Toyota RAV4 için en iyi 12 yağ

*Editörlere göre en iyilerin değerlendirmesi. Seçim kriterleri hakkında. Bu materyal özneldir, bir reklam değildir ve bir satın alma tavsiyesi teşkil etmez. Yağı satın almadan önce bir uzmana danışmak önemlidir.

Yeni nesil RAV4, Toyota serisindeki en uygun fiyatlı dört tekerlekten çekişli model olmaya devam ediyor, bu nedenle otomobil popülerliğini kaybetmeyecek. Son üretim yıllarında bu arabalar için motor yağı seçerken, motorların özelliklerini dikkate almak gerekir – düşük viskoziteli (“enerji tasarrufu sağlayan”) yağ için tasarlanmıştır, bu nedenle daha viskoz kullanımı yağ tüketiminde belirgin bir artışa neden olabilir: dar piston segmanları yağ filmini kolayca çıkarmak için tasarlanmıştır.

Toyota RAV4 el kitabındaki motor yağlarının kullanım talimatları oldukça kafa karıştırıcıdır, bu yüzden bunları çözmeye çalışalım:

1. Benzinli motorlar Toyota Orijinal 0W-20 ile doldurulur, bunun olmaması durumunda talimatlar SAE 5W-30 kullanımına izin verir, ancak “ancak bir sonraki yağ değişiminde SAE 0W-20 ile değiştirilmelidir” notu bulunur. Bu nedenle, motorun düşük viskoziteli “enerji tasarruflu” yağlarla tasarlanması, yani SL’den düşük olmayan SAE 0W-20 API sınıfı ve GF-4’ten düşük olmayan zorunlu ILSAC sınıfı sentetik yağların dikkate alınması gerektiği açıktır. Bu gruptaki modern yağlar genellikle API SM/SN ve ILSAC GF-5 kalite sınıfında olduğundan, derecelendirme için bunları seçiyoruz.
2. 2AD-FTV veya 2AD-FHV dizel motorlar için ACEA C2 kalite sınıfına (orta kül veya MidSAPS yağlar) sahip olmak zorunludur, fabrika yağının standart viskozitesi SAE 0W-30’dur.
3. 2WW dizel en spesifik olanıdır – motor açıkça “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for 2WW Engine” olarak adlandırılan özel bir yağ gerektirir. Ancak orijinal olmayan yağlar için Uzun onay belirtilmiştir
4. fe-04 – viskozite “normal” ile aynıdır, daha soğuk bölgelerde SAE 0W-30 yağ kullanabiliriz. BMW’nin bir Japon otomobilinde LL-4 onayı alması sürpriz olmamalı: motor ailesi Bavyeralı N47’den türetilmiştir. Aslında, 0W-30 viskozite derecesine sahip Premium Yakıt Ekonomisi yağı 2AD motorlar için de mevcuttur – bu nedenle, tüm dizel motorlar için ortak bir öneri listesi oluşturduk.
5. Avrupa pazarı için “orijinal” yağlar Total tarafından üretilmektedir.

Toyota RAV4 için en iyi yağlar

Benzinli motora sahip Toyota RAV 4 için en iyi motor yağları

Shell He

x

tra SN 0W-20

Değerlendirme: 4.9

Total’in API SN ve ILSAC GF-5 sertifikalı hidrokraker yağı, orijinal yağın muadili olarak düşünülebilir (ve Avrupa ve Türkiye için Toyota yağlarını kimin ürettiği göz önüne alındığında durumun böyle olma olasılığı vardır). Toplam, veri sayfasında minimum parametre verir, bu nedenle bağımsız laboratuvar analizine geçelim.

Yüksek sıcaklık kinematik viskozitesi – 8,812/Total bu açıdan orijinalinden biraz daha üstündür, akma noktası – eksi 45 derece. Oldukça beklenen sonuçlar. Alkalinite – 8,5 mg KOH/g, bu iyi bir sonuçtur, motor yağının deterjanı iyidir, yağın asitliği yavaşça artacaktır, pasaport değiştirme aralıkları ile kullanım için uygundur. Pratikte, standart olanın normal bir alternatifi diyebiliriz, fark edilir derecede daha iyi değil, ancak biraz daha ekonomik.

