*Editörün En İyi Yorumu. Seçim Kriterleri. Bu belge özneldir ve aşağıdaki ürünlerin satın alınması için bir onay veya tavsiye teşkil etmez. Satın almadan önce lütfen profesyonel tavsiye alınız.
Amerikan GoodYear şirketi 1898 yılında kuruldu ve o tarihten bu yana tüm otomobil sınıfları için dünyanın en büyük lastik üreticisi konumunda. Uzun hizmet ömrü ve yüksek kalite için bir marka adı. Uzmanlarımızın da belirttiği gibi performans modele göre değişir, bu nedenle daha kolay seçim yapmanıza yardımcı olmak için çeşitli araç tipleri için en iyi 17 Goodyear lastiğinin ana hatlarını burada bulabilirsiniz.
GoodYear lastik sıralaması
| Adaylık | koltuk | ÜRÜN ADI | fiyat |
| GOODYEAR otomobiller için en iyi kış lastikleri | 1 | İYİ YILLAR
| 3 300€ |
| 2 | GOODYEAR Kartal UG GW-3 | 5 000€ | |
| 3 | İYİ YILLAR
| 2 739€ | |
| 4 | İYİ YILLAR
| 2 854€ | |
| 5 | İYİ YILLAR
| 2 590€ | |
| GOODYEAR otomobiller için en iyi yaz lastiği | 1 | GOODYEAR Eagle F1 Asimetrik 5 | 5 491€ |
| 2 | GOODYEAR EfficientGrip Performans | 2 960€ | |
| 3 | GOODYEAR Eagle F1 GS-D3 | 4 500€ | |
| 4 | GOODYEAR Eagle Sport TZ | 4 290€ | |
| 5 | GOODYEAR EfficientGrip Compact | 2 855€ | |
| GOODYEAR arazi için en iyi kış lastikleri | 1 | İYİ YILLAR
| 4 764€ |
| 2 | İYİ YILLAR
| 5 800€ | |
| 3 | İYİ YILLAR
| 6 237€ | |
| GOODYEAR en iyi SUV yaz lastikleri | 1 | GOODYEAR Wrangler Kevlar ile Arazi Macerası | 6 123€ |
| 2 | GOODYEAR Eagle F1 Asimetrik SUV | 6 400€ | |
| 3 | GOODYEAR EfficientGrip SUV | 4 580€ | |
| 4 | GOODYEAR Wrangler AT/SA | 5 500€ |
GOODYEAR otomobiller için en iyi kış lastikleri
SUV kışın kaygan zeminlerde rotasından sapabilir. Karda sürüş çekiş gücünün azalmasına neden olur. Düşük sıcaklıklar bileşiği daha sert hale getirir, bu da sürüş konforunu azaltır. İşte Amerikalı lastik üreticisi Goodyear’ın bu çalışma koşulları ve olumsuz faktörlerle mücadele için hazırladıkları.
İYİ YILLAR
tra Grip 500
Değerlendirme: 4.9
İkinci sırada R16-18 jantlı binek otomobiller için GoodYear lastikleri yer alıyor. 87 boyut mevcuttur. Tasarım özellikleri arasında, araca daha sportif bir görünüm kazandıran 40-45 mm’lik alışılmadık derecede düşük profil de yer alıyor. Kış lastikleri çivi içermez, ancak sürücülerden gelen geri bildirimler mükemmel yön dengesini övmektedir. Bunun nedeni, koşu alanındaki balıksırtı şeklindeki kesintisiz nervürdür. İmza deseni V-TRED teknolojisine dayanmaktadır ve kapsamlı bir şekilde test edilmiştir. Önceki lastiklerde olduğu gibi, ıslak ve kuru zeminlerde daha iyi yol tutuşu için kendinden kilitlemeli lamellere sahiptir.
Bu Goodyear lastiklerinin ayırt edici özelliği, merkezi uzunlamasına nervürden yükselen ve yanağın kendisine kadar uzanan kesintisiz kanallardır. Kademeli sırtın aksine, yekpare sırt olukları karın temas alanının dışına itilmesini çok daha hızlı hale getirir. Lastikler çok iyi, özellikle de ilkbaharda yolda çok fazla kar varken. Bölgenizde yoğun kar yağışı varsa ve yolları temizlemek için zamanınız yoksa, bu ürünü düşünün.
