Kompozit kazıklar – birbirine bağlı birkaç elementten oluşan çoklu bölümlere sahip betonarme yapılar. Otuz altı metre uzunluğunda bir destek oluştururlar. Üretim koşulları GOST 19804-2012’de öngörülüyor. Bu standartlar seti, Sovyetler Birliği’nin altı ülkesinde benimsendi ve Rusya’da 2014 başında yürürlüğe girdi.
Uygulama
Betonarme yığınlarından herhangi biri, vakfın desteğinde kullanılır ve yüksek kanlı toprak seviyesine derinleşir. Taban yerde bulunursa, çok iyi değilse, temel oldukça sürdürülebilir olmayacak, bu da inşaat kütlesi altında toprak dikişine neden olacaktır.
Kompozit kazıklar, şantiyenin topraklarının üst tabakasının dengesizliğinde kullanılır: Büyük bir kalınlığa sahipse, yığınların uzunluğundan daha fazla. Kural olarak, bitkisel bir toprak, peatland, sıvı ve soyulmuş kil toprakları veya toprak toprakları gibi. Yukarıda belirtilen topraklarda, sadece kazık vakfı stabiliteye ve gerekli rulman kapasitesine sahip olacaktır.
Ek olarak, bu vakıfı artıran mevcut kazık tabanlarını geri kazanırken yığınlar kullanılır. Bunu yapmak için, beş metrelik bölümlerden oluşan asgari boyutları kullanın.
Beton ürünleri nesnelerdeki yığınlarla donatılmıştır. Aynı yapılar, bir kopya kurulumuna sahip olmayan inşaat şirketlerinde oldukça yaygın olarak kullanılmaktadır.
12 metreden uzun standart astar. Kompozit takviyeli beton kazıklar, jeolojik koşullardan dolayı geleneksel kazıkların kullanılması imkansızsa da geçerlidir. Bu tür yığınlar, örneğin, Moskova’da, konut binalarının temelleri, endüstriyel binaların ve çeşitli sivil amaçlar için üretilen inşaat işlerinde kullanılır.
Betonarme yığınının amacı, dikey yüklerin iletilmesidir. Bu, inşaat ve operasyon sırasında büzülme tesislerinden kaçınır.
Yerde, yalnız değil, ancak her türlü, her türlü, toprağın gerekli derinliğinde, zayıf bir kaya tabakası var ve destek yapılması imkansız.
İşe geçmeden önce, kompozit kazıklar, yük türlerine dayanma olanaklarını gösterecek statik bir test geçirmelidir. Yük test sürücüsü geçişi ve eklem eklemleri. Temellerin yapımında, bu tür kazıklar asma ve kazık rafları olarak kullanılır.
Bina binaları varsayılırsa, ardından hoparlörün yükündeki bir artış, kompozit kazık, vakıfın yer işaretlemek için kullanılmaması daha iyidir.
Tasarım
Kompozit kazıklar GOST standartlarına göre üretilir. Üst ve alt bağlantı parçalarından oluşurlar.
Bu tür kazıklar gibi bölümlere sahiptir:
- 30×30 cm – Böyle bir enine kesitin uzunluğu 14 ila 24 metre arasında değişmektedir;
- 35×35 cm, 40x40cm – 14 ila 28 metre.
Bağlantı parçalarının uzunlukları değişebilir. Üründe, bir enine kesit, 30×30 cm olan, alt bazın uzunluğu 7 metredir; bu, her adım 12 metreye kadar artar; 35×35 cm ve 40×40 cm’lik bir kesiti olan yığınlar, böyle bir bazın uzunluğu 8 ila 14 metre arasında değişmektedir. Üst kısım için, 30×30 cm yığınları 5-12 metre arasındadır ve yığınlar 35×35 ve 40×40 – 6-14 metre.
Yerleştirme bu şekilde yapılır:
- Kaynak sabitlenmiş cam eklemi;
- Kazık gövdesini kıvırıran çelik levhaların bağlanması;
- Sıkma elemanının cıvata bağlantısı;
- katlanır bir kilidin yardımı ile bağlantı;
- toplu iğne.
Kompozit kazıklar, 13-20 mm çapında A2 ve A3 çubuk sınıfından üretilen uzunlamasına armofrokalarla güçlendirilmelidir. Bagajın enine güçlendirilmesi, Minimum çapı 5 mm’lik bir C-1 telinin metal bir örgüsüyle yapılır.
Kazık gövdesinin üretimi için M200’den düşük olmayan ağır beton kullanın. Dolum, 40 mm’den fazla olmayan bir çapa sahip ince çiçek ezilmiş bir taşdır.
Ön Gerilim Teknolojisinde Güçlendirme Oluşabilir. Bir beton dökmeden önce, armatür çerçevesi bir hidrolik kriko tarafından gerilir. Bu üretim teknolojisi maksimum stabilite direncini verir.