Avantajlar

• İyi deterjan özellikleri
• Yeterince yüksek yüksek sıcaklık viskozitesi

Dezavantajlar

• Nispeten yüksek fiyat
• Viskozite derecesi SAE 0W-20 standartlarına göre en iyi akma noktası değildir

Toyota Orijinal Motor Yağı SAE 0W-20 Gelişmiş Yakıt Ekonomisi

Değerlendirme: 4.7

Bu yağın tam adı düşük viskozitesinin daha da altını çizmektedir – 8,49’luk yüksek sıcaklık viskozitesi ile bu tip modern yağların tipik bir temsilcisidir2/Özellikle bir hidrokraker için beklenmedik derecede yüksek viskozite indeksi ile – iki yüzden fazla. Pratikte bu, “ince” olmasına rağmen yağın iyi bir viskozite kararlılığına sahip olduğu ve 8,09 mg KOH/g alkali sayısı ile temel özellikler kaybolmadan önce nispeten uzun bir kullanım ömrü vaat ettiği anlamına gelir. Aynı yağın 11.500 km’lik bir çalışmada yapılan analizine dayanarak, tükenme sınırında olmasına rağmen yağın hala oldukça “canlı” olduğu sonucuna varabileceğimiz doğrudur. Numunedeki ana aşınma belirteçleri (krom, bakır, alüminyum) minimum düzeydedir, RAV4 için yağ aşınmaya karşı normal koruma sağlayacaktır. RAV4’te servis aralığının normal çalışma koşulları için 10 bin kilometre olduğunu hatırlayın. Türkiye koşulları için yeterince düşük akma noktası: Testte -44 santigrat derece. Sadece en soğuk iklim bölgeleri için daha “donmaya dayanıklı” 0W-20 varyantlarını seçmeye değer.

İyi dayanıklılığa ve güvenilir motor korumasına sahip düşük viskoziteli motor yağının oluşturulması basit bir iş olmamasına rağmen (özellikle yüksek ivmeli motorlar için), bu özel durumda çalışma başarıyla sonuçlanmıştır. Orijinal yağı (5 litrelik kutu için kod 08880- 83886GO) kesin olarak tavsiye edebiliriz.

Avantajlar

• Yüksek viskozite kararlılığı
• Yağ normalde standart servis aralığında dayanır
• Modern bir “çevreci” petrol için fena değil

Dezavantajlar

• Özellikle bayilerde oldukça yüksek fiyat
• Durma sıcaklığı 0W-20 için biraz fazla yüksek

Mot

8100 Eko-
• te 0W20

Değerlendirme: 4.7

Günümüzün en ucuz yağının API SN ve ILSAC GF-5 ile uyumlu olduğu iddia edilmektedir. Teknik dokümantasyonda listelenen veriler etkileyici değildir, ancak kullanılabilirliği ile doğrulanmaktadır: düşük baz numarası (7,9 mg KOH/g), akma noktası -45 derece, orta yüksek sıcaklık viskozitesi (8,3 mm2Düşük SAE 0W-20 viskozite indeksli (170 ppm) /polialfaolefin yağı (maks = 170 ppm).

Laboratuvar analizinde yüksek sıcaklık viskozitesi daha da düşüktü – 8,17 mm2/s, standardın alt sınırına kadar bir marjı olmasına rağmen (5,62/hala iyi bir değer. Alkalinite 7,75 mg KOH/g olarak ölçülmüştür, akma noktası resmi biraz düzeltmiştir: -48 derece. Ancak yine de ‘uzun ömürlü’ bir yağ değildir ve alkali derecesine göre 7.000 kilometreden fazla kullanılmamalıdır – prensip olarak, düşük fiyatıyla paranızın karşılığını verir. Örneğin Idemitsu o kadar pahalı değil ve agrega özellikleri açısından G-Energy üstün. Bu nedenle, yağı tavsiye etmemize rağmen, derecelendirmede en iyi yere koymadık.

