*Editörlere göre en iyilerin değerlendirmesi. Seçim kriterleri hakkında. Bu materyal özneldir, bir reklam değildir ve bir satın alma tavsiyesi teşkil etmez. Satın almadan önce bir uzmana danışılmalıdır.
Çalışan bir motordan etkili bir ısı dağılımı sağlamak, otomotiv endüstrisinin kuruluşundan bu yana binlerce uzmanın üzerinde kafa yorduğu bir görevdir. Sistemler yenilenir, üretim malzemeleri değiştirilir, ancak geliştirmede başrol soğutma sıvılarına verilir. Başlangıçta bu rolü sade su oynuyordu, ancak soğutma kapasitesi kaynamaya başladığı yerde sona erdi. Buna ek olarak, sabit ısı sistemdeki sıvının hızla buharlaşmasına neden olarak metal bileşenlerde kireç oluşumuna ve korozyona yol açmıştır.
Optimum soğutma sıvısı formülü için onlarca yıldır süren arayış sonuç verdi ve suyun yerini antifriz aldı – çeşitli katkı maddeleri (lobrid, karboksil grupları) ve korozyon inhibitörleri içeren distilat ve etilen glikolden yapılan bir madde.
son yıllarda antifrizin geliştirilmesi muazzam boyutlara ulaşmış ve sadece resmi şirketler değil, aynı zamanda piyasaya kesintisiz olarak sahte ürünler arz eden sözde “karanlık” üreticiler de süreci harekete geçirmiştir. Bu yerel “kaos” karşısında, kullanıcı her zaman doğru seçimi yapamıyor, bu nedenle sadece arabası değil, mali durumu da zarar görüyor. Bu nedenle Expertology dergisi, bağımsız bir segment analiziyle, fiyatlarına göre özetlenen üç kategoride en iyi 15 antifriz sıvısını seçti. Nihai zirve, kullanıcıların görüşlerinin yanı sıra ürünü en küçük ayrıntısına kadar inceleyen bir grup kurum içi uzmanın kararına göre derlendi.
Antifriz nasıl seçilir
Antifriz seçimi konusu, seçim ilke ve kriterlerinin henüz bir düzene oturtulamadığı konulardan biridir. Bunu akılda tutarak, Expertology editörleri satın almadan önce göz önünde bulundurulması gereken temel özellikler listesini sunmak istiyor:
Konsantre veya bitmiş ürün.Bu kritere göre antifriz seçimi, özel kullanımına göre belirlenir. Bölgenizdeki sıcaklık endeksleri genellikle -40 santigrat dereceyi aşıyorsa, gerekli porsiyonlarda su ile seyreltilebilen bir konsantre satın almak mantıklıdır. Dağıtıma hazır antifrizin sıcaklık koşullarından tamamen memnunsanız, satın almanız (hem maliyet hem de gereksiz işlemlerin olmaması açısından) daha tercih edilir olacaktır.
Sınıf ve renk.Bu kriter, satın aldığınız antifriz solüsyonunun hangi spesifikasyonlara uygun olduğunu gösterir. Volkswagen tarafından önerilen sınıflandırma otomotiv alanında en popüler sınıflandırma haline gelmiştir. Tüm antifrizleri üç ana gruba ayırır:
- G11 silikat bazlıdır (en yaygın olarak yeşil, daha az yaygın olarak mavi veya sarı);
- G12 karboksilattır (turuncudan pembeye tüm olası tonları içeren kırmızı);
- G13 – lobrid (çoğunlukla mor, ancak sarı varyantları da mevcuttur).
