onarım için sökme ve takma yeteneği;
- Çubuk üzerinde, salmastra üzerindeki işin bir kısmını ortadan kaldıran ek salmastranın kullanılabilirliği;
- Kullanım rejimi altında uzun hizmet ömrü.
Eksiklikler
- Arazi sürüşü için uygun değildir;
- Yüksek frekanslı titreşimlerin zayıf sönümlenmesi.
SAAZ
Değerlendirme: 4.6
Bileşenlerin doğrudan üretim hattına tedariki için resmi bir sözleşmeye sahip olan VAZ için yedek parça üreten bir başka Rus üretici. Yakın zamana kadar Skopino tesisinin güçlü noktası hidrolik dikme üretimiydi, ancak mevcut eğilimler şirketin gazlı versiyonlar için yeniden kalifiye olmasını sağladı. Nominal olarak, kalite açısından, uluslararası ISO 9001 standardının gerekliliklerini karşılayan Avrupalı muadillerinden daha düşük değildirler. Ama aslında her şey o kadar da güllük gülistanlık değil.
SAAZ pervanelerinin avantajları arasında, kullanıcılar arasında en popüler olanları, hızda iyi stabilite, yunuslama olmaması ve yolun engebeli kısımlarında sürüş sırasında hızlı gövde stabilizasyonudur. Dezavantajları, yine de yerel devlet standartlarını karşılayan şüpheli yapısal güvenilirliktir. Ve temel bir teknik özellik hakkında şikayetlerin olduğu yerde, bileşeniyle ilgili iyi bilinen bir sorun da vardır – dayanıklılık. Bununla birlikte, her şey o kadar da ölümcül değildir: normal kullanım ve seyrek arazi gezileri ile amortisörlerin ömrü birkaç yıl için fazlasıyla yeterlidir.
Avantajlar
- Çok geniş bir hidrolik ve gaz damperleri yelpazesi;
- ürün için düşük fiyat;
- Bu şirket yerel ve uluslararası kalite standartlarını karşılamaktadır;
- mükemmel sallanma tazminatı.
Dezavantajlar
- muhtemelen sahtecilik nedeniyle bazı güvenilirlik sorunları vardır.
Fenox
Değerlendirme: 4.5
AvtoVAZ’a sadakati ve siyasi farklılıklardan bağımsız olarak markaya verdiği destekle onurlandırılan Belarus’tan yerli araçlar için yağ takviyelerinin ana tedarikçisi. Fenox, Rus montaj hatlarına her zaman yedek parça tedarik etmiş ve ayrıca toplu perakende parça “drop-in” hizmeti vermiştir. Özellikle dikmelerle ilgili olarak, ayırt edici özellikleri siyah-kırmızı tasarımları, düşük fiyatları ve otomobillerin yollarda kendilerini biraz daha güvende hissetmelerini sağlayan iyi performans özellikleridir.
Fenox amortisörlerinin zayıf yönlerinden bahsedecek olursak, öncelikle en iyi arazi adaptasyonuna sahip olmadıklarını vurgulamalıyız. Dikkatsizce yakalanan birkaç küçük tümsek ve çukur yağ sızıntısına yol açar, bu da otomatik olarak setin (veya bir elemanın) değiştirilmesini gerektirir. Neyse ki, özellikle virajlarda ve yüksek hızlarda sürüş sırasında düşük fiyat ve yukarıda bahsedilen stabilite ile telafi ediliyor.
Avantajlar
- çok düşük fiyat;
- “Niva”, VAZ-2107, VAZ-2109 sahipleri ile popülerlik;
- virajlara girerken ve yüksek hızlarda daha fazla araç dengesi sağlar.
Dezavantajlar
- sık sık arazide sürüldükleri takdirde kullanım ömürleri genellikle bir yıldan fazla değildir.
BelMag
Değerlendirme: 4.4
VAZ otomobilleri için ucuz ve orta derecede yüksek kaliteli ön ve arka dikme çeşitleri, üretim tesisleri Tula şehrinde bulunan Rus şirketi BelMag tarafından sunulmaktadır. Magnitogorsk . Sıralamaya giden yolun kolay ve engelsiz olduğu söylenemez, çünkü sadece bir süre önce dağılma ve kapanmayı atlattı ve bir fon akışı sayesinde ikinci bir varoluş şansı elde etti.
