*Yayın kuruluna göre en iyilerin değerlendirmesi. Seçim kriterleri hakkında. Bu belge özneldir, bir reklam değildir ve satın almak için bir tavsiye olarak yorumlanmamalıdır. Bir satın alma işlemi yapmadan önce uzman tavsiyesi şarttır.
En uygunsuz anda ortaya çıkan can sıkıcı bir hayal kırıklığı, kontak anahtarını çevirdiğinizde, motoru çalıştıramayan zayıf bir krank mili devri duymanızdır. Seyahat planlarınızı ve arabayı nasıl çalıştıracağınız sorusunu hemen mahvediyorsunuz. Mekanik bir marş motoru itilebilir, ancak başka birinin yardımına ihtiyaç duyar. Bu yöntem otomatik şanzımanlar için geçerli değildir.
Marş motoru, araç aküsünün aniden bitmesini önlemek için daha iyi bir alternatiftir. Araç aküsünün aşırı soğuk nedeniyle boşaldığı veya alarm sisteminin devre dışı kaldığı bir durumdan kurtulmanın iyi bir yoludur. Sayı ne kadar yüksek olursa, marş motoruna motoru çalıştırmak için gerekli enerjiyi veren tork o kadar fazla olur. Daha sonra akü, siz onu çalıştırırken alternatörden kapasitesini dolduracaktır. Uzmanlara ve kullanıcılara göre nasıl seçim yapacağımızı ve hangi modellerin en iyisi olduğunu öğrenelim.
Aracınız için marş motoru nasıl seçilir
Satın almadan önce, aracınızın ihtiyaç duyduğunuzda yeterli güce sahip olması için doğru marş motorunu seçmenize yardımcı olacak birkaç temel parametreyi hatırlamanız önemlidir. Bu cihazlar bir dizi ek özelliğe sahip olduğundan, bunların da farkında olmanız gerekir.
Başlangıç akımı
Bu, müşterilerin yönlendirildiği ana kriterdir. Çalıştırma akımı kendi akünüzün özelliklerine bağlıdır. Örneğin, 1 silindir hacimli bir binek otomobilin motoru.3-1.5L sizi 450-600A’den başlatacaktır. Sayı ne kadar yüksekse, tork o kadar büyük olur.
Bir otomobil için acil çalıştırma cihazı, benzinli motor durumunda 1:1 ve benzinli motor durumunda 1:1 çalıştırma akımına göre seçilir.5 dizel motorlar için. Karterdeki yağın don nedeniyle ciddi şekilde kalınlaştığı daha soğuk bölgelerde, krank milini döndürmek için daha sıcak iklimlere göre daha fazla torka ihtiyacınız olduğunu unutmayın. Araba değiştirdikten sonra bile marş motorunun sizinle kalacağını unutmayın. Yani bir içten yanmalı motora güç verecek kadar akım 1.5 l, 2 litrelik bir crossover veya SUV için küçük olabilir.5-5.0 . Bu nedenle, birçok tüketici 800-1000A’e kadar maksimum akım rezervine sahip bir marş motoru seçmeyi tercih etmektedir.
Şebeke gerilimi
Starterler 12 veya 24 V yerleşik ağlar için mevcuttur. İlk seçenek her türlü otomobil, SUV, cip, kamyonet, minivan ve hatta hafif kamyonlar için uygundur. İkinci tip, büyük kamyonların, traktörlerin ve diğer tarım makinelerinin içten yanmalı motorlarını çalıştırmak için gereklidir.
Boyutlar ve ağırlık
Başlatıcı bir tablet, küçük bir çanta veya tekerlekli devasa bir makine boyutunda olabilir. Marş motorunu arabanızda yanınızda taşımayı planlıyorsanız, 1 ila 2 kg ağırlığındaki kompakt modelleri arayın. Daha büyük, daha güçlü ve daha boyutlu marş dişlileri garajlarda veya servis istasyonlarında kullanım için idealdir.
Şarj kapasitesi
Marş motoru sadece çalıştırma değil, aynı zamanda araç aküsünü şarj etme kapasitesine de sahipse, marş ve şarj marş motoru olarak adlandırılır. Lütfen 12 veya 24 V gerilim çıkışına dikkat edin. Marş-şarj cihazı ağa bağlı değilse, çalıştırma sayısına bağlı olarak cihazın kendi aküsünün kapasitesidir (800-30000 A / h).