Her birinin, aşağıdaki makalede yer alan karşılaştırma tablolarından birinde hakkında bilgi verilen kendi yararlı özellikleri vardır. Ayrıca, tosol adı verilen ve özellikleri tabloda da belirtilen sınıf dışı bir sıvı da vardır. Genel olarak tavsiyeler aşağıdaki gibidir:
- Yabancı araçların soğutma sistemlerinde yerli üretim antifriz kullanılmamasını şiddetle tavsiye ediyoruz çünkü bu araçların tüm motorları bileşik asitlerin agresif etkisini tolere edememektedir;
- Aracınızın motorunun ve soğutma sisteminin özelliği çok sayıda pirinç ve bakır element içermesi ise, kırmızı G12 antifriz bunlar için en iyi koruma olacaktır;
- Motorunuz yüksek alüminyum içeriğine sahipse ve kapalı bir soğutma sisteminiz varsa, doğru adım silikat bazlı yeşil G11 antifriz satın almak olacaktır;
- G13, içerdikleri elementler, aracın yaşı ve bileşenlerinin aşınma derecesi ne olursa olsun, motor ve soğutma sisteminin kapsamlı bir şekilde korunması için çok amaçlı bir üründür.
Cilt. Bu temel bir ürün değildir, ancak tüketiciler genellikle satın aldıkları antifriz miktarında hata yaparlar. Aracınızın sistemde herhangi bir sızıntı sorunu yoksa, satın alınacak optimum miktar 4-5 litre olacaktır. Aracınız eskiyse veya antifriz sızıntısına neden olabilecek küçük bir kusuru varsa, 1-2 litre daha ilave almanız daha iyi olacaktır.
Antifrizin renk sınıflandırmasındaki temel farklılıklar
Alman VAG şirketinin (G11-G13++) şartnamesine göre renk, antifrizin açık bir işaretidir ve konu hakkında özellikle bilgili olmayan bazı kişilerin beyan ettiği gibi “güzel görsel çeşitlilik “ten çok daha yapıcıdır. Şimdi her bir renk grubunun özelliklerini analiz edelim:
| Antifriz rengi | Avantajlar | Dezavantajlar |
| Mavi VAG kategorisinde olmayan soğutma sıvıları için karakteristik (örn.. eski Sovyetler Birliği’nde üretilmiştir). | + Düşük fiyat + Kaynama noktası 110-115 santigrat derece | – Son derece güçlü kimyasal aktivite, araç soğutma sistemine zarar verir – Dolgu elemanlarının tamamen tükenmesi nedeniyle en az iki yılda bir değiştirilmelidir – Yabancı otomobil motorları ile uyumlu değildir |
| Yeşil Silikat teknolojisi kullanılarak üretilen G11 sınıfı antifrize aittir (bazen sıvının sarı ve hatta mavi versiyonlarına rastlanır). | + Katkı maddesi olarak antifrizde bulunan silikatlar soğutma sisteminin parçalarını kaplayarak korozyona ve diğer hasarlara karşı korur. | – Oluşturduğu koruyucu tabaka, ısı emisyonunun yoğunluğunu önemli ölçüde azaltır – Sıcaklık dalgalanmaları ve titreşim çözünmeyen silika tabakasına zarar vererek sistemi tıkar ve aşındırıcı bir unsur olarak sirküle eder. – En az iki yılda bir değiştirilmelidir |
| Kırmızı Aşağıdaki sınıflara ait olduğunu gösteren renkler: G12, silikat muadillerinin dezavantajlarını ortadan kaldıran bir karboksilat antifrizdir. G12+ birkaç karboksilik asit grubu içeren hibrit bir soğutucu grubudur. | + “Bariyer” oluşmaması nedeniyle daha fazla ısı dağılımı + Çözünmeyen bileşiklerle sistemi tıkamaz + Hizmet ömrü 5 yıla kadar + Korozyon lekelerini tutma ve nötralize etme konusunda mükemmeldir, bir tür koruyucu işlevi görür | – Soğutma sistemi bileşenlerini rastgele aşındırıcı parçacıkların ve diğer zararlı faktörlerin (korozyon hariç) etkilerine karşı korumaz |