Tüketicilerin belirttiği gibi, BelMag ürün yelpazesinde en popüler olanı, yeterli kullanım modları altında iyi bir sürüş ve dayanıklılık sağlayan yağ amortisör payandalarıdır. Zorlu bir arazide kalkışlardan korkmazlar, çukurlar ve tümseklerle zemin yüzeyindeki düzensizliklerin çoğunu telafi ederler. Kurum içi uzmanların raporundan da görülebileceği gibi, en çok Tens, Nivas ve Twelve modellerinin yürüyen aksamında görülür. BelMag raflarının bir dezavantajı olarak, aşırı yumuşaklık, saatte 100 kilometreden daha yüksek hızlarda gövdenin hafifçe sallanmasına neden olur ve bu da direksiyon simidinin sürücü tarafından daha sıkı kontrol edilmesini gerektirir.
Avantajlar
- Eleman başına çok düşük bir fiyat;
- mükemmel güvenlik marjı;
- Arazi sürüşü sırasında yol yüzeyinin pürüzlülüğünden kaynaklanan titreşim ve darbelerin sönümlenmesi;
- geniş seçenek yelpazesi.
Dezavantajlar
- yüksek hızlarda (100 km/s veya daha fazla) gövde kabuğunun sallanmasına neden olan aşırı yumuşaklık.
Orta ve premium segmentlerde VAZ için en iyi amortisörler
KONI
Değerlendirme: 4.9
Satış sonrası segmentinde tanınmış iki liderden biri, otomobillere doğrudan fabrikadan takılanlardan çok daha iyi bir ürün üretme taahhüdü ile. Aston Martin, Lamborghini, Ferrari ve diğer premium markaların üretim hatları için amortisör destekleri tedarikçisi. Bununla birlikte, grubun bölümlerinden biri, yerli VAZ da dahil olmak üzere otomobil montaj hattı segmenti için amortisör üretimini devralmıştır.
Orijinal KONI, çalışma sırasındaki aşınma derecesini azaltmak için sertlik seviyesinin ayarlanmasını destekler, bu nedenle güvenlik marjları genellikle 200 ve hatta 300 bin kilometre çalışma için yeterlidir. Bir diğer önemli kural: Performans değerleri için dikmeyi her zaman test tezgahında test edin. Testin gösterdiği hata payı ne kadar yüksekse, ürünün fiyatı o kadar düşük olur… Almanya’da. Yurtiçi distribütörler bu noktayı önemsemiyor, her şey için tek tip bir fiyat belirliyor – ve ne alacağınıza şans eseri karar veriyorsunuz. Sıradan bir tüketicinin bakış açısından, maliyetleri genellikle akla gelebilecek tüm sınırları aşar (bu parça grubu için), ancak en yüksek kalite göz önüne alındığında her şey adil olmaktan daha fazlası gibi görünür.
Avantajlar
- orijinal bilstein payandalarının çok yüksek kalitesi;
- Bir ürün satışa sunulmadan önce zorunlu performans kontrolü;
- Bir set için son derece yüksek kilometre performansı – en yüksek güvenilirlik ve dayanıklılık.
Dezavantajlar
- Bulunamadı.
BILSTEIN
Değerlendirme: 4.8
Premium dikme üreticileri kategorisinde ikinci vasıfsız lider, yakın zamana kadar (ve Çin ve İspanya’daki fabrikaların konumu) özgünlük ve kalite standardı olarak kabul ediliyordu. Bilstein ürün yelpazesinde iki uç nokta vardır: Sarı renkli ayrı ambalajlarda spor amortisörler ve mavi renkli standart amortisörler. VAZ ihtiyaçları için ve prensip olarak piyasada, tüketiciler çoğunlukla ana özelliği ılımlılık ve denge olan standart desteklerle karşılaşırlar. Bunlar 300.000 km’ye kadar uzun bir kullanım ömrü için tasarlanmıştır ve hem asfalt hem de çakıllı yollarda mükemmel bir sürüş dengesi sağlar.
Spor dikmeler – tavizsiz, yüksek heyecan ve muazzam çalışma ömrü. Söylentilere göre bu kitlerin dayanıklılığı otomobilin ortalama ömrünü aşıyor ve fazla hazırlık gerektirmeden bir ralli etabına dayanabiliyorlar. Çin ve İspanyol fabrikalarının geliştirdiği Bilstein dikmelerinin üçüncü versiyonunun orijinalleriyle çok az ortak noktası vardır, çünkü kalite ve performans açısından onlara ulaşamazlar.
