10 hp’nin altındaki en iyi 11 tekne motoru. .

*Editörlere göre en iyilerin değerlendirmesi. Seçim kriterleri hakkında. Bu materyal özneldir, bir reklam değildir ve bir satın alma tavsiyesi teşkil etmez. Satın almadan önce uzman tavsiyesi almalısınız.

Dıştan takmalı motorlar 10 hp’ye kadar. . balıkçıların avlanma alanlarına ulaşmalarına yardımcı olmak. Tekne birkaç kişi, ekipman ve takım taşıyabilir. Motorların 10 hp’ye kadar olan ana avantajı. . – teknenin Devlet Motorlu Araç Müfettişliği’ne kayıt yaptırmak zorunda kalmadan çalıştırılabilmesi. Bazı modeller (genellikle iki zamanlı) daha güçlü modellere dayanır ve dilerseniz motor gücü 15-20 litreye “yükseltilebilir”. .

Yerel mağazalarda tanınmış Japon, Amerikan ve Çinli üreticilerin ürünlerini bulabilirsiniz. Hepsi Rus yasalarını iyi biliyorlar, bu nedenle bu tekne motorları segmentinde en geniş ürün yelpazesini sunuyorlar. Yeni başlayan bir fener için yanlış seçim yapmamak için, Expertology uzmanları birkaç parametreye dikkat etmenizi önerir.

Seçim için öneriler

Ancak en yüksek performans 10 litre ve 10 litre altı kategorilerinde. . ve teknenin tabanı ile kıç yatırması benzerdir, ancak bazı farklılıkları vardır.

Güç. Üreticinin iddia ettiği güç çıkışıyla (9,8-10 litre) yetinmeyin. .), motorun hız aşırtma olasılığını sormak gerekir. Bazı modeller daha güçlü muadillerine dayanmaktadır. Tek yapmanız gereken kısıtlayıcıyı çıkarmak ve elektronik kontrol ünitesi ayarlarını değiştirmektir.

Boyutlar ve ağırlık. Bir tekneyi boyutlandırırken, teknenin boyutunu ve kapasitesini göz önünde bulundurmak önemlidir.

1. Çok ağır bir makine arkaya doğru bir eğime neden olabilir. Daha sonra bagaj ve insanlar kıç tarafa taşınarak teknenin düzleştirilmesi gerekecektir.
2. Hafif modellerin taşınması ve nakliyesi daha kolaydır, ancak planya elde etmek zor olabilir.

Deadwood. Motor performansı, tahrik motorunun bacaklarının uzunluğundan veya ölü odunlarının uzunluğundan etkilenir. Üreticiler motorları 3 versiyonda sunmaktadır: kısa, uzun ve ultra uzun. Uzmanlar, teknenin altından kıç yatırmasının üst kısmına kadar olan mesafenin ölçülmesini önermektedir. Bu değer, kıç mili için optimum boyuttur.

Fırlatma yöntemi. Tekne motorları iki şekilde çalıştırılabilir.

1. Manuel marş motoru, 10 litreye kadar olan motorlar için en yaygın seçimdir. . Ateşleme sistemi düzgün çalışıyorsa, buji boşluğu tam olarak ayarlanmışsa ve karbüratör doğru şekilde ayarlanmışsa, motor 1-5 denemede çalışır.
2. Elektrikli marş motoru teknecinin işini kolaylaştırır. Tekne sadece bir düğmeye basılarak çalıştırılabilir. Ancak, elektrik ünitesine güç sağlamak için bir akü gereklidir.

Expertology uzmanları, çeşitli modeller arasından 10 litreye kadar en iyi 11 tekne motorunu seçti. . Bu modeller yerel balıkçılar ve avcılar tarafından test edilmiş ve runet üzerinde olumlu geri bildirimler almıştır.

10 litreye kadar en iyi 11 tekne motoru. .

Değerlendirme	Yer	Ürün adı	Fiyat
10 litreye kadar en iyi 2 zamanlı motorlar..	1	Yamaha 9.9 GMH	131 600 €
2	Tohatsu M 9.8B S	87 900 €
3	Suzuki DT 9.9 AS	135 000 €
4	HDX T 9.9 BMS	105 900 €
5	SEA-PRO OTN 9.9S	79 000 €
6	SKIPPER 9,9 HP	69 000 €
10 litreye kadar en iyi 4 zamanlı tekne motorları. .	1	Yamaha F9.9JMHS	181 650 €
2	Mercury ME F 9.9 M	165 300 €
3	Honda BF10DK2 SHU	212 900 €
4	HDX F 9.8 BMS	84 000 €
5	Toyama TM9.8FS	119 910 €

10 l’ye kadar en iyi 2 zamanlı motorlar..