Ek Özellikler
Marş motoru ek fonksiyonlarla donatılabilir. Daha pahalı ama daha verimli. İşte üreticilerin sundukları:
- Desülfasyon. Akü boşaldıkça, tuzlar plakalar üzerinde birikerek damıtılmış su ve asidi ayırır. Bu karışımın şarj edilmesi zordur, bu nedenle bazı marş motorları yoğun tuz tabakasını parçalayan kısa darbeler gönderme yeteneğine sahiptir.
- Otomatik şarj. Cihaz elektrolit ve voltajı izlediği için şarj kontrolü gerektirmez.
- Zamanlayıcı. Önceden ayarlanmış bir zaman aralığından sonra işlemi sonlandırır. Şarjı takip edemediğinizde pratiktir.
- Ters polarite koruması. Cihazı ve araç aküsünü kullanıcı hatalarından korur.
Şimdi uzmanlar tarafından seçilen en iyi ürünlere bakalım ve bunları bağımsız ve şebeke elektriği kategorilerine ayıralım.
Otomobiller için en iyi marş cihazlarının değerlendirmesi
| Adaylık | koltuk | ÜRÜN ADI | fiyat |
| En iyi bağımsız araç marş motorları | 1 | BERKUT Specia
| 17 300€ |
| 2 | HUMMER H1 | 11 190€ | |
| 3 | RoyPow J301 | 13 900€ | |
| 4 | Wester Zeus 600 | 6 999€ | |
| 5 | CARKU E-Power E
| 5 990€ | |
| 6 | ReVolter Nitro | 7 990€ | |
| Şebeke elektriği ile çalışan araçlar için en iyi araç marş motorları | 1 | Wester BOOST240 | 8 999€ |
| 2 | AURORA START 55 | 7 640€ | |
| 3 | Vimpel 80 | 4 349€ | |
| 4 | Fubag Force 220 | 4 807€ | |
| 5 | Araba elektriği T-1012A | 5 950€ |
En iyi bağımsız araç marş motorları
Bağımsız marş motorlarının ana avantajı, arabada taşınabilmeleridir. Yolda veya elektriksiz kaldığınızda tarlada bile kullanılabilir.
BERKUT Specia
Değerlendirme: 4.9
Hammer markası, 12 V araç içi gerilime sahip araçlar için tasarlanmış 15.000 Amp/h kapasiteli bir marş H1 sunmaktadır. 400-800A arasında ayarlanabilir başlangıç akımı. Bir güç kaynağı olarak cihaz 12 saate kadar dayanabilir. Gövdenin yan tarafında, karanlıkta motoru çalıştırmaya çalışırken faydalı olduğunu kanıtlayan bir el feneri bulunur. Üretici, resmi web sitesinde bir şarjın 15 arabayı çalıştırmak için yeterli olduğunu iddia ediyor. Bez bir çanta içinde gelir ve üç şarj seçeneği vardır (çakmak, 220V priz veya bilgisayarınızdaki USB portu).
Bu bağımsız marş motoru, aracınızı -60º C’ye kadar olan dış sıcaklıklarda çalıştırma kabiliyetiyle ünlüdür. Bu özellik kullanıcılar tarafından yorumlarda onaylanmıştır. Ancak ev gibi ısıtılmış bir alanda saklanması gerekir, aksi takdirde gücü tükenir.
Avantajlar
- kullanışlı çanta;
- üç şarj seçeneği;
- İyi yalıtılmış ‘timsahlar’;
- dahili fener.
Dezavantajlar
- yüksek maliyet;
- Ucuz plastik gövde;
- Lityum-iyon teknolojisi, ünitenin bagajda saklanması durumunda kışın düşük kapasiteyi destekler.
RoyPow J301
Değerlendirme: 4.7
Ve işte başlangıçların daha güçlü bir temsilcisi, kulplu dikdörtgen bir kutuda yapılmış. Modelin ağırlığı 1.5 kg ve bagaj bölmesinde fazla yer kaplamaz. Kışın karanlıkta yardımcı olması için ön tarafta bir el feneri bulunur. Kauçuk gövde darbelere karşı iyi direnç gösterir. kendi akümülatör voltajı 12 V. Müşteri geri bildirimlerine göre, uzun bir gece yolculuğu sırasında telefon veya tabletin şarjının bitmesi durumunda cihazın mobil cihazları için ek bir güç kaynağı (Powerbank) olarak kullanılabilmesi hoşlarına gidiyor. USB çıkışları 2 adettir, böylece aynı anda iki cihaz bağlanabilir.
