Bir motosiklet motoru için en önemli teknik sıvı motor yağıdır. Motorun sağlamlığı ve hizmet ömrü doğru yağlayıcı seçimine bağlıdır. Her motosiklet üreticisi, kullanıcı el kitabında yağ tipi ve viskozitesinin yanı sıra yağ hacmi ve değişim aralığını da belirtir. Bazen belirli bir model için tavsiyeler verilir, ancak daha sıklıkla oldukça geniş bir yağlama bileşimi aralığına izin verilir. Bu nedenle motosiklet yağı seçiminde uzman yardımı gereksiz değildir.
Motosiklet için motor yağı seçimine yönelik öneriler
Motosiklet yağı çeşitleri. Motosikletlerde iki tür içten yanmalı motor kullanılır.
- İki zamanlı motorlar scooterlara ve hafif bisikletlere takılır. Benzine yağ eklenir ve karışım yakıt deposuna dökülür. Bu nedenle yağlayıcı, bilinen özelliklerden (sürtünme katsayısı, deterjan, oksidasyon kararlılığı) benzinle karışım hızına kadar bir dizi gereksinime sahiptir. Yakıt karışımını hazırlamak için gereken oran motosikletinizin kullanım kılavuzunda verilmiştir. Genellikle 40-50 kısım benzine bir kısım yağ eklenir.
- Modern motosikletlerin çoğu dört zamanlı bir motorla donatılabilir. motor yağını arabalarda olduğu gibi koyarsınız. Yağlayıcı için temel gerekliliklerden biri, hizmet ömrü boyunca tüm özelliklerini korumasıdır. . planlanan değişimden önce.
Yağ bazlı. Motosikletler üç yöntemden biri kullanılarak yapılan yağ ile doldurulabilir.
- Mineral yağ kullanımı en kolay ve en ucuz olanıdır. Rafine petrol ürünlerine sentetik katkı maddeleri eklenir, bunların ortak yaşamı kaliteli bir ürün verir. Motosiklet şanzımanlarında da kullanılabilir. Mineral yağ mevsimsel (daha sıcak) motosiklet kullanımı için uygundur.
- Yarı sentetiklerde sentetik bileşiklerin oranı %50’ye kadar çıkmaktadır. Bu tür sıvılar hafif donda bile sabit viskoziteyi korur. Küçük silindir hacimli motorlarda yarı sentetiklerin kullanılması tavsiye edilir. Ayrıca uzmanlar, motor ileri yaşa ulaştığında ve yanma sorunu olduğunda bu tip yağa geçilmesini tavsiye etmektedir.
- Sentetik petrol sadece ham petrolden değil, aynı zamanda doğal gazdan da yapılır. “Gaz” varyantı gerçek %100 sentetik olarak kabul edilir. Üreticiler, herhangi bir motosiklete doldurulabilen evrensel ürünlerin yanı sıra son derece özel ürünler de üretmektedir (örneğin yarış motosikletleri için). Bu yağlayıcının ana dezavantajı yüksek fiyatıdır.
- Motosiklet yağ standartlarının özellikleri. 1998 yılından bu yana, motosiklet motor yağı için gereklilikleri belirleyen JASO T 903 standardı bulunmaktadır. Öncelikle 4 zamanlı motorlar için. “Islak” debriyajda testleri geçerek otomotiv ürünlerinden ayrılır. Standart 2006 yılında güncellenmiştir, eğer malzeme JASO sertifikalı değilse, motosikletlerde kullanım için tavsiye edilemez.
Bu incelemede en iyi 12 motosiklet yağını seçtik. Türkiye’daki satış ağında yaygın olarak bulunmaktadırlar. Sıralama, uzman topluluğunun görüşlerine ve yerli motosikletçilerden gelen geri bildirimlere dayanmaktadır.