İki zamanlı motorlar çeşitli nedenlerden dolayı popülerdir. Hafiftirler, kullanımı kolaydır ve cazip fiyatlıdırlar. Ancak mal sahibinin benzin ve yağ karışımı hazırlaması, gürültü ve titreşime katlanması gerekecek. İncelemedeki en iyi 6 iki zamanlı motor.

Yamaha 9.9 GMH

Değerlendirme: 4.9

Japon Yamaha 9 tarafından büyük bir güvenlik marjı sunulmaktadır.9 GMH. Model, 15F güç ünitesinin yükseltilmesi sonucunda ortaya çıkmıştır. Uzmanlar, motorun şikayetsiz bir şekilde doğru çalışmasıyla 10 yıl hizmet vereceğine inanıyor. Yüksek tork sayesinde motor, 4,5 m uzunluğundaki tekneyi planya moduna getirebilir. Model 24 litrelik bir benzin deposuyla donatılmıştır ve ortalama 4 l/saat akış hızında bu rezerv su yüzeyinde 5-6 saatlik aktif seyahat için yeterlidir. Üretici 80 watt’lık bir jeneratör kurdu ve güç kaynağı alacakaranlıkta seyahat etmeyi mümkün kılıyor. Motor açısı 4 pozisyonda ayarlanabilir. Makine incelememizin galibi.

Yamaha 9 tekne motoru sahipleri.9 GMH, Japon kalitesini takdir ederek isim markasına saygı gösteriyor. 10 yıl garanti. Bazı kullanıcılar motoru biraz ağır bulmaktadır (36 kg).

Avantajlar

• güvenilirlik;
• Çekiş;
• dayanıklılık;
• kolay başlangıç;
• basit bakım.

Dezavantajlar

• etkileyici ağırlık.

Tohatsu M 9.8B S

Değerlendirme: 4.8

Tohatsu M 9 iki zamanlı motor.8B S, güvenilirliği ve mükemmel güç/ağırlık oranıyla (9,8 l/dak) ünlüdür. .) ve ağırlık (26 kg). Uzmanlar iyi hızlanma dinamiklerine dikkat çekiyor, tekne maksimum 30 km/s hıza ulaşıyor. 80 W alternatör, 12 litrelik depo, manuel marş motoru ile donatılmıştır. Motorun istikrarlı performansından bir döngü üfleyici sorumludur. Dijital ateşleme sistemi (CD) ile kolay çalıştırma. Egzoz gazlarının bir pervane aracılığıyla dışarı atılmasıyla motorun sessiz çalışması sağlanır. Üretici, metal parçaların korozyona karşı güvenilir bir şekilde korunması ile tanınmalıdır. Paslanmaz çelik su pompası, galvanizli çelik elemanlar. Boya kaplaması makineye güzel bir görünüm kazandırır.

Bazı sahipler yapıda bazı değişiklikler yaparak (sınırlayıcının kaldırılması, ECU’nun yeniden programlanması) motor gücünü 20 litreye çıkarır. . Dolayısıyla, ürünün yüksek maliyeti gibi dezavantajları vardır.

Avantajlar

• hafiflik ve güç;
• dinamizm;
• ekonomi;
• kolay başlangıç;
• overdrive özelliği.

Dezavantajlar

• yüksek maliyet.

Suzuki DT 9.9 AS

Değerlendirme: 4.7

Suzuki DT 9 tekne motorunun basitliği ve kullanım kolaylığı uzmanların beğenisini kazandı.9 AS. Üretici tarafından kompakt bir model, hafif tasarım (33 kg), katlanır tutamak ile sağlanan konforlu çalışma. Model, deneyimli olta balıkçıları ve su üzerinde aktif rekreasyon hayranları için uygundur. Çok seviyeli kıç ayarı sığ sularda sürüşü güvenli hale getirir. İki yolculu 3,6 m uzunluğunda bir tekneye güç verebilen devirli motor (5.500 dev/dak’ya kadar). Motorda 25 litrelik yakıt deposu, pervane, yakıt hortumu ve primer bulunur. İstenirse güç ünitesi 15 litreye kadar zorlanabilir. .