Ürünü, 1600 A gibi oldukça yüksek başlangıç akımı nedeniyle en iyi ürünler listesine dahil ettik. Yukarıdaki cihazların neredeyse iki katı değerindedir ve güçlü kamyonlarda bile motorları çalıştırmak için uygundur. İncelemeler dizel 3’ün.Yarım tur ile 5L güç başlatma. Cihaz 30000 mA/h gibi devasa bir kapasiteye sahiptir, bu da 30 ardışık kullanım için yeterlidir.
Avantajlar
- Güçlü bir dahili fener vardır;
- güç bankası olarak kullanılabilir;
- düşük ağırlık 1.5 kg;
- kullanışlı taşıma kolu.
Dezavantajlar
- yüksek fiyat;
- kısa krokodil teller.
Wester Zeus 600
Değerlendirme: 4.6
İnceleme 12V ve maksimum 600A akım ile devam ediyor. Bağımsız cihaz sadece araç marş motoruna değil, aynı zamanda cep telefonlarına da güç sağlayabilir. Üretici, popüler konektörlere sahip çeşitli kablolarla birlikte gelir. Kendi bataryası 16000 mAh kapasiteye sahiptir. Karanlıkta iyi ışık sağlayan bir el feneri sonunda mevcuttur. 220V prizden, araç çakmağından veya dizüstü bilgisayardan şarj edilebilir. Bazı incelemelere göre, bu marş şarj cihazı “bitmiş” bir akü ile bile araç motorunu çalıştırabilmektedir.
Uzmanlarımız bu modelin kullanım kolaylığı açısından en iyisi olduğunu düşünüyor. Başlangıç sadece 480 g ağırlığındadır ve bir ceket cebine sığabilir. Yan tarafında, amper sayısını ve kalan kapasiteyi gösteren dijital bir ekran vardır. Bu, cihazın daha iyi kontrol edilmesini ve gerçekleştirebileceği başlatma sayısının tahmin edilmesini sağlar.
Avantajlar
- Dahili bir el feneri ile donatılmıştır;
- Aletleri şarj etmek için uygundur;
- Kitteki farklı çıkışlara sahip telefonlar için kablo;
- kompakt boyutlar.
Dezavantajlar
- konektörleri örten lastik kapak gevşek;
- Kılavuzda 4-5 saat yazmasına rağmen şarj olması yaklaşık bir gün sürüyor.
CARKU E-Power E
Değerlendirme: 4.5
600A marş akımı üreten ve 15000mAh’lik kendi bataryasına sahip olan ReVolter Nitro, bağımsız marş cihazları kategorisini tamamlar. Cihaz, 12 V yerleşik gerilime sahip tüm araçlar için uygundur. Çıtçıt düğmeli çanta içinde gelir. Özelliği, güçlendiricinin parametrelerini kontrol etmeyi kolaylaştıran küçük bir arkadan aydınlatmalı LCD ekrandır. İncelemelerde kullanıcılar, marş motorunun cep telefonu kapasitesini 220 V’luk bir ev şebekesinden yarı sürede doldurabildiğini, çünkü işlemin 2 V’luk bir akımda gerçekleştirildiğini paylaşıyor.1 A ve 5 V. Yanlış polarite bağlantısına karşı da bir koruma vardır.
başlangıç bizim tarafımızdan paranın karşılığı açısından en iyisi olarak kabul edilmektedir. İncelemeler, Mercedes ML 5 motorlarını çalıştırırken kendini defalarca kanıtladığını gösteriyor.0 l, Escalader 6.2L’nin yanı sıra -20 derece soğukta dizel Porsche Cayenne, tüm ICE’nin yarım dönüşle çalıştığı.
Avantajlar
- pratik bir meşale;
- bir powerbank olarak işlev görür;
- Aynı anda iki mobil cihaz bağlanabilir;
- Çeşitli aygıtlar için 8 fiş.
Dezavantajlar
- çantanın fermuarını çekmek zordur;
- adaptörler kılıflarında asılı.
Şebekeden çalışan araç için en iyi marş motorları
Kablo yol vericiler, tek fazlı 220 V elektrik kablolarına bağlanmalarının mümkün olduğu garajlarda veya servis istasyonlarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Bu tür cihazlar, soğuk veya uzun süre boşta kalma nedeniyle aküleri boşalan araç sahipleri tarafından kullanılır. Servis istasyonlarında marş motoru, araç aküsünü boşaltmamak için içten yanmalı motorların sık sık çalıştırılması için kullanışlıdır.