En iyi motosiklet yağları sıralaması
| Adaylık | yer | ÜRÜN ADI | litre başına fiyat |
| En iyi motosiklet yağları | 1 | Mot
| 1 201€ |
| 2 | REPSOL MOTO RACING 4T 10W40 | 957€ | |
| 3 | | 530€ | |
| 4 | MOT
| 1 003€ | |
| 5 | Eni/Agip i-Ride Scooter 2T | 424€ | |
| 6 | IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30 | 329€ | |
| 7 | ZIC M9 4T 10W-40 | 447€ | |
| 8 | ELF HTX 3818 SAE 5W-30 | 539 € | |
| 9 | MOBIL 1 Racing 4T 15W-50 | 988€ | |
| 10 | CASTROL Power 1 Racing 4T 10W-40 | 860€ | |
| 11 | KAWASAKI Performans Yağları 4 Zamanlı Motor Yağı Yarı Sentetik SAE 10W-40 | 928€ | |
| 12 | Eurol Motosiklet 10W-40 | 450€ |
Mot
300V Fabrika
- ne Yol Yarışı 10W40
Değerlendirme: 4.9
Dört zamanlı motosiklet motorları için özel olarak geliştirilmiştir REPSOL MOTO RACING 4T 10W40. İspanyol üretici %100 sentetik bir malzeme kullanıyor. En yeni nesil katkı maddeleri sayesinde mükemmel bir deterjan özelliği elde ederek sürtünen parçaları aşınma ve yıpranmaya karşı korumayı başardık. Yağ, çeşitli kullanım koşulları altında stabil kalır ve hem Avrupa hem de Japon motosikletleri için uygundur. Kararlı viskozite düşük sıcaklıklarda bile kalır ve motorun sorunsuz çalışmasını sağlar. Uzmanlar, mükemmel fiyat-performans oranı nedeniyle ürüne sıralamamızda gümüş madalya verdi.
Ev kullanıcıları İspanyol gresinin teknik özelliklerinden ve uygun fiyatından memnun. Ancak ürün ülkedeki dağıtım ağında nadiren bulunuyor.
Avantajlar
- sentetik temel;
- yüksek temizleme gücü;
- uygun fiyat;
- dayanıklılık.
Dezavantajlar
- Türkiye’daki mağazalarda az bulunur.
Değerlendirme: 4.7
İtalyan Eni/Agip i-Ride Scooter 2T, Apenin Dağları’ndaki motosiklet sahipleri arasında çok popüler. Yağlayıcı iki zamanlı motorlar için tasarlanmıştır, bu nedenle benzine eklenir. Uzmanlar hızlı yağ-yakıt karışımını övmüşlerdir ve bu hem yüksek hem de düşük sıcaklıklarda gözlemlenmiştir. Ürünün nitelikleri arasında düşük sülfür içeriği ve karbon birikintilerinin olmaması yer almaktadır. Yağlayıcı, motor maksimum yükte çalışırken sürtünmeyi etkili bir şekilde azalttığı için derecelendirmemize dahil edilmiştir.
Scooter ve moped sahipleri uygun fiyat, iyi kalite ve Türkiye pazarında sahte ürün bulunmaması nedeniyle gurur duyuyor. Olumsuz tarafı ise, kullanıcıların kapları iğrenç bulması ve doldurma ağzının sık sık hasar görmesi.
Avantajlar
- uygun fiyat;
- İyi kalite;
- kararlı viskozite;
- etkili sürtünme azaltma.
Dezavantajlar
- kabın boyun kısmında yırtıklar.
IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30
Değerlendirme: 4.4
Mineral bazlı olmasına rağmen IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30 sıralamamızda ilk 6’ya girmeyi başardı. Ürün, egzoz gazı son işlem sistemine ve “ıslak debriyaja” sahip 4 zamanlı motorlar için tasarlanmıştır. Uzmanlar, gresin özellikle uzun mesafeli yolculuklarda fark edilen ekonomik verimliliğinin altını çiziyor. İyi yağlama özellikleri sayesinde motor daha sessiz çalışır ve titreşimler yatışır. Sıvı, yüksek sıcaklıklarda tortu oluşumuyla etkin bir şekilde mücadele eder. Debriyaj da sorunsuz çalışıyor, viteslere geçerken sarsıntı yok.
İyi teknik parametrelere ve kabul edilebilir fiyata rağmen, bu Japon yağı Türkiye’da yaygın olarak kullanılmamaktadır. Olumsuz tarafı, birkaç bin kilometre sürdükten sonra kararma eğilimi gösteriyor.
Avantajlar
- uygun fiyat;
- ekonomik tüketim;
- Motorun sessiz çalışması
- yumuşak vites geçişi.