Kullanıcılar kolay çalıştırma, güvenilirlik ve bakım kolaylığı için Japon tasarımını övüyor. İncelemelerde titreşim ve gürültülü egzozdan bahsedildi.

Avantajlar

• kullanıcı dostu;
• kompaktlık;
• Kolay başlangıç;
• geniş benzin deposu;
• overdrive özelliği.

Dezavantajlar

• titreşim ve gürültü.

HDX T 9.9 BMS

Değerlendirme: 4.6

Çinli üretici HDX’in en popüler tekne motoru haklı olarak iki zamanlı bir model olan T 9 olarak kabul edilmektedir.9 BMS. Motor, 15 hp’lik muadilinin platformu üzerinde tasarlandığından, ünitenin güvenilirlik ve dayanıklılık konusunda hiçbir sorunu yoktur. Ayrıca, makineyi 15 litreye kadar “pompalamak” zor değildir. . Motoru çalıştırmak için manuel marş kullanılır, benzin uzaktaki 24 litrelik depoya doldurulur. Uzmanlar, benzer güçteki Japon Yamaha ile birçok benzerlik buldular. Çin versiyonunu ünlü üreticinin en iyi kopyası olarak adlandırdılar. Motor oldukça ağırdır (36 kg), garanti süresi 3 yıldır. PVC bir tekneyi 3 yetişkin yolcuya kadar planlamak çok kolaydır. Ürünün çekici görünümü ve fiyatı.

HDX T 9 tekne motorunun avantajları.9 BMS sahipleri çekişli motor, uygun fiyat ve mükemmel hız özelliklerine dikkat çekiyor. Dezavantajları ağırlık ve rölantide titreşimdir.

Avantajlar

• uygun fiyat;
• yüksek çekme kapasitesi;
• dinamik hızlanma;
• overdrive özelliği.

Dezavantajlar

• etkileyici ağırlık;
• rölanti devrinde titreşim.

SEA-PRO OTN 9.9S

Değerlendirme: 4.5

Yakın zamanda, tekne motoru SEA-PRO OTN 9.9S TARPON markası altında satılmaktadır. Expertology uzmanları ve yerli tüketiciler tarafından onaylandığı üzere, Çin’in en başarılı gelişimi olarak kabul edilmektedir. İki zamanlı motor Rus koşullarında iyi performans gösterir, yüksek kaliteli benzin gerektirmez ve ciddi yükleri kaldırır. Verimli su soğutması sayesinde motorda aşırı ısınma olmaz, CDI ateşleme sistemi ile kolay elle çalıştırma ve doğru karbüratör tepkisi. Harici yakıt deposu 24 litre benzin alabilir, ünite 36 kg ağırlığındadır.

Yerli kullanıcılar bu Çin motorunun birçok avantajını keşfetti. Ayrıca paranın karşılığını iyi verirler, ucuz yedek parçalar, ekonomik güç tüketimi ve iyi hızlanma. Zayıf yönleri arasında güvenilir olmayan korozyon koruması yer alır.

Avantajlar

• uygun fiyat;
• ekonomik tüketim;
• ucuz yedek parçalar;
• DİNAMİZM.

Dezavantajlar

• hatırı sayılır bir ağırlık;
• zayıf boya kaplaması.

SKIPPER 9,9 HP

Değerlendirme: 4.4

En iyi altı iki zamanlı motosiklet arasında Çinli SKIPPER 9.9 HP yer alıyor. Uzmanlar, 3,3-4,8 m uzunluğundaki PVC tekne sahiplerinin buna dikkat etmesini tavsiye ediyor. Motor güvenle planöre gider, eğer gemide 2 yolcu varsa ve tekne hızı 30 km / saate ulaşırsa. Su soğutma sistemi, büyük su alanlarında uzun geçişler yapılmasına izin verir, yakıt karışımının rezervi 24 l hacimli uzak tankta depolanır. Modifiye edilmiş bir ateşleme ünitesi sayesinde güç ünitesinin çalıştırılması kolaydır ve sessiz çalışır. Şanzıman çok güvenilirdir, birkaç pervane kırılsa bile ünite çalışmaya devam eder. Motor sadece nispeten ağırdır (36 kg).