Avantajlar
- Mükemmel yön dengesi;
- kuru ve ıslak yollarda mükemmel yol tutuşu
- akustik konfor;
- suda kızaklama direnci.
Dezavantajlar
- Düşük profil, darbeleri daha az yutmalarını sağlar;
- yüksek maliyet;
- zayıf yanak.
İYİ YILLAR
tra Grip Ice 2
Değerlendirme: 4.
Goodyear markasının yaz lastikleri listesinin başında, önceki Asymmetric 3’ün yerini alan Asymmetric 5 yer alıyor. kauçuk, güçlü motorlara sahip araçlar ve “demir atlarından” en iyi şekilde yararlanmak isteyen araç sahipleri için tasarlanmıştır. Sırt deseni, mükemmel yön dengesi sağlayan üç uzunlamasına nervür ile ayırt edilir. Sürücüler mükemmel çekiş gücünü, düşük yuvarlanma direncini ve yönlendirmeyi kolaylaştıran hızlı geri bildirimini övüyor. Hızlanmada kayma olmaz ve düzenli manevralarda düzensiz aşınmayı önlemek için sağlam bir iç gövde.
Bunlar Goodyear’ın hızlı otomobiller için en iyi lastikleri. Lastik üreticisi, lastiğin yapımında Power Cushion teknolojisini kullanmıştır, bu da kordonların doğrudan çalışma alanının altına yerleştirilmesi anlamına gelmektedir. Lastikler, mukavemet açısından çelikle karşılaştırılabilir ancak ağırlık açısından daha hafif olan aramidden yapılmıştır. Bu, araç ağırlığının azaltılmasına yardımcı olur ve lastiklerin 180-250 km/s hızlarda ısı nedeniyle bükülmesini önler.
Avantajlar
- daha kısa fren mesafesi;
- direksiyon hakimiyetini kolaylaştırır;
- suda kızaklamaya karşı dayanıklıdır;
- Azaltılmış yuvarlanma direnci.
Dezavantajlar
- yüksek maliyet;
- Islak zeminde hafif yalpalama eğilimi.
GOODYEAR EfficientGrip Performans
Değerlendirme: 4.8
Ve işte GoodYear’dan güçlü otomobiller ve sürüş tutkunları için tasarlanmış bir başka yaz lastiği. Sırt deseni, temas alanını genişletmek ve çekişi artırmak için üç çapraz yivli nervüre sahiptir. Yan duvar, saatte 60 km hızla viraja girerken kontrolü kaybetmenizi önleyen devasa omuz bloklarıyla dikkat çekiyor. Bu model ayrıca su tahliyesi için belirgin uzunlamasına oluklara sahiptir, bu nedenle Goodyear lastikleri ıslak asfaltta mükemmel bir şekilde davranır ve bu da müşteriler tarafından beğenilir.
Bunları yumuşaklık ve dayanıklılık dengesi açısından en iyileri olarak seçtik. Bu iki özellik birbiriyle pek uyumlu değildir, ancak Kuzey Amerikalı üretici WearControl teknolojisi sayesinde bu kombinasyonu elde etmeyi başarmıştır. Tekerlek geometrisinin yük altında kalmasını sağlamak için iç kısımda daha sert bir kauçuk bileşiği kullanılır. Bileşiğin bu kısmı, diğer modellerde eksikliği kauçuğu tahrip eden hızlandırılmış ısı dağılımı ile de öne çıkıyor. Dış katman daha yumuşaktır ve sertliğe karşı daha toleranslıdır, daha konforlu bir sürüş sağlar.
Avantajlar
- ıslak yollarda yüksek çekiş gücü;
- kauçuk bileşiğinin çift bileşimi;
- suda kızaklama direnci;
- yakıt tasarrufu.
Dezavantajlar
- en yumuşak sürüş değil;
- Uzmanlar gürültü seviyesi hakkında yorum yaptı.
GOODYEAR Eagle F1 GS-D3
Değerlendirme: 4.7
Eagle F1 GS-D3, Goodyear üreticisinin yaz lastikleri arasında bir yarış slick’i olarak öne çıkıyor. Toplam 125 beden mevcuttur, ancak satışta bulmak çok zordur. Çoğu seçenek 18″ ve 19″ jantlar için mevcuttur. Bu kadar büyük jant boyutunda profil yüksekliği sadece 35 mm’dir, bu nedenle lastikler bir binek otomobil üzerinde çok havalı görünür. Sırt genişliği 275 milimetre olup, araca hızda dengeli bir tutuş sağlar. Bu arada, ikincisinin endeksi, kauçuğun olumlu özelliklerini kaybetmeden aracı 300 km / saate kadar hızlandırmanıza olanak tanır.