Dezavantajlar
- hızla kararıyor;
- mağazalarda nadiren bulunur.
ZIC M9 4T 10W-40
Değerlendirme: 4.4
Yüksek ivmeli motosikletlerin motorlarını Güney Kore yağı ZIC M9 4T 10W-40 ile doldurmak en iyisidir. Uzmanlar, motorun düşük sıcaklıklarda çalıştırılmasına olanak tanıyan mükemmel akışkanlığı nedeniyle gresi övdü. Yüksek alkalin değeri oksidasyon reaksiyonlarını bastırmaya yardımcı olur. Bu nedenle parçalar korozyona maruz kalmaz ve kirlenmez. Ultra saf bir baz elde etmek için üretici, gelişmiş hidrokraking teknolojisi Yubase II’yi uygulamıştır. Verimliliği arttırmak için bileşime polyester katkı maddeleri eklenmiştir. Ürün, silindir ve piston gruplarının güvenilir bir şekilde korunması için sıralamamızda yer almaktadır.
Yerli motorcular yağın kalitesinden, oksidasyon süreçlerine karşı direncinden memnun. Dezavantajları ise yüksek fiyat ve sızdıran bidonlardır.
Avantajlar
- kararlı viskozite;
- oksidasyona karşı direnç;
- Yüksek yük altındaki parçaların güvenilir şekilde korunması;
- yüksek kalite.
Dezavantajlar
- yüksek fiyatlı;
- sızdıran bidonlar.
ELF HTX 3818 SAE 5W-30
Değerlendirme: 4.3
ELF HTX 3818 SAE 5W-30 çok fonksiyonlu bir motorlu taşıt yağıdır. Motor parçalarını kısa maksimum yüklerde korumak için tasarlanmıştır. Yağ, yarış müsabakalarına katılan sporcular için uzmanlar tarafından tavsiye edilmektedir. Yağlayıcı üreticisi, Formula 1 yarışlarında ve Motosiklet GP şampiyonasında yağlayıcı kullanımı deneyimine dayanarak sentetik teknolojisini mükemmelleştirmiştir. Yağ sadece 4 zamanlı motorlarda değil, aynı zamanda şanzımanlarda da kullanılabilir. Ürün, derecelendirmemizde sekizinci sırada yer aldı.
Rus motosiklet tutkunları daha yumuşak ve pürüzsüz bir sürüşün, daha az gürültünün ve daha fazla gücün farkına varıyor. Ancak piyasada çok sayıda sahte ürün var.
Avantajlar
- yüksek yüklerde maksimum koruma;
- Motor düzgün çalışıyor;
- Yumuşak vites geçişleri;
- düşük gürültü.
Dezavantajlar
- dar uygulama kapsamı;
- birçok taklit.
MOBIL 1 Racing 4T 15W-50
Değerlendirme: 4.3
MOBIL 1 Racing 4T 15W-50 yüksek güç çıkışına sahip motorlar için geliştirilmiştir. Ürün, sentetik bir baz ile bir dizi katkı maddesini başarılı bir şekilde birleştirir. Yağlayıcı sadece motor parçalarını aşınma ve yıpranmaya karşı korumakla kalmaz, aynı zamanda korozif süreçlere de direnç gösterir. Uzmanlar, yağın yüksek yüklere onurlu bir şekilde dayandığını ve performansını değişimden değişime koruduğunu düşünüyor. Buharlaşma ve aşınma olmaması Fin ürününün avantajlarından biridir. sıvı donmaya karşı direnciyle öne çıkar ve soğuk havalarda motorun kolay çalışmasını sağlar. Gres yağı haklı olarak derecelendirmemize dahil edilmiştir.
Kullanıcılar MOBIL 1 Racing 4T 15W-50’yi yüksek ve düşük sıcaklık direnci, aşınmaya karşı direnci ve iyi deterjan özelliği nedeniyle övmektedir. Yüksek fiyat ve piyasada sahte ürünlerin oluşması.
Avantajlar
- aşınma direnci;
- kararlı viskozite;
- dayanıklılık;
- korozyona karşı direnç.
Dezavantajlar
- yüksek fiyat;
- birçok taklit.