İncelemelere bakılırsa, Çinli SKIPPER 9.9 HP motor kaliteli ve uygun bir fiyata satılıyor. Birçok araç sahibi elektrikli marş seçeneğini sipariş etti ve bundan çok memnun. Dezavantajları arasında yüksek ağırlık ve Rus mağazalarında modelin az bulunması yer almaktadır.

Avantajlar

• Düşük fiyat
• kaliteli yapı;
• sessiz çalışma;
• elektrikli marş seçeneği.

Dezavantajlar

• büyük ağırlık;
• mağazalarda kısa tedarik.

10 litreye kadar en iyi 4 zamanlı dıştan takma motorlar. .

Dört zamanlı tekne motorlarının kendine özgü avantajları vardır. Bu üniteler sessiz çalışma, ekonomik tüketim ve güvenilirlik özellikleriyle öne çıkmaktadır. Saf benzin yanma odasına girdiğinden, dört zamanlı motorun egzozu daha çevre dostu olarak kabul edilir. Ancak bu tür motorlar daha pahalıdır, iki zamanlılardan daha ağırdırlar. Aşağıdaki modeller uzmanlar tarafından seçilmiştir.

Yamaha F9.9JMHS

Değerlendirme: 4.9

Ünlü Japon üreticiden Yamaha F9 tekne motoru.9JMHS en çok talep gören motordur. Dört zamanlı motorun şaşırtıcı derecede çok yönlü olduğu ortaya çıktı. Klasik şişme bot veya 4,5 m uzunluğundaki geleneksel “Kazanka” seyir rotasına 2 olta balıkçısı şeklinde bir yük ile kolayca yerleştirilebilir. Bu, tekne kaptanına sürüş için gerçek bir heyecan verir. Uzmanlar, muhteşem üst kaput ve ayırt edici grafiklerle sağlanan şık görünümü kaçıramazlar. Pervane hasara karşı güvenilir bir şekilde korunur, bu da sığ sularda korkmadan yelken açmanıza olanak tanır. Model 12 litre uzak tank kapasitesine sahiptir, ünitenin kuru ağırlığı 40 kg’dır. Motoru standart 381 mm kıç yatırması üzerine monte eder.

Ev kullanıcıları Japon motorunun güvenilirliğini, kaliteli işçiliğini, sessiz çalışmasını ve ekonomik benzin tüketimini beğeniyor. Yüksek maliyet olarak gördükleri tek dezavantaj.

Avantajlar

• kaliteli işçilik;
• sessiz çalışma;
• rahat çalışma;
• ekonomi;
• güvenilirlik.

Dezavantajlar

• yüksek maliyet.

Mercury ME F 9.9 M

Değerlendirme: 4.8

Mercury ME F 9 dıştan takma motorun geliştirici yapısı dürüstçe düşünülmüştür.9 M. Uzmanlar özellikle güç ünitesi kontrolünün rahatlığını övdü. Gaz kelebeğinden vites değiştirmeye kadar tüm kontroller yekede toplanmıştır. Rumpler pervanenin suya inme derecesini ayarlayabilir (6 konum). Çift silindirli motor hem rölantide hem de maksimum hızda (6.000 dev/dak’ya kadar) sessizdir. Ortalama benzin tüketimi saatte 3 litredir. Harici yakıt tankının hacmi (12 litre) göz önüne alındığında, planya modunda tekne 4-5 saat içinde su yüzeyinde sörf yapabilir. Elektronik zamanlama avans kontrollü CDI ateşleme sistemi sayesinde motorun manuel marş ile güvenilir şekilde çalışması sağlanır. Önerilen vasistas yüksekliği 381-420 mm arasında değişir.

Kullanıcılar, Honda BF10DK2 SHU’nun ana avantajları olarak dıştan takmalı motorun yüksek kaliteli yapısına ve güvenilirliğine işaret ediyor. Dezavantajları ise yüksek fiyat.

Avantajlar

• kaliteli yapı;
• yüksek güvenilirlik;
• iyi düşünülmüş bir yapı;
• kolay başlangıç.

Dezavantajlar

• yüksek fiyat.

