Üç fazlı dizel jeneratörler hakkında

Gövde hatlarında güç kaynağı her zaman güvenilir değildir ve ayrı yerlerde hiç mevcut değil. Bu nedenle, üç fazlı dizel jeneratörler hakkında her şeyi bilmeniz gerekir. Bu değerli cihazlar elektrikli uzlaşma ile beslenebilir veya kesintiler durumunda rezerv olmak olabilir.

Tuhaflıklar

Hemen, dizel üç fazlı jeneratörlerin hem iç ihtiyaçlar hem de küçük sanayi işletmeleri için kullanılabileceğini söylemeye değer. Bu kapasitede, benzin benzeri analoglardan daha fazla güç sağladıkları için bile tercih edilirler. Ve bu nedenle dizel cihazların yüksek fiyatı tamamen haklı.

3 çalışma aşaması olan dizel jeneratörlerin ana özgüllüğü de:

• Nispeten ucuz yakıtın uygulanması;

• verimliliği arttırmak;

• hemen birkaç enerji tüketicisine bağlanma olasılığı;

• Önemli yüklere karşı direnç ve hatta ağda damla;

• Üç fazlı bir ağ ile zorunlu bağ;

• Sadece özel bir izin sahibi olan insanlar tarafından çalışmaya başlamak.

Modelleri İnceleme

5 kW kapasiteli bir elektrik jeneratörünün iyi bir örneği Amperos’tan LDG6000CL-3. Ancak burada 5 kW’nin maksimum güç olduğunu anlamak önemlidir. Nominal gösterge 4.5 kW’dir.

Açık yürütme sokakta bu aparatlara izin vermez.

Yakıt deposundan 12.5 litre kapasiteli, 1.3 litre yakıt seçilecek.

6 kW için bir model seçmek, üzerinde gezinmeye değer TCC SDG 6000ES3-2R. Bu jeneratör kasaya gelir ve çok uygun olan bir elektrikli marşa sahiptir.

Belirtmeye değer diğer özelliklerden:

• Güç katsayısı 0.8;

• 1 çalışma silindiri;

• hava soğutma;

• dakikada 3000 devir bükme hızı;

• 1.498 L Yağlayıcı Sistemi.

Terbiyeli Dizel 8 KW, örneğin, “Azimut Hell 8-T400”. Tepe güç 8.8 kW’a ulaşabilir. 26.5 litre hacimle yüklü. Saatlik bir yakıt tüketimi – 2.5 litre. Cihaz akım voltajı 230 veya 400 V üretebilir.

10 kW kapasiteye sahip cihazlar arasında dikkat etmeli TCC SDG 10000 EH3. Çalışmak için bir senkron jeneratörü çalıştırmak elektrikli marş sağlar. İki silindirli bir dizel motor, bir dinamo makinesinin 230 veya 400 V’luk bir akım voltajını oluşturmasına yardımcı olur. Hava soğutmalı motor dakikada 3000 devireye kadar hızlarda döner. % 75’lik bir yükle, saatte 3.5 litre yakıt tüketir.

12 KW Güç Gelişir “HD2-T400-VM161” Kaynak “. Bu jeneratör mevcut voltaj 230 veya 400 V verir. Akımın gücü 21.7 A. Önceki modellerde olduğu gibi, hava soğutma kullanılır. Depo’dan ¾ yüklendiğinde çalışma saati için 3.8 litre yakıt seçilecektir.

Aynı zamanda dikkat çekmeye değer ve Yangdong tarafından yönlendirilen gen DC15. Motor dönme hızı dakikada 1500 devirdir. Bu durumda, bir sıvı soğutma sistemi ile donatılmıştır. Jeneratör, bir senkron tip ile ilgilidir ve yaşam koşullarında kullanılabilecek 50 Hz frekansı olan bir akım üretir.

Rus ürününün kütlesi 392 kg’dır.