Avantajlar

• Makul fiyat
• Dondurucu soğuklarda iyi çalıştırma performansı

Dezavantajlar

• Alkali değeri rakiplerine göre biraz düşüktür
• Gerçek kullanımda, yağ tam servis aralığı yalnızca ideal koşullarda, ölçülü sürüş, düşük yükler ve kaliteli yakıt ile geçerli olacaktır

Dizel motorlu Toyota RAV 4 için en iyi motor yağları

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30

Değerlendirme: 4.9

Daha önce de belirttiğimiz gibi, Avrupa’da Toyota için “orijinal” motor yağı üreticisi Total olduğundan, gerekli gereksinimleri karşılayan kendi yağ markalarını aramak akıllıca olacaktır. Bu, ACEA C3 kül sınıflandırmasını karşılayan ve BMW Long için onaylanmış bir yağ olan Ineo MC3’tür

Katkı paketi yıprandıkça ve baz eskidikçe viskozite azalması için daha yüksek potansiyel marjı. Alkalinite bu sınıf için standarttır: 7mg KOH/g. SAE 5W-30 için akma noktası normaldir, ancak rekor kırmaz: -36 derece.

Şimdi analiz zamanı. Alınan numunenin gerçek kinematik viskozitesi beklenenden daha yüksektir – 12,3 mm2/s (neredeyse standardın üst sınırında – bu nadirdir), akma noktası – eksi 39 derece. Alkalinite – 6,73 mg KOH/g. Genel olarak, yağ kaçınılmaz parti farklılıklarına dayanan spesifikasyonlara uygundur ve yağ atığı analizinin sonuçlarına göre alkali değerini yavaşça kaybeder, bu nedenle gerçek yaşam koşullarındaki dayanıklılığına güvenle güvenilebilir. Orijinal yağdan daha düşük fiyatı göz önüne alındığında, bu yağa orijinal yağdan daha da yüksek bir puan verebiliriz.

Avantajlar

• Çalışma sırasında iyi stabilite
• daha yüksek sıcaklıklarda daha yüksek viskozite – maksimum yüklerde daha kararlı motor yağlaması, çalışma sırasında viskozite düşüşü için daha fazla marj

Dezavantajlar

• Rus dizel yakıtının sülfür içeriğini dikkate alarak daha yüksek bir alkali değeri görmek isterim

Mot

8100 X-clean+ 5W-30

Değerlendirme: 4.8

Daenerys Stormborn unvanına yakışır uzun adının arkasında (ambalajda “2WW motorlar” ön eki yok) dizel motorlar için optimize edilmiş, ancak “benzin” sınıfı API SN için sertifikalandırılmış sentetik bir yağ gizlidir. Herhangi bir sorun durumunda karışıklığı önlemek için (Toyota’da da benzer isimde Toyota Genuine Motor Oil SAE 5W-30 Fuel Economy vardır), beş litrelik bidonun orijinal ürün numarasını belirtiyoruz: 08880-83389. Yağ ayrıca ACEA C2 uyumludur (Dizel partikül filtresi uyumlu).

Şimdi bağımsız analize geçelim. Yüksek sıcaklıktaki 10,35 viskozitesi ile2/Düşük viskoziteli “ekonomi” yağları aralığına oldukça iyi uyuyor – motorun bu yağ için tasarlandığını unutmayalım. 7,93 mg KOH/g’lık alkalinite de dikkate değerdir – ne yazık ki bu tür yağlar genellikle alkaliniteden yoksundur. Sonuç olarak pahalıdır (orijinal ürün için beklendiği gibi), ancak Rus çalışma koşulları için oldukça uygundur. Ne yazık ki bu, yerleşik petrole birincilik verdiğimiz bir durum değil – rakipleri tercih edilebilir görünüyor ve aynı fiyata ve hatta daha ucuza.

Avantajlar

• Tanım gereği motor gereksinimlerini tam olarak karşılar
• Alkaliniteye bağlı olarak fena bir yaşam marjı değil

Dezavantajlar

• Yüksek fiyat

Mobil 1 ESP LV 0W-30

Değerlendirme: 4.7

ACEA C2 kalite sınıfı ve SAE 0W-30 viskozitesi ile yağ, 2AD motor yönetmeliklerinin tüm resmi gereksinimlerini karşılamakla birlikte BMW Long onayına da sahiptir

fe-12 FE (LL-04’ten daha sert), 2WW gereksinimlerini karşılar ve bu motorda daha soğuk iklimlerde kullanılabilir. Bu şekilde tüm Toyota RAV4 dizelleri için evrensel bir çözüm elde ediyoruz.