Wester BOOST240
Değerlendirme: 4.9
İlk etapta, 400A marş akımı ile bir araba motorunu çalıştırabilen bir cihaz. Cihazın ikinci işlevi, 10-60A’lik bir akımla gerçekleştirilen şarj işlemidir. Marş motorunun sık sık dönmesi nedeniyle akü “bitmişse” ve onarımlar yapılırken yeniden şarj edilmesi gerekiyorsa kullanışlıdır. Bağlanacak akünün kapasitesi 40 ila 700 Ah arasındadır. Şarj işlemi sırasında cihaz 1.2 kW, ancak içten yanmalı motorları çalıştırmak için kullanılıyorsa, şebeke yükü 8 kW’tır, bu nedenle marş motoru yalnızca 4 mm² şebeke kablosu ile bağlanabilir. İncelemelerde, ürün sahipleri ürünü güvenilirliği ve uzun krokodil kabloları nedeniyle beğeniyor.
Bu, aynı anda birden fazla aracın bakımının yapıldığı araba tamir atölyeleri için en uygun seçenektir. Cihaz bir tutamak ve tekerleklerle donatılmıştır, bu nedenle arabalar arasında manevra yapmak kolaydır. Voltaj 12V ila 24V arasında değiştirilebilir, bu da marş motorunun akü şarj cihazı olarak otomobiller ve kamyonlar için uygun olduğu anlamına gelir. “Timsahlar” ön taraftaki özel bir cebe yerleştirilmiştir, böylece yanlışlıkla arabanın boyasını yakalamazlar.
Avantajlar
- Voltaj çok yönlülüğü;
- dahili bir ampermetreye sahiptir;
- rahat tutamak ve taşıma için tekerlekler;
- kali̇teli̇ montaj.
Dezavantajlar
- Güçlü bir kablo hattına ihtiyacınız var, çünkü 8 kW’lık başlatma voltajı tüketiliyor;
- hızlı şarj özelliği yok.
AURORA START 55
Değerlendirme: 4.8
Bir garajda veya atölyede sabit kullanım için tasarlanmış bir marş motorudur. Buradaki marş akımı 280A’dir, bu nedenle yalnızca bir binek otomobilin motoru çalışacaktır. 20…+40º C aralığındaki herhangi bir ortam hava sıcaklığında belirlenebilir. Ürün, maksimum 40 A şarj akımı ile 700 A / saate kadar kapasiteler için tasarlanmış bir akü şarj cihazı olarak da talep görmektedir. Ters polarite ve aşırı yüke karşı korumanın net bir şekilde çalışması gibi sahiplerden gelen referanslar. Pil dolduğunda çalan sesli uyarı için bir başka övgü (önceden ayarlanmış bir zamanlayıcı sona erdikten sonra çalar).
Cihazı atölye ortamına uygun hale getiren demir gövdesi ve yüksek gövde kalitesi nedeniyle marş motorunun en iyi kaliteye sahip olduğunu düşünüyoruz. Ünite ayrıca araç aküsünün daha hızlı şarj edilmesini sağlayan Boost fonksiyonuna sahiptir. Bir müşteri buji veya yüksek gerilim kablosu değişimi için gelse bile, servis sırasında akü yeterince şarj edilir.
Avantajlar
- ışıklı çalışma göstergesi;
- dahili analog ampermetre;
- Taşıma kolu;
- evrensel yerleşik akım.
Dezavantajlar
- Ağırlık nedeniyle hareket ettirmek zor 9.2 kg;
- Maksimum başlatma akımı 280A’dir;
- aracı çalıştırmaya çalışırken 7 kW tüketir.
Vimpel 80
Değerlendirme: 4.7
Bu, bir otomobil için çok küçük bir ROM’dur ve 12v yerleşik voltajlı motorları çalıştırmak için 110A üretir. Şarj cihazı, şarj modunda 70 Ah’ye kadar kapasiteye sahip bir akü için uygundur. Bu durumda akım 10-35A kuvvet verir. Kullanıcı ampermetre okuması ile süreci kontrol edebilir. Işıklı gösterge cihazın açık olup olmadığını gösterir. Güçlendirici modunda, cihaz 2 kW tüketir, bu nedenle alıcıların yorumları gibi geleneksel kablolama ile ev ağında bir yük oluşturmaz.