Honda BF10DK2 SHU

Değerlendirme: 4.7

Yüksek güç çıkışı (10 litre) ve düşük yakıt tüketimi (4,4 litre). .) rekabette öne çıkıyor Japon Honda BF10DK2 SHU motor. Dört zamanlı, kıskanılacak bir hızlanma ve çekiş gücü gösterir. Uzmanlar, mümkün olan en düşük rölanti devrinin motorun önemli bir avantajı olduğunu düşünmektedir. Bu özellik, trol avcılığında uzmanlaşmış balıkçılar için idealdir. Buna ek olarak, güç ünitesi tüm devirlerde sessiz çalışır. Dekompresyon sistemi motorun kolay çalışmasını sağlar, elektronik zamanlama (Honda Programlı Ateşleme). Üretici, sahibini aşırı ısınma, aşırı hız veya aşırı yağ basıncı konusunda uyarmak için bir dizi sensör takmıştır.

Tüm kullanıcı yorumları Honda dıştan takmalı motor BF10DK2 SHU’yu güvenilirliği, gücü ve yakıt verimliliği nedeniyle övmektedir. Motor, sorunsuz çalışması, çevre dostu olması ve pratikliği ile uzun ömürlü bir keyiftir. Dezavantajları ağırlığı (42 kg) ve yüksek fiyatıdır.

Avantajlar

• güvenilirlik;
• güç ve dinamizm;
• minimum rölanti hızı;
• Ekonomi.

Dezavantajlar

• yüksek ağırlık;
• yüksek fiyat.

HDX F 9.8 BMS

Değerlendirme: 4.6

Japon dört zamanlı motoruna ekonomik bir alternatif de Celestial Empire HDX F 9 tekne motorudur.8 BMS. Bazı büyük isimlerin neredeyse yarı fiyatına, ancak her yönden daha düşük. Uzmanlar, tasarımın benzer kapasitedeki Tohatsu’dan kopyalandığına inanıyor. Motor aynı gösterişsizliği, bakım kolaylığını miras aldı. Geliştiriciler, güç (9,8 litre) ve yakıt tüketiminin bir kombinasyonunu başarıyla ortaya çıkardılar. .) ve ağırlığı (38 kg) sayesinde motor, 381 mm kıç yatırması yüksekliğine sahip çok çeşitli teknelere monte edilebilir. Uzaktan 12 litrelik bir depo ile donatılmıştır, manuel marş ile çalıştırılabilir. Motor, olta balıkçılarının sığ suları korkusuzca keşfetmelerini sağlar, alüminyumdan yapılmış üç kanatlı pervane dallara veya takılmalara karşı dayanıklıdır.

HDX F 9 tahrik ünitesinin güvenilirliği ve dayanıklılığı konusunda olta balıkçılarının forumlarında önemli tartışmalar var.8 BMS. 2-3 yıllık deneyime sahip sahipler ciddi arızaların olmadığını beyan eder. Çin menşeli petrol ekipmanlarına karşı çıkanlar, ikinci el “Japon.

Avantajlar

• Düşük fiyat
• Akıllı tasarım;
• sığ su modu;
• çok yönlülük.

Dezavantajlar

• titreşim ve gürültü.

Toyama TM9.8FS

Değerlendirme: 4.5

Türkiye pazarında en düşük fiyata satılan tekne motoru Toyama TM9.8FS. Uzmanlar bu modeli Çinli üreticinin en mükemmel motoru olarak değerlendiriyor. Japonya, Almanya ve ABD’den gelen kaliteli bileşenlerle başarılı bir şekilde tamamlanan basit tasarım. Birçok parça Tohatsu ve Yamaha muadilleri ile değiştirilebilir. Toyama motorlarının BM projeleri kapsamında tedarik ediliyor olması, motora duyulan güvenin bir kaynağıdır. Parçaların korozyona karşı güvenilir şekilde korunması, ünitenin deniz suyunda çalıştırılmasına olanak tanır. Kapasitesi 9,8 litredir. . Motor saatte yaklaşık 3,4 litre benzin tüketir. Yakıt deposu kapasitesi 12 litre ile 4 saate kadar su üstünde kalabilirsiniz. Verimli su soğutma sistemi uzun seyahat süreleri sağlar.

Runet’te şimdiye kadar yerli kullanıcılardan çok fazla yorum gelmedi. Bunun nedenlerinden biri, ülkedeki mağazalarda modelin az bulunmasıdır.

Avantajlar

• Düşük fiyat;
• basit tasarım;
• ekonomi;
• güvenilirlik.

Dezavantajlar

• gürültülü çalışma;
• Mağazalarda nadiren bulunur.