Beyan edilen akma noktası – mükemmel: -51 santigrat derece. Bununla birlikte, iddia edilen yüksek sıcaklık viskozitesi (9,7 mm2/yağ her şeyden önce soğuk bir iklimde ve yeni bir motor için anlamlıdır, sıcak bir iklimde ve kilometre ile viskozite SAE 5W-30 yağları çok daha iyi sonuç verecektir, bu ve karter havalandırması yoluyla ısı kaybı daha az miktarda yağ sağlayacaktır. Mobil geleneksel olarak teknik dokümantasyonda alkalin sayısını belirtmez.

Yüksek sıcaklık viskozitesinin küçük marjı nedeniyle, bu yağ için optimum kullanımın, araç sık kullanılıyorsa, soğuk mevsimden önce mevsimsel değişim olduğunu söyleyebiliriz.

Avantajlar

• Mükemmel düşük sıcaklık özellikleri
• RAV4 dizel motorlar için tam uyumlu

Dezavantajlar

• Yağ daha çok kış çalışması için tasarlanmış özel bir tiptir

qui Moly Top Tec 6100 0W-30

Değerlendirme: 4.6

Bu motor yağını Total ile aynı çizgide seçtik: ACEA C3 kalite sınıfı ve BMW toleransı LL-04. Analizde, bu yağların yüksek sıcaklık viskozitesi açısından benzer olduğu belirtilmelidir: 12 mm de beyan edilmiştir2/s (gerçek ölçüm 11,93’tür), yani Castrol de SAE sınıfının üst sınırına daha yakın bir viskoziteye sahiptir. Belirtilen -42 santigrat derece akma noktası da pratikte bir farkla doğrulanmıştır: Bağımsız testlerde -44C.

Bununla birlikte, Castrol’ün alkalinitesi düşüktür ve 5,2 mg KOH/g olarak ölçülmüştür; bu da Türkiye koşullarında gerçek bir “uzatılmış” değiştirme aralığı için çok az umut vermektedir. Test çalışması 17.500 km sürüşten sonra alınan numune endişeleri doğrulamaktadır: alkali değeri zaten standart gerekliliklerin altındadır, yüksek sıcaklık viskozitesi, garip bir şekilde, SAE 5W-30 sınıfı için izin verilen maksimum değeri aşarak “yükselmiştir”, demir içeriği yüksektir – yani, yağ sonunda “çalışmıştır”, motorun aşınması hissedilir. Bu nedenle, bu yağ sadece normal boşaltma aralıkları için tavsiye edilebilir, uzun boşaltma aralıkları için tavsiye edilemez. Aynı zamanda özellikleri bakımından Total’den daha düşüktür ve daha alkali olan orijinal Toyota yağı da tercih edilebilir görünmektedir.

Avantajlar

• Kullanım sırasında yüksek sıcaklık viskozitesinde hızlı düşüş olmaz
• Mükemmel düşük sıcaklık özellikleri

Dezavantajlar

• Düşük baz numarası, yüksek sülfürlü yakıtla çalışırken yağ ömrü önemli ölçüde azalacaktır

Benzer kayıtlar:

1. Toyota RAV4 için en iyi 11 yağ Toyota RAV4 kompakt SUV 1994 yılından beri Japonya’da üretilmektedir. Bir gençlik arabası olarak yaratıldı ve bu da ismine yansıdı (Rekreasyon Aktif Aracı). Otomobil, Türkiye da dahil olmak üzere çeşitli ülkelerdeki sürücülerin...
2. Toyota Corolla için en iyi 6 fren balatası *Editörlere göre en iyilerin değerlendirmesi. seçi̇m kri̇terleri̇. Bu materyal özneldir, bir reklam değildir ve satın alma rehberi olarak hizmet etmez. Satın almadan önce uzman tavsiyesi almalısınız. Toyota Corolla’daki fren balatalarının her...
3. Toyota Camry için en iyi 7 akü *Editörlere göre en iyi batarya incelemesi. Seçim Kriterleri. Bu materyal özneldir ve bir reklam veya satın alma rehberi teşkil etmez. Satın almadan önce lütfen uzman tavsiyesi alın. Toyota Camry montaj hattından...
4. Toyota Camry için en iyi fren balataları *Editörlere göre en iyilerin değerlendirmesi. Seçim kriterleri hakkında. Bu materyal özneldir, bir reklam değildir ve bir satın alma rehberi teşkil etmez. satın almadan önce bir uzmana danışmanız gerekir. Toyota Camry’nin en...