...

Montaj kayışları hakkında her şey

Montaj (güvenlik) kayışı – Yüksek irtifa işleri ile koruma sisteminin en önemli unsuru. Her biri belirli iş türleri ve çalışma koşulları için tasarlanmış farklı türler türleri vardır. Makalede, ne kadar cevap vermeleri gerektiğini, seçtiğinizde dikkat etmeniz gerektiğinin yanı sıra, yükleyici kayışını nasıl saklayacağınız ve kullanacağınız, böylece bu işte rahat ve güvenlidir.

Tanım ve Gereksinimler

Montaj kayışı, geniş bir kemer kayışına benziyor, dış kısmı sert bir sentetik malzemeden yapılır ve iç – yumuşak bir elastik astarla donatılmıştır (kesilmiş).

Aynı zamanda, kemerin spinal kısmı genellikle daha geniş yapılır, böylece geri uzun vadeli yüklerle daha az yorgundur.

Montaj kayışının zorunlu unsurları:

  • toka – boyutta yoğun bağlantı için;
  • Kushak, iç kısımda, uzun işlerde daha fazla konfor için gerekli olan geniş bir yumuşak astardır ve böylece sert kayışın cilde çarpmaz;
  • Bağlanma, sigorta elemanlarını eklemek için (halkalar) –
  • Sigortacılar – polimerik malzemeden bant veya ip, çelik (çevresel koşullara bağlı olarak), çıkarılabilir veya yerleşik olabilir.

Kolaylık için bazı kayışlar, aracın altındaki cepler ve krikolarla birlikte verilir.

Montaj kayışının kalitesi, çalışanın ömrüne ve güvenliğine bağlıdır, bu nedenle bu ürünler kesinlikle standartlaştırılmış ve sertifikalandırılır. Tüm özellikler GOST R EAN 361-2008, GOST R EAN 358-2008 standartlarında belirlenenlere doğru bir şekilde uymalıdır.

GOST, kayışların boyutunu ve elementlerinin boyutunu belirler:

  • Spinal destek, alt sırtına karşılık gelen bir arsa üzerinde en az 100 mm genişliğinde yapılır, böyle bir kayışın ön kısmı en az 43 mm’dir. Omurga desteği olmayan montaj kayışı 80 mm kalınlığında yapılır.
  • Montaj kayışı, üç boyutta 640 ila 1500 mm olan bel çevresi ile standart hale getirilir. Talep üzerine, özellikle küçük veya büyük ebatlar için tam uyum için bireysel boyutlara göre kayışlar yapılmalıdır.
  • Mestern kayışın ağırlığı – 2,1 kg’a kadar başıboş dolandırıcılık – 3 kg’a kadar.

Ve ürünler aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:

  • Kemerler ve kayışlar, doğru ayarlama olasılığını sağlamalıdır ve rahat olmalı, hareketlere müdahale etmeyin;
  • Fissür elemanları dayanıklı sentetik malzemelerden yapılmış, sentetik dişlerle dikilir, cilt kullanımı, dayanıklı malzemenin daha azına izin verilmemektedir;
  • Standart kayışlar -40 ila +50 derecelik santigrat sıcaklıklarda çalışmak için tasarlanmıştır;
  • Metal elementler ve bağlantı elemanları bir korozyon önleyici kaplamaya sahip olmalıdır, kendiliğinden açılış ve unbutonation riski olmadan güvenilir olmalıdır;
  • Her kayış, yüksek süreksiz ve statik yüklere, üstün insan ağırlığına, herhangi bir aşırı durumda güvenlik marjını sağlaması gerekir;
  • dikiş, bütünlüğünü kolayca kontrol etmek için parlak, kontrast iplik yapılır.

Türlerin gözden geçirilmesi

Emniyet kemerleri birkaç çeşittir. GOST’a göre, bu sınıflandırma kullanılır:

  • mestern;
  • başıboş;
  • amortisör ile;
  • amortisör olmadan.

Güzel güvenlik kayışı (tutma canlı)

Bu, en basit güvenlik bağlama türüdür (1. koruma sınıfı). Bir güvenlik (montaj) kayışından ve desteklemeye sabitlemek için bir sabitleme PALA veya yakalayıcıdan oluşur. Başka bir isim, günlük yaşamda sadece bir montaj kayışı olarak adlandırılan tespit bağlanmasıdır.

Bağlanma tutma, bacaklara güvenebileceğiniz nispeten güvenli bir yüzey üzerinde çalışmak için uygundur ve düşme tehlikesi yoktur (örneğin, iskele, çatı). Fala uzunluğu, güvenli bir alandan ayrılmak için bir uzman vermemek ve kırabileceğiniz kenara çok yakın olmak için bir şekilde ayarlanabilir.