Lastiği benzersiz sırt tasarımı nedeniyle en iyi olarak değerlendirdik. Omuz bölgesine doğru yayılan uzun eğik çubuklarla ortada sağlam bir kaburgaya sahiptir. Bu yapılandırma, aşırı hızlarda sabit yük aktarımı sağlar. Pist gibi uzun eğik oluklar bile suyu temas alanından uzağa iter. Araç sahiplerinden gelen geri bildirimler, yağmurda otoyolda 200 km/s’nin üzerine güvenli bir şekilde çıkılabileceğini ve yön dengesinde herhangi bir kayıp yaşanmayacağını gösteriyor.
Avantajlar
- suda kızaklama direnci;
- düşük aşınma ve yıpranma;
- Mükemmel yön dengesi;
- Saatte 300 km’ye varan rekor hızların üstesinden gelebilir.
Dezavantajlar
- Birkaç beden mevcuttur;
- Çin’de üretilen sahte ürünlere bazen rastlanmaktadır;
- biraz sürüş sertliği;
- yüksek maliyet.
GOODYEAR Eagle Sport TZ
Değerlendirme: 4.6
Goodyear’ın Eagle Sport TZ modeli sportif sürüş için tasarlanmıştır ve 240 km/s hıza kadar iddia edilen performansının tamamını koruyabilir. Lastik sırtı aşırı derecede aşınmış olsa bile, yürüyen aksamın altındaki kordonlar ilave tellerle güçlendirildiği için lastik deforme olmaz. Bu sert tasarım, bir çukura çarpıldığında “fıtık” oluşmasını önler. Lastik üreticileri ayrıca bileşime aşınma ve yıpranmayı önemli ölçüde yavaşlatan polimerler de eklemiştir. Geri bildirimler, tekerleklerin dengesinin kolay olduğunu ve sürüşünün çok rahat olduğunu gösteriyor.
Bu yaz lastiklerinin benzersiz bir özelliği, Goodyear’ın dört mevsim lastiğinin başka bir versiyonuyla (Eagle Sport All-Season) aynı sırt desenini kullanmasıdır. Yaz lastiklerine yakından bakarsanız, bu tür lastiklerde genellikle kullanılmayan kılcal kanalları fark edebilirsiniz. Bu, GoodYear lastiğini dondurucu soğuklarda sürüş için pratik hale getirir. Ayrıca dağlık bölgelerde yaşayan ve ilkbaharın sonlarında, kasabadaki herkes ayakkabılarını çoktan değiştirmişken karla kaplı yollarla karşılaşanlar için de uygundur.
Avantajlar
- tekerlek başına 690 kg’a kadar yük taşıyabilir;
- 240 km/sa hıza izin verilmektedir;
- alıştırma gerektirmez, yeteneklerini hemen ortaya çıkarır;
- Çukurlara karşı hassasiyet yok.
Dezavantajlar
- biraz sert;
- Yakıt tüketimini azaltmayın.
GOODYEAR EfficientGrip Compact
Değerlendirme: 4.5
Yaz lastiği kategorisinin sonunda, R14-15 jantlara sahip küçük ve orta ölçekli otomobiller için tasarlanmış model yer almaktadır. Goodyear üreticisinin ana hedefi, belirgin enerji verimliliğine sahip bir lastik yaratmaktı, bu nedenle iç katmanlar sert, ancak kırıcıyı dolduran hafif malzemeden yapıldı. Omuz bölgesindeki ayrık oluklar, temas alanındaki suyun tahliyesini kolaylaştırır. GoodYear lastikleri en yumuşak lastikler değildir, ancak bu lastiklere sahip araçlar gözle görülür şekilde daha hızlı hızlanmaya başlamıştır.