Avantajlar
- Orijinal ürünün en üst kalitesi;
- iki temel dikme serisi – Standart (kaynak – 300 bin kilometre) ve Spor ( arabalardan daha uzun “yaşar”);
- Üretimin tüm aşamalarında sıkı kalite kontrolü.
Dezavantajlar
- İspanya ve Çin’de üretilen markalı jibler arasındaki kalite farkı dışında pek değil.
BOGE
Değerlendirme: 4.8
Kalite sınıflandırmasına göre tamamen orta tüketici segmentini hedefleyen üçüncü Alman üretici. BOGE amortisörleri Rus yollarının zorlu koşullarıyla mükemmel bir şekilde başa çıkabilir, ancak profesyoneller ve uzmanlar bunlara Tokico ve Kayaba’nın Japon ürünlerinden biraz daha fazla değer veriyor. Aslında, neredeyse tüm önde gelen Alman üreticileri Volvo, Audi, BMW vb. için amortisör üreten hizmetlerine başvurmaktadır..
Resmi kurumsal sınıflandırmaya göre BOGE amortisörleri beş seri halinde mevcuttur:
- Nivomat – yüksek aks ve şasi yükleri altında çalışan araçlar için geliştirme.
-
ro-Gas – daha iyi ve daha konforlu kullanım için gazlı çift tüplü amortisörler.
- Turbo24, dört tekerlekten çekişli araçlar ve arazi sürüşü (merhaba, Niva) için tasarlanmış bir Ağır Hizmet amortisörüdür.
- Turbo-Gaz, yüksek hızlarda araç kontrolü için artırılmış sertliğe sahip spor amortisörlerdir.
- Otomatik – standart gaz amortisörleri, şehir dışına minimum seyahatle “huzurlu” taşımacılıkta kullanılır.
Her serinin himayesi altında sunulan neredeyse tüm dikme modelleri, VAZ grubu otomobiller de dahil olmak üzere satın alınabilir.
Avantajlar
- Ortalama fiyat ve ürünün oldukça yüksek kalitesi;
- Farklı müşteri ihtiyaçları için beş standart seri;
- Avrupa segmentindeki en güçlü üçüncü üretici.
Dezavantajlar
- tüketiciler güvenilirlik parametrelerinin eşit olmayan dağılımından şikayetçidir – her bir amortisörün “kendine özgü” güvenlik marjı vardır.
SACHS
Değerlendirme: 4.8
SACHS Handel GmbH, en iyi bilinen Alman markası (BOGE) ile aynı seviyede olan tanınmış bir markadır. Amortisörler de dahil olmak üzere yedek parçaların hizmet ömrünün kısaltılmasıyla doğal olarak “ödenen” üretimin birleştirilmesi ve ucuzlatılması tarzını mümkün olan her şekilde benimsiyor ve vaaz ediyor. Bununla birlikte, böyle bir yaklaşımda bir miktar rasyonellik vardır. Örneğin, tüketicilerin arabalarına neyin sığacağını tahmin etmek için kataloglarda raf numaralarını aramak için zaman harcamalarına gerek yoktur – aynı model hem Niva’ya hem de geleneksel on modele sığabilir.
SACHS amortisörlerinin seriliğinden bahsetmişken, onların da kendi derecelendirmeleri vardır:
- SuperTouring – dayanıklılık ve kalite açısından fabrika orijinal modelleriyle karşılaştırılabilir, standart formda gazlı veya yağlı amortisörler;
- Sporting Set – hızlı ve sert sürüş hayranları için tasarlanmış bir yay ve bir dikmeden oluşan bir set.
- Advantage – en zorlu sürücüler için aracın yoldaki konforunu ve yol tutuşunu artıran gelişmiş amortisörler.
Alıcılar şunları akılda tutmalıdırSACHS en çok sahtecilik yapılan şirkettir, Bu nedenle, ürünleri hakkında yanlış bir fikir edinmemek için, sahte ürünlere kapılmamak son derece önemlidir.
Avantajlar
- Farklı otomobiller için uygun dikme modellerinin evrenselliği;
- Düşük fiyat ve yüksek performans koşulları;
- farklı kullanım koşulları için tasarlanmış üç sınıf amortisör.