Ancak, montaj kayışının yıkılmasıyla, tam güvenlik cazibesinin aksine, güvenliği garanti etmez:

  • Güçlü nedeniyle, pislik omurga tarafından, özellikle de kredi tarafından yaralanabilir;
  • Kemer, mastürbasyon, düşme – yüksek riskli olumsuz yönlendirilirken normal bir vücut pozisyonu sağlamaz;
  • Çok güçlü bir pislik ile, bir kişi kemerin dışına kayabilir.

Bu nedenle, standartların, düşme riskinin olduğu veya bir uzmanın desteksiz olması gerektiğinde (askıya alınmadan) kullanılması gereken standartların yasaktır.

Laming emniyet kemeri (güvenlik kiralama)

Bu, bir montaj kayışından oluşan 2., daha yüksek dereceli güvenilirliğin bir sigorta sistemidir ve özel bir kayış, çubuk, bağlantı elemanları. Askılar, emniyetteki bağlantı noktalarındaki montaj kayışına ve çarpıcı düğümler. Yani, buradaki montaj kayışı özerk değildir, ancak daha karmaşık bir sistemin bir unsuru olarak. Böyle bir sistem, emniyet bağlaması (tutma bağlamasıyla karıştırılmamalıdır) veya günlük yaşamda – sadece bağlanarak.

Pullar bağlama olur:

  • Omuz;
  • baktı;
  • eklem yeri;
  • Sadelian.

Kayışların montajı, yüksek süreksiz yüklere dayanabilecek en güvenilir olması gerekir, taşıyıcı kayışların genişliği 4 cm’den daha ince olamaz ve kravatın toplam ağırlığı 3 kg’dan fazla olmamalıdır.

Güvenlik cazibesinin yapımı, onu birkaç noktada desteğe birleştirmenizi sağlar – 1’den 5’e kadar. En güvenilir tasarım türü beş nokta.

Sigorta bağlama, yalnızca bir kişiyi güvenli bir durumda olan bir rakımda tutmanıza izin vermez, aynı zamanda düşerken de korur – şok yükünü doğru bir şekilde dağıtmanıza izin verir, dönmeye izin vermez.

Bu nedenle, dikkatli yapılar da dahil olmak üzere tehlikeli işler yaparken kullanılabilir.

Amortisör ile

Amortisör, yerleşik veya bağlı bir cihazdır (genellikle özel bir elastik bant şeklinde), bu, düşüşün içindeki havalandırma kuvvetini (standart değerine göre 6000 saat daha az bir değere göre) azaltır. yaralanma. Aynı zamanda, etkili emilim için, sarsıntı, en az 3 metre kıyıların yüksekliğinde “stok” olmalıdır.

Amortisör olmadan

Kemerle birlikte kullanılan sapanlar, koşullara ve yüke bağlı olarak seçilir: Sentetik bant, halat, halat veya çelik kablo, zincirlerden yapılabilir.

Amaç

Güvenlik kayışlarının temel amacı, kişinin konumunu ve sigorta kemerinde – sonbaharda korumaktır.

Bu tür kişisel koruyucu ekipmanların (KKD) kullanımı, destek yüzeyinin 1.8 m’den fazla olduğunda veya tehlikeli koşullarda çalışırken gereklidir.

Bu nedenle, emniyet kemeri uygulanır:

  • Profesyonel yüksek katlı eserler için – İletişim, elektrik hatları, ağaçlarda, yüksek katlı endüstriyel yapılarda (borular, örgü), çeşitli binalarda, çeşitli binalar, kuyulara, siperlere, tanklara inerken;

  • Kurtarma işi için – Yangın söndürme, acil durumların ortadan kaldırılması, tehlikeli bölgelerin tahliyesi;

  • Spor aktiviteleri için dağcılık.

Tasma’da yüksek irtifa ve tehlikeli işler için, montaj kayışı her zaman spor malzemelerinin aksine dahildir. Profesyonel çalışma için, en yaygın olanı omuz ve depresif kayışlarla olan varyantıdır – bu, en evrensel görünümdür, çoğu iş için uygun, çoğu iş için uygun ve bir çalışanın bir tehlike bölgesinden hızlı kurtuluşu için, yapılar, patlama ve benzeri. Bu tür kemerler bir amortisör ve kayış malzemesi, kayışlarla birlikte verilir, PALA şartlar temelinde seçilir. Örneğin, yangınla temas, kıvılcımlar (örneğin, yangın söndürme ekipmanı, çelik üretimi atölyesinde çalışmak), kemer ve kayışlar refrakter malzemelerden, fal – çelik zincirden veya halattan yapılmıştır. PPP desteklerinde çalışmak için, özel bir “yakalayıcı” olan sentetik malzemelerden bir Monterskaya kayışı, desteği güvence altına almak için kullanılır.

