Bir Roket Jack Nasıl Yapılır??

Jack, hem montajcılar hem de basit sürücüler için vazgeçilmez bir araçtır. Operasyondaki en uygun olanı acele jakları. Böyle bir araç, özellikle de zorluk çekmeden yapıldığını düşünüyorsanız, herkes içindeki bagajda yatmalıdır.

Tuhaflıklar

Her şey istisnasız, acele jakları bir ilke üzerinde çalışıyor. Cırcır mekanizmasının rayla etkileşiminde, krikonun gövdesi yükselmeye başlar ve onunla birlikte yükselir ve makul bir konu.

Burada Rush Jacks iki tiptir: mekanik ve elektronik. Elektronik modellerin çok daha uygun olduğu açık, çünkü sahibinin doğrudan katılımı minimumda düştüğü için. Bununla birlikte, aynı zamanda onlar da oldukça pahalıdır ve evde benzer bir cihaz toplamak, yalnızca mekaniğe değil, aynı zamanda elektroniklerde de sizden bilgi gerektiren çok zor bir iştir.

Jacks’in mekanik ricking, sırayla başka iki alt türe ayrılır: Tog ve kolu. Kolu jakındaki gövdenin yükseltilmesi, koldaki ve viteste basın için – dişli kolu nedeniyle.

Hatta acele jaklarının en basit modelleri bile, araba için yeterli olan 8 tona kadar ağırlık kaldırabilir. Ayrıca, 10 ila 20 ton arasında ağırlık kaldırabilen daha gelişmiş modeller (inşaat işleri için) vardır.

Rush Jacks’in ana eksi boyutlarını göz önünde bulundurur. Aynı basit modeller yaklaşık 40 kilogram ağırlığındadır ve inşaat modellerinin ağırlığı merkeze ulaşabilir.

Kendi elleriyle acele jack yapmaya karar verenler, birkaç önemli nüansı dikkate almalıdır.

1. Rush Jack’in ana bölümlerinden biri Destek alanı. Bütün yapının stabilitesini etkileyen, çok önemli olan, birkaç ton ağırlığında kargo yükseltmekten bahsediyoruz.
2. Gerekli başka bir unsur braket. Üretimi ve kullanımıyla, kaldırma yüksekliğini dikkate almak gerekir.
3. ALTIN ​​ALTINI ALTIN, ARASINDAKİ. Düşük toplama sistemleri yerden bile yükleri kaldırabilir.

Bir jack yapma gerçeği üzerine kendin kendin çok zor değil. En az minimum deneyime sahipseniz, muhtemelen başa çıkacaksınız ve yardımsız olacaksınız.

Aynı zamanda, bir jakın oluşturulması her zaman alımlarından daha ucuzdur.

Eğitim

Kendi Jack’inizi oluşturmaya başlamadan önce, biraz hazırlamanız gerekir. Teorik bölümden daha iyi çalışın ve hangi jakın ihtiyacınız olduğuna karar verin: Hangi bir yük kapasitesine ihtiyaç duyulduğuna karar verin (arabayı yükseltmek için veya seçenek daha basittir), ne tür bir mekanizma tercih eder ve genel olarak, genel olarak tüm nüansları düşünün.

Bundan sonra uygun bir şemaya ihtiyacınız olacak. Ve hala malzeme ve araçlar hazırlamanız gerekiyor. Bireysel modeller için, ek detaylara ihtiyaç duyulabilir, ancak acele jakı oluşturmak için değişmeyen “malzemeler” şunlardır:

• Schwell (200ün küçük bir parçası);
• 2 milimetre minimum duvar kalınlığı olan kare profil borusu;
• 8 milimetre çelik şerit;
• Çeşitli fındık, cıvata, yaylar ve diğer küçük detaylar.

Gerekli araçların listesi de küçük:

• delmek;
• anahtarı;
• Bulgar;
• kaynak makinesi.