| Sarı ve mor G12++ ve G13 sınıfı antifriz. Organik temele mineral bileşenlerin bir kısmının eklenmesini içeren lobrid teknolojisi ile oluşturulanlarla aynıdır. Benzer avantaj ve dezavantajlara sahip olmak. Tek önemli fark, G12++ antifriz G12’nin etilen glikol içermesi ve G13’ün çevre dostu, zararsız propilen glikolden yapılmasıdır. | + Silikat ve karboksilat antifrizin avantajlarını birleştiren hibrit bir formüle sahiptir + Beş yıldan fazla süre için uygundur + G13 bileşimi aktif olarak geliştirilmeye ve değiştirilmeye devam ediyor | – Şu anda referans soğutma sıvılarıdır ve tek dezavantajları yüksek fiyatlarıdır (hem G12++ hem de G13 için). |
En iyi antifriz sıralaması
| Adaylık | yer | ÜRÜN ADI | fiyat |
| En iyi düşük maliyetli antifriz | 1 | SINTEC LUX G12 | 146€ |
| 2 | LUKOIL Kırmızı G12 | 119€ | |
| 3 | Fe
| 147€ | |
| 4 | Otoyol G11+ | 330€ | |
| 5 | Starex Kırmızı | 149€ | |
| Fiyat/performans oranı açısından otomobiller için en iyi antifriz | 1 | | 2 050€ |
| 2 | SINTEC BM
| 159€ | |
| 3 | FE
| 135€ | |
| 4 | AGA Z65 | 668€ | |
| 5 | Toyota Long
| 1 269€ | |
| 6 | TCL Güç Soğutma Sıvısı Yeşil -40 2L | 630€ | |
| 7 | MOT
| 1 403€ | |
| En iyi antifriz konsantreleri | 1 | MOBIL ANTIFRIZ
| 475€ |
| 2 | | 712€ | |
| 3 | Castrol Radicool SF | 450€ |
Hangisi daha iyi: antifriz mi yoksa antifriz mi??
Ayırt edici özelliği kendine özgü mavi (veya mavi) rengi olan benzin, Sovyet döneminde geliştirildi ve tahmin edilebileceği gibi antifrizin serbest bırakılmasıyla önemini yitirdi. Bununla birlikte, kullanımında hala olumlu yönler bulunmaktadır. Hangi? Şimdi detaylı karşılaştırma tablosuna bir göz atalım:
| Soğutma sıvısı tipi | Avantajlar | Dezavantajlar |
| Antifriz | + Tağşiş sürecinin anlamsızlığı nedeniyle piyasada taklit ürünlerin fiilen bulunmaması + Kaliteli antifrizden çok daha ucuz | – Katkı paketinin tüketimi düzensiz ve daha aktiftir – Sistemdeki alüminyum parçalar üzerinde olumsuz etkiye sahiptir – İnsan cildine ve mukoza zarlarına hafif hasar verebilir (antifrizden daha tehlikelidir) – Tolos kullanırken kavitasyon riski – Sıcaklık dalgalanmalarının ve diğer operasyonel faktörlerin etkisi altında, soğutma sistemlerinde kademeli olarak biriken ve ısı transfer sürecini kötüleştiren çözünmeyen bileşikler ve jeller oluşturur |
| Antifriz | + Motor ve soğutma sisteminin plastik, kauçuk ve alüminyum parçaları üzerinde düşük olumsuz etki eşiği + Soğutma verimliliği antifrizden daha yüksektir (kaynama daha yüksek sıcaklıklarda da gerçekleşir) + Katkı paketi daha yavaş ve eşit bir şekilde tüketilerek tek bir dolumun hizmet ömrünü uzatır + Su pompası fanına zarar veren kavitasyonu önler + Çözünmeyen safsızlıklar ve sistemi tıkayan diğer maddeler olmaksızın kimyasal bileşimin tutarlılığını garanti eder | – Çok iyi gelişmiş sahte ürün üretimi |
En düşük maliyetli antifriz
SINTEC LUX G12
Değerlendirme: 4.8
Kulağa garip gelse de, LADA otomobillerinin üretiminde kullanılması nedeniyle en iyisi unvanını kazanan bir başka ünlü üreticinin karboksilat antifrizi G12. Tüketiciler arasındaki popülerliğinin yanı sıra, SINTEC LUX G12, yeni üretim araçların soğutma sistemlerinde fabrika dolumu için bu sıvıyı seçen AvtoVAZ tarafından güvenilmektedir.