Dezavantajlar
- Üretimin birleştirilmesi ve ucuzlatılması, hizmet ömrü ile ilgili sorunlara yol açtı;
- İç piyasada yüksek düzeyde dolandırıcılık.
FINWHALE
Değerlendirme: 4.7
Sıralamada beşinci sırada, şu anda Grunntech GmbH şirketinin bir parçası olan Alman üretiminin nominal bir temsilcisi yer alıyor. İç pazarda 1998’den beri varlığını sürdürmektedir ve en eski yedek parça tedarikçilerinden biri olarak VAZ araçlarının montajı için bir ortak girişim kurmuştur. Ağırlıklı olarak VAZ-2106 ile VAZ-2115 arasında değişen üretim arabaları.
Uzmanların belirttiği gibi, Finwhale son zamanlarda daha güçlü rakibi Sachs ile aynı geliştirme stratejisini seçti ve üretim maliyetlerini en aza indirmek için ürün birleştirme yolunu seçti. Kullanıcıların yeni konsepte iyi yanıt vermeleri, geliştirilmiş modellerin dayanıklılığını ve karma koşullarda (şehir içi + arazi) kullanılabilmesini vurgulamaları nedeniyle bunun şu ana kadar çoğunlukla olumlu bir etki yarattığını belirtmek gerekir. Buna ek olarak Almanlar, değiştirilebilir kartuşlar (gaz veya yağ tipi) inşa ederek ve bunları serbestçe kullanılabilir hale getirerek payandalar için uygun bir bakım sistemi getirmiştir.
Avantajlar
- Ortalama piyasa fiyatı rakiplerinkinden biraz daha düşük;
- yerli otomobiller için amortisör bolluğu
- Üretimin birleştirilmesi, farklı otomobiller için uygun evrensel payandaların oluşturulmasına izin verir (hem montaj hem de yetenekler açısından);
- çalışma gövdesi kartuşlarının değiştirilmesiyle ürün kullanılabilirliği.
Dezavantajlar
- piyasada çok sayıda taklit ürün var.
KAYABA / KYB
Değerlendirme: 4.6
Birkaç yıl içinde Japon, Amerikan ve Çin otomobil markalarının ana üretim hattı için amortisör ve şasi parçalarının ana tedarikçisi olmayı başaran genç bir Japon şirketi. İnanması zor ama Japon otomobillerinin neredeyse %80’i KAYABA tarafından tasarlanan parçaları kullanıyor – ana ve eski rakibi TOKICO ise sadece %20’sini kullanıyor.
Bu şaşırtıcı değil: sıralamadaki bu aday, ürün yelpazesini tamamlamak için aktif olarak çalışıyor ve dünyaya giderek daha fazla yeni konsept sunuyor. Örneğin, sadece bir seride üç çeşit yol amortisörü bulunmaktadır:
- Exel-G – standart bir parametre setine sahip tipik gaz-yağ amortisörleri.
-
remium – daha fazla konfor ve manevra kabiliyetine sahip hidrolik yataklı kaideler.
- Gas-A-Just – yüksek araç yükleri için tasarlanmış arka tekerleklere montaj için güçlendirilmiş gaz modelleri.
Spor kategorisi ise aşağıdaki serilerden oluşmaktadır
- SR, ayarlanabilir AGX ve MonoMax, yüksek basınç altında çalışma (özellikle ralli pistlerine yapılan geziler için).
- Sunulan serilerin her biri VAZ araçlarına monte edilmek için az ya da çok uygundur;
- fiyat ve kalitenin en uygun kombinasyonu (orijinaller);
- Amortisör serisinde farklı serilerin bolluğu.
- Sahte ürün pazarı çok büyüktür – sahte bir ürünle karşılaşma riski çok yüksektir.
- Ana rakibe kıyasla düşük fiyat;
- Strut sisteminde yol koşullarına uyum sağlayan taşma valflerinin bulunması;
- Japonya ve Tayland’da yüksek kalite ve üretim yoğunluğu;
- VAZ otomobil modellerinin tam listesinin desteği.
- düşük popülerlik.
- Refleks – vücudun en ufak hareketine tepki veren yüksek hassasiyetli gaz-hidrolik amortisör. Konforu önemli ölçüde artırır, neredeyse tüm titreşimleri sönümler, ancak diğerlerinden çok daha az dayanır. VAZ otomobil sahipleri arasında liderdir.