Tüm hazırlıklar tamamlandıktan sonra işe başlayabilirsiniz.

Ayrıntılar için gösterilen tüm boyutlar, bu arada, sadece yaklaşık. Hem daha az ve daha az güvenilir seçenekleri serbestçe alabilirsiniz.

Ancak, jakınızın kaldırma kapasitesinin parçaların kalınlığına ve boyutuna bağlı olduğunu unutmayın.

Üretim talimatları

Ağda, Rush Jacks’in imalatı için birçok farklı talimat bulabilirsiniz: Her şeyin “parmaklarda” gösterdiği hem basit açıklamalar var “ve çizim ve boyutlarda detaylı analizler var.

Aynı geniş seçim de yürütme açısından sunulmaktadır. Burada mekanik jakları ve elektronik ve üç adımlı ve genel olarak,. Hepimizi sökünüz, elbette, yapamayız.

Ancak yine de bir kol mekanizmasına sahip en kolay ev yapımı jakı oluşturmaya çalışın. Bu süreci aşağıdaki gibi görünüyor:

• 60 milimetre ve profil borunun bir parçası ile başlamak için;
• Yanlarda 2 delik vardır, ardından 2 delik yapılır, genişliği, profil borusunun genişliğinden daha fazla bir çift milimetre olmalıdır;
• Sonra bir boru alırız (örneğin bir sıhhi tesisat) ve Chaserler’in genişliğinden biraz daha uzun bir parçayı kesiyoruz;
• Boruyu ortadaki şapşaya kaybettik (bu kadar önemli değil);

• Şimdi çelik şeridi alıyoruz ve bunu, yaklaşık 200 milimetre kenarlarında ve bunlarla 65-70 milimetre genişliğinde 3 segmenti çıkartacak şekilde yerleştiririz;
• İşaretli yerleri bir öğütücü ile hafifçe keser ve ardından kapı çizgisi boyunca 90 derece bükün ve katlama çizgisinin soğutması – sonuç bir kayın “P”;
• Elde edilen detayların uçlarında, kırpma borularından biraz daha fazla bir çapa sahip 2 delik üretiyoruz;
• Ekseni, borudaki delikten biraz daha küçük ve 65-70 milimetre uzunluğunda, tüm 3 parçanın tümünü bağlıyız;
• Kanalın yanlarında 12 milimetre çapında 2 delik açtık, çubuğu karşılık gelen çapa, ekleme ve kaynakla alırız;

• 2 kilit yaparız – Profil borusunun altındaki açıklıklarla küçük dikdörtgenler;
• 4 fındık alıp 2’lerini tutucuya 2’yi alırız ve 2’den içten siperlere, kilidi tasarımın içine sokarız ve somunları yaylarla bağlıyoruz;
• İkinci mandalda oval bir delik açıyoruz;
• Tutucuya odaklanıyoruz ve aşağıdaki kanala kaybettik ve cıvatayı, somunların kaynaklandığı aynı tarafın üstüne kaynarız;
• Bir bahar cıvatasını koyduk, tüm detayları bağlayın ve somun kullanarak ikinci kilidi sabitleyin;
• Sadece kolu ve destekleme platformunu privar için kalır – Jack hazır.

Talimat biraz zor görünebilir, Ancak, pratikte her şey çok daha kolay geliyor. Çalışmaya başlamadan önce, birkaç kez tekrar okumak için en iyisidir, başımdaki tüm prosedürleri baştan sona kadar düşünün ve anlaşılmaz anları netleştirmek için.

Elde edilen cihaz, normal tüketicinin ihtiyaçlarını karşılayabilecek ve herhangi bir binek otomobilini yükseltecek.

Birdenbire jakın kaldırma kapasitesini arttırmak istiyorsanız, daha dayanıklı parça seçmeniz yeterlidir.

Bir Rush Jack’i kendi elleriyle nasıl yapılır, aşağıdaki videoya bakın.