Bu antifrizin standart ömrü 5 yıl veya otomobiller için 250.000 km’dir. Donma noktası -40 santigrat derecedir ve bu eşik ürünün kullanım ömrü boyunca sabit kalır. Korozyon, kireç ve katı parçacıklarla etkili bir şekilde mücadele etmek ve sistemi mükemmel şekilde temiz tutmak için birlikte çalışan her türlü organik katkı maddesi, değiştirici ve katalizör bakımından zengindir. Ambalajının basitliğine rağmen, tüketiciler sahte ürünlerin satın alınmasından çok sık şikayetçi olmamaktadır, bu da sahte üreticilerin ürüne olan ilgisinin düşük olduğunu göstermektedir. Bir dizi özellik ve test parametresine göre, SINTEC LUX en iyisi olduğunu kanıtladı ve düşük maliyetli segmentteki en iyi antifriz seçildi.
Avantajlar
- Piyasada az sayıda sahte ürün var;
- kristalleşme -40 santigrat derece sıcaklıkta gerçekleşir
- Organik katkı maddeleri, modifiye ediciler ve katalizörlerin eklenmesiyle kararlı kimyasal bileşim;
- Orta kilometrede (250 bin kilometreye kadar) 5 yıla kadar garantili hizmet ömrü;
- bütçe segmenti için en uygun fiyat.
Dezavantajlar
- tespit edilmedi.
LUKOIL Kırmızı G12
Değerlendirme: 4.7
Sıralamanın tepesinden bir basamak aşağıda, önde gelen motor yağı üreticisi Lukoil’in geniş bir tüketici kesimi için bir tür kalite standardı haline gelen kırmızı antifrizi yer alıyor. G12 standardının tüm gerekliliklerine uygun olan soğutma sıvısı, katkı maddelerini eşit ve maksimum verimlilikle kullanarak bir dolumun ömrünü 6 yıla kadar uzatır. Bu özellikler, katkı paketinin sıcaklık değişimlerinin etkisi altında çökme riskini en aza indiren ve “akıllı” aktivatörü olarak hareket eden değiştiricilerin kullanılmasıyla mümkün olmuştur.
Ancak, “Lukoil” Red G12 oldukça üzücü durumlardan kaçınamadı. Son derece yüksek popülaritesi nedeniyle, bu antifriz bütçe segmentinde en sahte olanıdır. Ancak üretici, sahtecilerle bu şekilde mücadele etmiyor ve kurumsal müşterilere resmi bayilerden satın almanın önemi konusunda dolaylı uyarılarda bulunmakla yetiniyor. Bu nedenle, orijinalin kalitesine tüm saygımızla, Red’e derecelendirmedeki ilk satırı veremeyiz.
Avantajlar
- Antifrizin aktivite seviyesini etkileyen geniş katkı maddeleri ve değiştiriciler paketi
- korozyona karşı güvenilir koruma ve katı madde oluşumunun nötralizasyonu;
- Dürüst olmak gerekirse donma noktasının altında -40 dereceye kadar dayanır;
- Soğutma sisteminin kauçuk, plastik ve metal parçaları üzerinde son derece naziktir.
Dezavantajlar
- Bütçe segmentinde en sahte antifriz.
Fe
Değerlendirme: 4.6
Garip bir şekilde, yeşil renginin aksine Highway G11+, G12 ürünlerinin tipik özelliği olan organik katkı maddeleri ve etilen glikol bazlı bir karboksilat antifrizdir. İşaretli G11+ (veya Uzun
Genel olarak Highway, standart karboksilat antifrizine benzer: aynı ayırt edici korozyon önleyici ve kireç oluşumunu önleyici özelliklerini korur, soğutma sistemini temiz tutar ve ısının verimli bir şekilde dağıtılmasını sağlar. Sıvı, iddia edilen beş yıllık hizmeti sadakatle yerine getirir ve -40 santigrat dereceye kadar donmaz. Antifrizin teneke kutularda teslim edilmesi de dikkat çekicidir, bu da ürünü sahteciler için cazip olmaktan çıkarmaktadır.