Bize göre bu lastik, onu diğer modellerden ayıran geniş uzunlamasına nervürü sayesinde en iyisidir. “Yaz lastikleri için “klasik” olan üç dar şerittir, ancak Goodyear burada geleneği bozarak bir geniş şerit yerleştirdi ve bu da lastiğin yuvarlanma direncini azaltarak yakıt verimliliğini artırdı. Bu lastikleri inceleyen sürücüler, 150-170 km/s hıza rağmen otomobilin mükemmel bir yol tutuşla yönlendiğini ve rotasını koruduğunu söylüyor.
Avantajlar
- direksiyon dönüşlerinde daha hızlı tepki;
- Yuvarlanma direncini azaltmak için sert karkas;
- Frenlerde hafif, yeni nesil malzemeler;
- kısa fren mesafesi.
Dezavantajlar
- çukurlarda daha az “çalışırlar”;
- yüksek gürültü seviyesi.
GOODYEAR en iyi kış arazi lastikleri
Kış aylarında off-road sahipleri doğaya meydan okumayı ve arazi araçlarını test etmeyi severler. SUV’lar için bir kış lastiği seçerken, yük endeksini, kavrama gelişimini ve temas alanından çekilecek karı emme yeteneğini göz önünde bulundurmanız gerekir. İşte GoodYear’ın bu özelliklere sahip en iyi seçenekleri.
GOODYEAR
Grip Ice Arctic SUV
Değerlendirme: 4.9
Uzmanlar, yaz lastiği kategorisinde ilk sıraya her türlü yüzey için uygun olan evrensel modeli yerleştirdi. Sırt bölgesi, tekerlek hangi yöne çevrilirse çevrilsin çekişi artıran çok sayıda ayrı ve karmaşık şekilli taneciklerden oluşur. Bu lastik R15-19 diskler için üretilmiştir, bu nedenle hem kompakt crossover hem de büyük SUV sahipleri tarafından kullanılabilir. Müşterilerden gelen geri bildirimler, delinmelere karşı dirençli, özellikle sert bir bileşik olduğunu göstermektedir.
Dayanıklılıktan ödün vermeden yumuşaklık için en iyi yaz lastiği. Bu özellikler, kırıcıda Kevlar lifleri kullanılarak elde edilir. Lifler güçlü ve hafiftir, bu nedenle tekerleğe ağırlık yapmazlar, ancak sürüşün pürüzsüzlüğüne önemli ölçüde katkıda bulunurlar. Güvenilirlik ve taşıma kapasitesi açısından performans kaybı yok. GoodYear daha da ileri giderek, Ağır Hizmet tipi off-road pick-up’lar için Pro-Grade olarak adlandırılan ve iki kat Kevlar fiberden oluşan desteklere sahip bu lastiklerin özel bir serisini tanıttı. Tüm ağır vasıta sahipleri sürüş konforunu artıran bu lastiklere dikkat etmelidir.
Avantajlar
- delinme direnci;
- Suyu ve çamuru iyi yönlendirir;
- Çekiş kenarları yan duvarlarda bile mevcuttur;
- Kum ve kara toprakta iyi geçinir.
Dezavantajlar
- yüksek maliyet;
- Yeşilliklerle kaplı ıslak, dik bir yamaçta, araç geriye doğru sürüklenir.
GOODYEAR Eagle F1 Asimetrik SUV
Değerlendirme: 4.8
Goodyear, sürüş tutkunları için asimetrik sırt deseni ile oluşturulan Eagle F1 Asymmetric SUV’u sunuyor. İç kısım, yol ile çekiş alanını artıran çok sayıda oluk ile donatılmıştır. Dış kısmı omuz bölgesinde hafifçe düzleştirilmiştir, bu da manevra yapmayı kolaylaştırır. Özellikle sağlam bir orta kaburga kasıtlı olarak ekstra sertlikle tasarlanmıştır ve olağanüstü yön dengesi sağlar.
Bu GoodYear lastikleri, hızı seven SUV sahipleri için tasarlanmıştır. Lastiğin dış kaplamasında aramid lifler içeren Aktif CorneGrip Teknolojisine sahiptir. Bu malzeme vücut zırhı üretiminde kullanılır ve yüksek dayanıklılığı ile karakterize edilir. Lastik, virajları dönerken lastiğin dış kenarına vurur, lastiği deforme eder ve düzensiz aşınmaya neden olur. Araba kayıyor. Burada durum böyle değil – arazi aracınız bir pist gibi çalışır. “Goodyear bu lastikleri iki hız endeksi ile üretiyor – biri 270 km/saat ve diğeri 300 km/saat sürüş için uygun.