- Orijinal – montaj hatlarındaki arabalara monte edilen modellerle karşılaştırılabilir özelliklere sahip temel gaz dolgulu veya gaz-hidrolik destekler.
- Keskin manevralar sırasında araçların dengesini artıran Sensa-Trac gazlı amortisörler.
- Adventure, hafif ve orta engebeli yollarda seyahat etmeyi sevenler için tasarlanmış van-magnum’un “hafif” bir versiyonudur;
- Ride-Leveler – ağır hizmet araçları için tasarlanmış özel seri standlar (bir römork taşıyan veya çatılı aşırı büyük bir gövdeye sahip).
- Van-Magnum – dayanıklılığı, virajlı ve engebeli yollarda en az 50 bin kilometre seyahat için yeterli olan off-road amortisörleri.
- Ürün yelpazesinde altı eksiksiz ürün grubu;
- İyi kilometre seviyeleri;
- perakende piyasasında yaygın olarak bulunması ve kullanıcılar arasında yüksek popülerliğe sahip olması;
- Ucuz ve iyi fabrika kalitesi.
- rafların tüketiciler tarafından uygunsuz kullanımı, şirketin oldukça tartışmalı bir üne sahip olmasına neden oldu.
Avantajlar
Dezavantajlar
TOKICO
Değerlendirme: 4.5
KAYABA’nın ana rakibi, amortisörleri oldukça uzun (yaklaşık 50 bin kilometre) hizmet ömrü, yüksek puan kalitesi ve ortalama piyasa fiyatı ile ünlüdür. TOKICOE, üretim tesisleri Japonya ve Tayland’da yoğunlaşan ve desteklerin yanı sıra fren sistemleri için parçaların üretildiği oto yedek parça pazarının birkaç temsilcisinden biridir.
Sadece her beş Japon otomobilinden birinin ve çok nadir bir Amerikan otomobilinin bu üreticinin parçalarıyla donatılmış olması dikkat çekicidir, geri kalan her şey KAYABA tarafından sağlanmaktadır. Bununla birlikte, prop’un ülkedeki vasat popülaritesi yerli müşterilerin işine yaradı: bu durum rekabete kıyasla daha az sahteciliğe yol açıyor ve bazı teknolojik çözümler çok çekici görünüyor. Örneğin, pervanelerin geçilecek rotanın koşullarına uyum sağlayabilmesi için küçük kalibrasyon valfleri. Ve arazi arazisinde bile çalışır – asıl önemli olan uygulanan yükleri aşırıya kaçmamaktır, çünkü hiç kimse çalışma gövdesinin sızıntısından (gaz veya sıvı) sigortalı değildir.
Avantajlar
Dezavantajlar
MONROE
Değerlendirme: 4.5
Yakın zamana kadar sadece Kuzey Amerika pazarının ihtiyaçları için payandalar üreten Amerikan-Belçika markası ilk sekizi tamamlıyor. Mevcut ortamda Monroe, yedek parça olarak satılan amortisör sayısı bakımından lider olan Avrupa kıtasındaki neredeyse en büyük ve en popüler markadır.
İstatistiklere inanıyorsanız, ürünlerinin yerel gerçeklerdeki ortalama ömrü yaklaşık 40 bin kilometredir. Maliyet açısından Monroe dikmelerinin satın alınmasının BOGE veya Sachs’ın satın alınmasından iki kat daha karlı olacağı gerçeği göz önüne alındığında bu fena değil. Ne yazık ki, yoldan çıktığınızda performans kat kat düşüyor ve payandalar ara sıra çukurlara takılarak en az 20 bin kilometre hizmet edecekse iyi olur. Genel olarak, VAZ sürücülerinin belirli bir seriyi nadiren amacına uygun olarak kullandıkları göz önünde bulundurulursa, tüm istatistikler sonradan akla gelir. Bu arada, şirketin ürün yelpazesinde bunlardan altı tane kadar var:
VAZ otomobilleri için en iyi 13 aksesuar hangileridir? Karar vermek zor olabilir, bu yüzden VAZ sahipleri olarak sizlerin önerilerine ihtiyacım var. Hangi aksesuarlar otomobilimin performansını artıracak, konforunu yükseltecek veya güvenlik sağlayacak? Önerdiğiniz aksesuarları paylaşır mısınız? Teşekkür ederim!