Avantajlar
- G11+ formülü, esasen G12’ye eşdeğerdir, ancak yeşil renktedir;
- korozyon ve kireçlenmeye karşı sistem koruması sağlar
- Dürüstçe donma noktasının altında -40 dereceye kadar dayanır;
- Bir dolumun ömrü 5 yıldır.
Dezavantajlar
- Bütçe segmentindeki en pahalı ürün.
Starex Kırmızı
Değerlendirme: 4.5
En iyi düşük maliyetli antifrizler listesinin başında, G12 karboksilat soğutma sıvısı sınıfına karşılık gelen Starex geliştirmesi yer almaktadır. Floresan katkı maddeleri ve korozyon lekeleri üzerinde inhibe edici etkisi olan organik bileşiklerle kırmızıya boyanmıştır. Ayrıca, glikol bazlı formül kireç oluşumunu etkin bir şekilde önleyerek soğutma sistemini katı birikintilerin ve tıkanıklıkların aşındırıcı etkilerinden korur.
Starex Red, bazı operasyonel hususlar dışında SAE J 1034, ASTM D 3306 ve ASTM D 4985 uluslararası standartlarının neredeyse tüm gereksinimlerini karşılar. Özellikle, sıvının donma sıcaklığı biraz değişmiştir: etiket -40 santigrat dereceyi gösterir, ancak operasyonda karboksilat bileşiminde kristalleşme -35 santigrat derecede başlar. Talihsiz bir yön, ancak “sakızlaşma” olmadan bile oldukça iyi görünüyor.
Avantajlar
- Bütçe segmenti standartlarına göre bile bir G12 sıvısı için düşük fiyat;
- Korozyonu nötralize etmede ve kireç oluşumunu engellemede çok iyidir;
- tüketimi daha fazla kullanım için uygunluk derecesini gösteren bir floresan katkı maddesine sahiptir.
Dezavantajlar
- Antifrizin gerçek donma noktası ilan edilen sıcaklıktan farklıdır;
- bir sahtekarlığa rastlamak mümkündür.
Parasının karşılığını vermesine göre otomobiller için en iyi antifrizler
Değerlendirme: 4.9
Bileşiminde zengin bir “anti” madde kompleksi bulunan antifriz, genel olarak bilinmeyen bir ürünün satış açısından nasıl gerçek bir pazar lideri haline geldiğinin çok iyi bir örneğidir. Rakiplerine göre avantajı, donma noktası yaklaşık -65 santigrat derece olan bir konsantre olması ve gerçek maliyetinin bütçe segmentindeki standart antifriz kategorisine girmesiydi. Sonuç olarak, kullanıcılar kişisel faydayı anında fark ettiler ve G12 standardının sarı soğutma sıvısını kullanmakta tereddüt etmediler++.
AGA Z65’in bir diğer belirleyici avantajı da etilen glikol bazlı herhangi bir antifriz ile karıştırılabilmesidir. Hibrit bileşim, örneğin bir silikat sıvısı G11’e eklendiğinde, polimerik parçaların koruyucu mekanizmalarının etkisini artırırken, aynı zamanda metal üzerindeki korozyon noktalarının “tedavi” sürecini biraz karmaşıklaştırır. Genel olarak, deneme yanılma yoluyla ideal formülü geliştirmek tamamen tüketicilerin ayrıcalığıdır ve üretici bunun için gerekli övgüyü hak eder. AGA Z65 ne yazık ki sıralamada lider konuma ulaşmayı başaramadı, ancak sıralamaya dahil edilmeyi hak ediyor.
Avantajlar
- etilen-glikol bazlı diğer antifrizlerle karıştırılabilir;
- Konsantre formda donma noktası -65 santigrat derecedir (ve kaynama noktası 132’dir);
- Genişletilmiş katkı paketi (antioksidan, antikorozif, köpük önleyici ve sürtünme önleyici);
- çok uygun fiyat;
- olası sistem kaçaklarını göstermek için floresan katkı maddeleri.
Kusurlar
- tespit edilmedi.