CASTROL Power 1 Racing 4T 10W-40
Değerlendirme: 4.2
CASTROL Power 1 Racing 4T 10W-40 yarı sentetik bir motor yağıdır. Ancak en yeni teknolojiler ve benzersiz Race Derived Technology katkı maddeleri sayesinde üretici, aşırı yüklere dayanıklı bir ürün yaratmayı başardı. Uzmanlar bu yağlayıcının çeşitli avantajlarını tespit etmişlerdir. Yağ, hatlar boyunca hızla dolaşarak anında devri kolaylaştırır. Gres, motor parçaları arasındaki sürtünmeyi azaltır, bu da özellikle yüksek motor yüklerinde önemlidir. Bileşim, pas oluşumunu önleyerek oksidasyon işlemlerine karşı dayanıklıdır. Yağ, en iyi motosiklet yağları arasında son onda yer almaktadır.
Birçok kullanıcı pahalı yağlayıcı satın almayı haklı buluyor. Ürün özellikle yaz aylarında iyi koruma sağlar.
Avantajlar
- yenilikçi üretim teknolojisi;
- sürtünme azaltma;
- korozyona karşı direnç;
- hızlı dolaşım.
Dezavantajlar
- yüksek fiyat;
- soğuk mevsim için uygun değil.
KAWASAKI Performans Yağları 4 Zamanlı Motor Yağı Yarı Sentetik SAE 10W-40
Değerlendirme: 4.2
KAWASAKI Performance Oils 4 Zamanlı Motor Yağı Yarı Sentetik SAE 10W-40, yüksek oksidasyon direnci ve viskozite kararlılığı gösterir. Ürün, motorun aşınma ve yıpranmaya karşı güvenilir bir şekilde korunması nedeniyle uzmanların dikkatini çekmiştir. Motor çalışırken yağ köpürmez ve çeşitli conta türlerine karşı nötrdür. Yağlayıcı yarı sentetik teknolojiye dayanmaktadır ve katkı maddelerinin seçimi KAWASAKI mühendisleri ile işbirliği içinde yapılmıştır. Ürün, bir Japon motosiklet üreticisi tarafından 4 zamanlı motorlarda kullanım için onaylanmıştır.
Rus bisikletçiler yağın mükemmel performans özelliklerine dikkat çekiyor. Ancak yüksek fiyat ve ürünün perakende ağında bulunmaması, sıralamamızda daha üst sıralara yükselmemize izin vermedi.
Avantajlar
- aşınma koruması;
- korozyon koruması;
- Contaları aşındırmaz;
- KAWASAKI ekibi tarafından onaylandı.
Dezavantajlar
- yüksek fiyat;
- mağazalarda kıtlık.
Eurol Motosiklet 10W-40
Değerlendirme: 4.1
Hollanda’dan gelen Eurol Motorcycle 10W-40 ürünü en iyi motosiklet yağları sıralamamızı kapatıyor. Uzmanlar, yaratılışının benzersizliğine dikkat çekti. Baz neredeyse tamamen katkı maddesi içermez. Bu gresin verimliliği o kadar yüksektir ki 4 zamanlı motorlarda ve bazı şanzıman türlerinde kullanılabilir. Tüm yağ parametreleri, sürtünme katsayısından korozyon direncine kadar en zorlu testlere uygun şekilde dayanır. Üretici, motor içinde uzun süreli kullanımdan sonra bile tortuya neden olmayan benzersiz bir formülasyon geliştirmiştir.
Dezavantajları ise markanın Türkiye’da iyi tanınmıyor olması. Ancak henüz iç piyasada sahtesi yok.
Avantajlar
- minimum değiştirici;
- sürtünme azaltma;
- korozyona karşı direnç;
- Sahte yok.
Dezavantajlar
- Türkiye’da düşük popülerlik.
Merhaba, bu metni okuyan biri olarak, “12 En İyi Motosiklet Yağı” hakkında bir sorum var. Sizce en iyi motosiklet yağını seçerken nelere dikkat etmeliyiz? Hangi özellikler en önemli ve hangi markaları önerirsiniz? Bir motosiklet yağı seçmek için ne gibi faktörleri göz önünde bulundurmalıyız? Teşekkür ederim.