Avantajlar
- Hızı düşürmek zorunda kalmadan virajları dönme yeteneği;
- temas alanından suyun etkili bir şekilde uzaklaştırılması;
- Mükemmel yön dengesi;
- Çift bileşimli kauçuk bileşiği.
Dezavantajlar
- yüksek değer;
- Yuvarlanmaya karşı önemli ölçüde direnç;
- yüksek gürültü seviyesi.
GOODYEAR EfficientGrip SUV
Değerlendirme: 4.7
Bu modifikasyondaki yaz lastiği, R16-22 jantlara sahip arazi araçları için mevcuttur. 45 ila 60 mm profil yüksekliğinde toplam 79 farklı boyut mevcuttur. Goodyear lastikleri tekerlek başına 850 kg yük kapasitesine sahiptir ve 210 km/s hız için tasarlanmıştır. Sırt deseni, kavrama için ek kenarlar oluşturan üç uzunlamasına nervür ve yuvarlak oluklarla karakterize edilir. Sırt plakaları, lastiklerin iyi bir tutuşa sahip olması için kılcal kanallarla donatılmıştır. ADAC yayıncıları 2017 yılında bu ürünü mükemmel dengesi nedeniyle “İyi” olarak değerlendirmiş ve kauçuğu ıslak ve kuru asfalt yollar için tavsiye etmiştir.
Dünya üreticisi “Goodyear “ın lastikleri, bir arazi aracının yakıt ekonomisi açısından en iyisi olduğunu ilan ettik. Bu amaçla geliştiriciler, kesicide daha az miktarda kablo kullanılmasını içeren FuelSaving teknolojisini uygulamaya koymuşlardır. Bu kattaki daha fazla bileşen çelik yerine sentetikten yapılmıştır. Dikişsiz sarım teknolojisi kullanıldı. GoodYear üreticisi yanak kalınlığını azaltmaya kadar gitti. Bu kararlar sayesinde lastiğin ağırlığını %10 oranında azaltmak mümkün olmuştur. Ağırlıktaki azalma ısı dağılımını azaltmış ve yuvarlanma direncini düşürmüştür. Sonuç %9 ila %12 oranında yakıt tasarrufu.
Avantajlar
- Kuru asfaltta daha kısa fren mesafesi;
- Saplamalarda ilave yivler;
- İyi dengeleme;
- sessiz çalışma.
Dezavantajlar
- esas olarak asfalt üzerinde kullanım için uygundur;
- gevşek yanak.
GOODYEAR Wrangler AT/SA
Değerlendirme: 4.6
Arazi araçları için lastik incelemesini tamamlar All-Terain kategorisinden Goodyear yaz lastiği. Model, lastik genişliği ve disk boyutuna bağlı olarak 4 ve 5 uzunlamasına sıralı iki versiyonda mevcuttur. R15-17 çapları için toplam 87 boyut bulunmaktadır. Her bir tekerleğin 710 ila 1030 kg arasında yük kapasitesi vardır, böylece müşteriler araçları ve kullanım amaçları için doğru yük endeksini seçebilirler. Kullanıcılar Goodyear kauçuğunu kendi kendini temizleme özelliği ve kayma direnci nedeniyle övüyor.
Bize göre bunlar GoodYear markasının arazi kabiliyetine katkıda bulunan en iyi lastikleridir. Sırt deseni, aynı anda tüm yönlerde çalışan karmaşık şekilli 9 karbon boncuk içerir. Yüke tepki olarak genişleyebilir ve daralabilirler. Elementler sadece sert yüzeylere değil, kuma ve yumuşak zemine bile tutunur. Çamurun lastik üzerinde kolay dağılımı ve çekişi etkilememesi.
Avantajlar
- sağlam bir sentetik çerçeve;
- Çift kordon;
- Delinme ve kesilmelere karşı direnç;
- düşük gürültü.
Dezavantajlar
- her yerde mevcut değil;
- yüksek değer.
Bu Goodyear lastikleri hakkında daha fazla bilgi alabileceğimiz bir yer var mı? Hangi araçlar için en iyi performansı sağlıyorlar ve fiyatları nasıl? Müşteri memnuniyeti hakkında ne düşünüyorsunuz?