Toyota Long
Değerlendirme: 4.6
Japonya’da uzun bir satış yolculuğunun ardından Türkiye pazarına ulaşan, oldukça alışılmadık yeşil renkte güçlendirilmiş G12++ hibrit bileşik. Öncelikle Lexus, Mitsubishi, Honda, Suzuki ve benzeri markaların (menşe ülkeye bağlı olarak) araçlarını doldurmak için kullanılır, ancak genellikle yerli otomobiller için antifriz olarak da kullanılır. Kategori standartlarına göre yüksek fiyatlı, ancak iyi işlenebilirlik ve olumlu uygulama etkileri ile bunu telafi ediyor.
Tüketiciler özellikle TCL Power Coolant’ın metal oksitlere karşı çok yüksek etkinliğine dikkat çekiyor. İstenmeyen bir kimyasal bileşiğin bozulması, astarlamadan sonraki birkaç gün içinde tam anlamıyla gerçekleşir ve parçayı korumayı amaçlayan etki, tüm hizmet ömrü boyunca sürer. Bu arada, aracın orta düzeyde kullanıldığını varsayarsak bu süre 4 yıldır. Organik formülasyon, diğer şeylerin yanı sıra, polimerler ve demir dışı metaller üzerinde mikroyapısal koruyucu bir film oluşturan küçük bir oranda mineral bileşenler içerir. Böylece, yenilikçi TCL antifriz sadece yüksek sıcaklığın dağıtılmasına yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda motor soğutma sistemi elemanlarının aşınmasını da önemli ölçüde azaltır.
Avantajlar
- modifiye ediciler ve mineral katkıların eklenmesiyle güçlendirilmiş hibrit bileşim;
- 40 santigrat dereceye kadar donmaz;
- motor soğutma sistemlerinin yapımında kullanılan bir grup malzeme için kapsamlı koruma sağlar;
- 4 yıllık kullanım için tasarlanmıştır.
Dezavantajlar
- Türkiye’da bileşiğin yüksek maliyeti.
MOT
İNUGEL UZMANI
Değerlendirme: 4.5
Dizel motorlu otomobil ve kamyon sürücüleri arasında popüler olan, uzun tahliye aralığına sahip G12 karboksilat antifriz konsantresi. Güç aktarma organlarının 3 yıl boyunca verimli bir şekilde soğutulması ve bununla birlikte korozyon ve partikül koruması için fazlasıyla yeterli.
Genel olarak, Castrol Radicool SF’nin hazırlanmasıyla ilgili katı sınırlamalar yoktur, ancak üreticiler konsantrenin 33 ila 50 oranında su ile seyreltilmesini önermektedir. Bu durumda, donma noktası -35 santigrat derece civarında dalgalanacak ve kaynama belirtileri 150 dereceye yakın görünecektir. Bu nedenle, bu soğutma sıvısı günlük kullanım için oldukça değerli bir seçenektir ve maliyeti rakiplerine kıyasla olumlu bir şekilde öne çıkmaktadır.
Avantajlar
- Çok çeşitli ulaşılabilir çalışma sıcaklıkları ile geniş seyreltme aralığı;
- İnhibitörler ve katkı maddelerinin varlığı sayesinde sistemin kireç ve korozyona karşı yüksek kalitede korunması;
- üç yıllık değiştirme aralığı.
Dezavantajlar
- yüksek reaktivite.
“Burada listelenen 15 en iyi araba antifrizinden hangisini tercih etmeliyim? Diğer kullanıcılar hangi markayı öneriyor ve neden? Fiyat performans açısından hangisi daha avantajlı? Hangi antifriz uzun süre dayanıklılık sağlıyor? Bilgisi olan birisi cevap yazabilir mi? Teşekkürler!”
15 en iyi araba antifrizi hakkında okuyan biri olarak merak ediyorum, bu antifrizlerin özellikleri nelerdir? Hangi markalar ve modeller arasında tercih yapmalıyım? Ya da sizin tavsiye ettiğiniz bir marka var mı? Fiyatları ve kullanım süreleri konusunda bilgi alabilir miyim? Teşekkür ederim.