Ama yeterli insan, 15 kW için dizel jeneratörlere ihtiyacı var. Sonra uygun CTG AD-22RE. Cihaz elektrik başlangıç ​​tarafından başlatılır ve en yüksek modda 17 kW verir. Yüklendiğinde yakıtın maliyeti% 75 REACH 6,5 litre. Aynı zamanda, yakıt için tankın kapasitesi 80 litredir, bu nedenle 10-11 saat boyunca kesinlikle yeter.

Bir alternatif olarak kabul edilebilir Hertz HG 21 PC. Jeneratörün en yüksek gücü 16.7 kW’a ulaşır. Motor, dakikada 1500 devir hızında eğirme, özel bir sıvı sistem tarafından soğutulur. Yakıt deposunun kapasitesi – 90 l.

Kütle Türk Ürünleri – 505 kg.

20 kW jeneratör gerekli ise, mükemmel bir seçim olabilir MVAE HELL-20-400-P. Tepe kısa vadeli güç 22 kW’dır. Bir saat boyunca, 3.9 litre yakıt tüketilecek. Elektrik Koruma Seviyesi – IP23. Akım 40A’ya ulaşıyor.

Ancak bazı durumlarda 30 kW kapasiteyi sağlamak için gereklidir. Sonra uygun Airman SDG45AS. Bu jeneratörün akımının akımı 53 a. Tasarımcılar iyice sıvı soğutmayı düşündü. Saatte, yakıt tüketimi 6.4 litre (% 75’te) ulaşır ve tank kapasitesi 165 litredir.

Alternatif olarak, düşünebilirsiniz “PSM HELL-30”. Bu jeneratör, 54 A’ya göre bir akım verecektir, voltaj 230 veya 400 V olacaktır. Tanktan saatte 120 l kapasiteli, 6.9 litre yakıt seçti.

PSM’den senkron jeneratörün kütlesi 949 kg’dır.

Bu Rus ürününe yıllık garanti verilir.

Nasıl bağlanılır?

Dizel jeneratör cihazlarının özellikleri kendi başlarına, ağa bağlanmadan hiçbir şey ifade etmiyorlar. Bağlantı şeması basittir ve ev kablolarında neredeyse hiçbir şeyi değiştirmenize izin verir. İlk önce 380 V için giriş otomatik makinesini kapatın, Tüm enstrümanları kapatmak. Sonra kalkanın içindeki güncellenmiş dört kutuplu makine koydular. Çıkışlarının terminalleri, gerekli tüm cihazlardaki ayrıntılara katılır.

Sonra 4 damarlı bir kablo ile çalışma. Yeni bir makineye özetlenmiştir ve her yaşandığı uygun terminale bağlanır. Şema ayrıca RCD’yi de içeriyorsa, anahtar iletkenlerin kablolamasının özelliklerini dikkate almalıdır. Ancak ek bir dağıtım makinesi aracılığıyla bağlantı hepsinden memnun.

Genellikle jeneratör anahtardan bağlanır (aynı otomatik, ancak 3 işletim pozisyonu ile).

Bu durumda, lastikler bir, yüksek voltajlı besleme damarlarına bağlanır – başka bir kutup setine. Anahtarın ana temas düğümü, iletkenlerin doğrudan yük yoluyla çıktısı olduğudır. Anahtar, yüksek voltaj hattını veya jeneratörden girmek için hesaplanır. Helikopter ortada temin edilirse, elektrik zinciri yırtılır. Ancak mevcut kaynağın manuel seçimi her zaman uygun değildir.

Otomatik yük değiştirme her zaman bir kontrol modülü ve birkaç kontaktörü içerir. Başlangıçların çapraz bağlantısı var. Bir düğüm, mikroişlemci veya transistör montajı temelinde yapılır. Tüketiciyi ondan ayırarak ana ağdaki güç kaybını tanıyabilir. Kontaktör aynı zamanda jeneratörden çıkarılması için cihazların değiştirilmesiyle duruma da başlayacaktır.

Aşağıdaki video, üç fazlı bir jeneratörün 6 kW testini sunar.