ROM, uzmanlar tarafından kompaktlık açısından en iyilerden biri olarak kabul edilmektedir. Önceki ünitelerden farklı olarak, 30x22x13 cm boyutlarında, kauçuk kaplı küçük bir plastik kasaya sahiptir. Taşıma için üst kısımda kullanışlı bir tutamak vardır. Başlangıç sadece 2 kg ağırlığındadır. Aracınızı çok küçük bir garajda tutuyorsanız, acil durumlar için her zaman elinizin altında bir güçlendirici bulundurmak idealdir.
Avantajlar
- bir ampermetre var;
- rahat tutuş;
- ışıklı çalışma göstergesi;
- modlar arasında kolay geçiş.
Dezavantajlar
- Yanıp sönen diyotun yoğunluğuna göre şarj derecesini belirlemek rahatsız edici.
Fubag Force 220
Değerlendirme: 4.6
Otomobiller ve 12V veya 24V ticari araçlar için klasik marş jeneratörü. 25-40 A çıkış akımı, bitmiş aküleri şarj etmek için kullanılabilir. Aracın içten yanmalı motoru 180A ile çalıştırılabilir. Aşırı yük ve kısa devre korumasına sahiptir. İncelemeler, 2’ye kadar deplasmana sahip motorların.0 litrelik ünite kışın bile kolayca çalışır. Cihaz, geçiş anahtarları ve bir ampermetre içeren sezgisel bir kontrol paneline sahiptir. Kolay taşıma için üstte kauçuk tutma yeri. Metal gövde iyi monte edilmiştir ve kullanım sırasında titreşim yapmaz.
Marş motoru, aracın akü terminallerine kolay bağlantı sağlayan uzun kabloları nedeniyle en iyiler listesinde yer almaktadır. Cihazı araca yaklaştırmanız gerekmez ve garajda bir raf veya masa üzerinde sabit durabilir.
Avantajlar
- ters polarite koruması;
- iki şarj voltaj modu;
- İki seviyeli çıkış akımı ayarı vardır;
- üstte kauçuk kavrama.
Dezavantajlar
- Ağırlığı 8 kg olduğu için taşınması zor;
- 1 amperde düşük hız.4 .
Otomatik elektrik T-1012A
Sıralama: 4.5
İstanbullı üreticinin sadece 12 V gerilime sahip otomobiller için tasarladığı ev tipi marş motoru incelemeyi tamamlıyor. Ön panelde, yakından bakıldığında simgeler ve ışıklı diyotlardan oluşan simüle edilmiş bir ekran bulunmaktadır. Ünite 100A’lik bir marş akımı sağlar ve aracın kapasitesini 210Ah’ye kadar doldurur. Şarj akımı kullanıcı müdahalesi olmadan otomatik olarak ayarlanır ve 0.5-20 . Maksimum 240W güç tüketimine sahiptir, bu nedenle işletme sahibi elektrik maliyetlerinde kayda değer bir artış hissetmeyecektir.
Resmi web sitesinde ve kullanım kılavuzunda bunun bir başlangıç teşhis cihazı olduğu belirtilmektedir. Bir arabada, akünün kalan kapasitesini% 25 ila% 100 arasında belirleyebilir, jeneratörün çalışmasını, röle regülatörünü kontrol edebilir. Ayrıca burada şarj darbelidir, bu da akünün kurşun plakalarındaki sülfasyonu ortadan kaldırmaya yardımcı olur. Böylece, nispeten küçük bir miktar para karşılığında aracınız için çok işlevli bir cihaz elde edersiniz.
Avantajlar
- Kabloları sarmak ve timsahları sabitlemek için kullanışlı ‘boynuzlar’;
- demir gövde;
- hızlı ısı dağılımı için delikler;
- otomatik akım ayarı.
Dezavantajlar
- Sadece 12 V akıma sahip makineler için;
- kablolar soğukta kabalaşıyor;
- Rahatsız edici bir sap;
- Beyaz ön ve arka paneller garajda çabucak kirlenir.
Aracınız için en iyi 11 marş cihazı hangisi? Fiyat performans açısından en iyi tercihleri öğrenmek isterim. Ses kalitesi, kullanım kolaylığı ve dayanıklılığı gibi özelliklerle birlikte hangi marka ve modelin en iyi olduğunu öğrenmek istiyorum. Tecrübelerinizi paylaşabilir misiniz? Önerileriniz için şimdiden teşekkür ederim.