Çalışan uzun süredir (tüm çalışma günü boyunca), askıya alınmış bir devletin rakım olmuşsa, 5 noktalı bir InSurrachnaya ayrılışı, konforlu bir omurga ve bir eyer kayışı olan bir kayışa sahip. Örneğin, Bu ekipman, bina cephesinde çalışırken endüstriyel dağcılar tarafından kullanılır – pencereler, restorasyon çalışmaları.

Amortisör olmayan başıboş emniyet kemeri, esas olarak kuyularda, tanklarda, siperlerde çalışırken kullanılır. Mestern kayış, yalnızca düşme riski yoktur ve ayaklarının altındaki bir çalışan, ağırlığına dayanabilecek güvenilir bir desteğe sahiptir.

Kemer Test Edilir

İşçilerin hayatı ve sağlığı, ekipmanın kalitesine bağlıdır, bu yüzden kesinlikle kontrol edilir.

Testler yapılır:

  • devreye alınmadan önce;
  • düzenli olarak öngörülen şekilde.

Bu tür testler sırasında, kayış statik ve dinamik yük için test edilir.

Statik yükü kontrol etmek için testlerden birini kullanın:

  • Armatürlerle ayrılmak için, istenen kitlenin yükü 5 dakika askıya alınır;
  • Bağlama, bir manken veya test ışını üzerinde sabitlenir, sabit bir desteğe sabitlemesini sabitleyin, daha sonra bir manken veya kiriş 5 dakika boyunca verilen bir yüke maruz kalır.

Bir amortisör olmayan kayış, eğer kırılmadığı takdirde, dikişler tahrip olmaz ve gölgede yok, metal bağlantı elemanları, bir amortisör ile 1000 kgf statik bir yükle deforme olmaz – 700 kgf. Ölçümler yüksek doğrulukla güvenilir ekipmanlar tarafından yapılmalıdır – hata% 2’den fazla değil.

Dinamik testler, bir kişinin düşüşünü yükseklikten taklit edin. Bunun için, bir yükseklikten iki uzunluğa eşit bir yükseklikten 100 kg ağırlığında bir manken veya sabit kargo kullanılır. Kemer kırılmazsa, elemanları da soyulmaz ve deforme olmaz, manken düşmez – daha sonra ekipman başarıyla test edilmiş olarak kabul edilir. Uygun etiketlemeyi koyar.

Ürün kontrol etmiyorsa – seçilir.

Alıcı ve tipik testlere ek olarak, emniyet kemerleri de periyodik kontrollere tabi tutulmalıdır. Yeni kurallara göre (2015’ten itibaren), bu kontrollerin sıklığı ve metodolojileri üreticiyi kurar, ancak en az 1 kez yapılmalıdır.

Periyodik testler üretici veya sertifikalı laboratuar tarafından yapılmalıdır. Koruma araçlarını kullanan şirket testlerini yapamaz, ancak görevi zamanında kontrol etmek için KKD göndermektir.

Seçimi için ipuçları

Güvenlik kayışını seçin Mesleğin ve çalışma koşullarının özelliklerine dayanmalıdır. Her durumda kendi özgüllüğü olsa da, takip edecek bir dizi genel öneriler vardır:

  • Ürünün büyüklüğü, kayışın ve kayışların, şekle göre doğru bir şekilde ayarlanabilmesi için uygun olmalıdır. Dermeyi zorlaştırmamalı, cilde ezilmemeliler, aksine, takılmak, takılmak, dişliden düşme riskini oluşturmazlar. Ekipman seçilidir, böylece tutturulmuş tokalar en az 10 cm serbest sapan bırakacak. Standart çıkış hattı uygun bir boyut için sağlamazsa, bireysel parametreler için ekipman sipariş etmek gerekir.
  • Spor için, bu model için uyarlanmış, özel seçmelisiniz.
  • Endüstriyel olarak, yalnızca özel standartlara uygun ekipman kullanılması gerekmektedir – UIAA veya EN etiketlenmiştir.
  • Yükseklikte çalışmak için tüm kişisel koruyucu ekipman GOST’a uygun olmalı ve yeni kurallara göre Gümrük Birliği’nin bir parçası olarak sertifikalandırılmalıdır. SIS, GOST Standart ve Uyum İşaretlerine göre verilen bilgilerle stigma olmalıdır, supasport ve ayrıntılı talimatlara eklenmelidir.
  • Güvenlik dalgalanması türü çalışma koşullarına uymalıdır, böylece işin rahat ve güvenli olması için.
  • Aşırı koşullarda kullanım için (örneğin, son derece düşük veya yüksek sıcaklıklar koşullarında, yangın, kıvılcım, agresif kimyasallar ile olası temas, uygun malzemeden elde edilmeli veya sipariş edilecek şekilde üretilmelidir.
  • Bağlantı ve şok emici alt sistemin (Tuzaklar, FALS, karbinler, silindirler vb.), Yardımcı cihazlar ve bileşenlerin elemanları konukların standartlarını karşılamalıdır ve emniyet kemeri ile uyumlu olmalıdır. Güvenlik sisteminin tüm unsurlarının uygunluğunu en üst düzeye çıkarmak için, aynı üreticiyi edinmek daha iyidirler.
  • Satın alma ambalajın bütünlüğünde görülmesi gerektiğinde. Kullanımdan önce – Ekipmanın paketini ve uygunluğunu istenen özelliklerle kontrol edin, kusurların, dikişlerin kalitesi, düzenlemenin kolaylığı ve güvenilirliği olmadığından emin olun.

Depolama ve çalışma

Böylece güvenlik bağlaması depolama sırasında hasar görmeyecek şekilde, aşağıdaki koşullar gözlenmelidir:

  • Bağlama, raflarda veya özel askılardaki daraltılmış biçimde depolanır;
  • Oda bir oda sıcaklığı olmalı ve kuru, havalandırılmalıdır;
  • Ekipmanın ısıtma cihazlarının yanında, açık yangın kaynakları, zehirli ve tehlikeli maddelerin yanındaki terk etmeleri yasaktır;
  • Temizlik ekipmanı için agresif kimyasallar kullanmak yasaktır;
  • Üretici tarafından belirtilen kurallara göre nakliye ve taşıma ekipmanı;
  • Ekipman, amaçlandığı seviyenin üzerindeki sıcaklığa maruz kalırsa (-40 ila +50 derecelere kadar standart), servis ömrü ve güvenilirliği azalır, bu nedenle aşırı ısınmayı önlemek, süper soğutma (örneğin, nakliye sırasında) uçakta), güneş ışınlarına dikkat edin;
  • Yıkama ve temizleme yaparken, tüm üreticinin tavsiyelerine uymak için bağlayıcı gereklidir;
  • Islak veya kirli ekipman ilk önce damlamalıdır ve temizlemelidir, ancak yalnızca koruyucu bir kasa veya gardıroba ayrılır;
  • Sadece doğal kurutmanın uygun bir sıcaklığa sahip iyi havalandırılan bir yerde (iç mekanlarda veya dış mekanlarda) izin verilir.

Tüm kurallara uygunluk bir güvenlik garantisidir. Herhangi bir hasar, tüm koruyucu ekipmanın deformasyonu veya yasaktır.

Yaşamak, üreticinin çalışma ömründen daha uzun kullanılamaz. Bu normların ihlal edilmesi durumunda, işveren sorumluluk sağlar.

Nasıl bir güvenlik kalıcı giyince hakkında, aşağıdaki videodan öğrenebilirsiniz.

Makaleyi değerlendirin
( Henüz derecelendirme yok )
Rahmed Kundjut

Merhaba! Ben Rahmed Kundjut, cihaz tamiri ve kurulumu konusundaki tutkumu sizlerle paylaşmaktan çok mutluyum. Bu web sitesinde yazar olarak, teknolojiye duyduğum ilham ve başkalarına kendi cihazlarındaki sorunları anlamaları ve çözmeleri konusunda yardımcı olma isteğim beni yönlendiriyor.

Yapilan.info — inşaat ve onarım, yazlık alan, daire ve kır evi, yararlı ipuçları ve fotoğraflar
Comments: 1
  1. Dilara Yılmaz

    Montaj kayışları hakkında merak edilen birkaç soru var. Öncelikle, montaj kayışları nedir ve hangi amaçla kullanılır? Montaj kayışları nasıl seçilmeli ve doğru şekilde kullanılmalıdır? Farklı montaj kayışları türleri ve özellikleri nelerdir? Montaj kayışları nasıl monte edilir ve bakımı nasıl yapılır? Ayrıca, montaj kayışlarının ömrü ne kadardır ve hangi faktörler ömrünü etkiler? Herhangi bir riski var mıdır ve bu riskler nasıl önlenir? Montaj kayışlarının kullanımıyla ilgili her türlü bilgiyi öğrenmek istiyorum.

    Yanıtla