Ayırt edici özellikleri
Bu çeşitli vida yığınlarının bir özelliği, bagajın uzunluğunu, uzatma kablolarının yardımı ile istenen değere kadar inşa etmektir. İki parçanın tozlanması bir düğüm, kaynak montajı ile sert bağlantı ile temsil edilir.
Uzatma üretim teknolojisine uyunsanız, inşaat alanında uzatma vida yığınları süreci, temelin maddi, dayanıklılığı, gücü ve stabilitesinin destekleyici yeteneklerini etkilemez.
Bu, toprak mukavemeti ve malzemenin gücü ile belirlenen malzeme ile taşıma kapasitesi ile belirlenir.
Özellikler
Aşağıdaki tabloda hesaplamaların bir kısmını göreceksiniz:
Kazıklar 30 * 30 cm, uzunluk 13-24 metre | Bölüm bölüm 300 mm, seri 1.011.1-10, Sayı 1 | |||||||||
İsim | Uzunluk (milimetre) | Genişlik (milimetre) | Yükseklik (milimetre) | Ağırlık (ton) | Hacim (kübik. m) | Bölüm | Ağırlık (t) | Hacim (kübik. m) | ||
C130-s | 13.000 | 300 | 300 | 3 | 1,2 | C50.30-VV. on altı | 1,13 | 0.45 | ||
C140-ABD | 14.000 | 3,2 | 1,3 | C60.30-VV. on altı | 1,4 | 0.54 | ||||
C150’den | 15000 | 3,4 | 1,4 | C70.30-VV. on altı | 1,6 | 0,6 | ||||
C160-S | 16000 | 4 | 1,44 | C80.30-VV 1/6 | 2 | 0.72 | ||||
C170-S | 17000 | 3.8 | 1.5 | C80.30-NSV-3 | 0.73 | |||||
C180-S | 18000 | 4,1 | 1,6 | C90.30-VV. 2.3 / 6 | 2,03 | 0.8 | ||||
C190-ABD | 19000 | 4,3 | 1,7 | C100.30-VV. 2/6 | 2,3 | 0.9 | ||||
C200-S | 20000 | 4.5 | 1,8 | C110.30-VV. 3/6 | 2.5 | 0.99 | ||||
C210-ABD | 21000 | 4.7 | 1.9 | C120.30-VV. 3/6 | 3 | 1.08 | ||||
C220-S | 22000 | beş | 2 | C80.30-NSV. on altı | 2 | 0.73 | ||||
C230-ABD | 23000 | 5,2 | 2.07 | C120.30-NSV. 3/6 | 2.7 | 1.09 | ||||
C240-s | 24000 | 5,4 | 2,2 | |||||||
Kazıklar 35 * 35 cm, uzunluk 13-28 metre | Bölüm Bölüm 350 mm, Seri 1.011.1-10, Sayı 1 | |||||||||
İsim | Uzunluk (milimetre) | Genişlik (milimetre) | Yükseklik (milimetre) | Ağırlık (ton) | Hacim (kübik. m) | Bölüm | Ağırlık (t) | Hacim (kübik. m) | ||
C130-s | 13000 | 350 | 4.03 | 1,6 | C50.35 vv. 2/6 | 1,6 | 0,6 | |||
C140-ABD | 14000 | 4.34 | 1,7 | C60.35 vv. 2/6 | 1.9 | 0,7 | ||||
C150’den | 15000 | 4,64 | 1.9 | C60.35-VV-4 | ||||||
C160-S | 16000 | 4,96 | 2 | C70.35 vv. 2/6 | 2,2 | 0.9 | ||||
C170-S | 17000 | 5.3 | 2,11 | C80.35 vv. 2.4 / 6 | 2.5 | bir | ||||
C180-S | 18000 | 5.6 | 2,23 | C90.35 vv. 2/6 | 2.8 | 1,1 | ||||
C190-ABD | 19000 | 5.9 | 2,4 | C100.35 vv. 2/6 | 3,08 | 1,23 | ||||
C200-S | 20000 | 6,2 | 2.5 | C110.35 vv. 3/6 | 3,4 | 1,4 | ||||
C210-ABD | 21000 | 6.5 | 2.6 | C120.35 vv. 3/6 | 3.7 | 1.5 | ||||
C220-S | 22000 | 6,82 | 2.7 | C130.35 vv. 3/6 | 4 | 1,6 | ||||
C230-ABD | 23000 | 7,13 | 2.9 | C140.35 vv. 4/6 | 4.3 | 1,7 | ||||
C240-s | 24000 | 7.44 | 3 | C80.35-NSW. 2.4 / 6 | 2.5 | bir | ||||
C250-s | 25000 | 7,75 | 3,1 | C120.35-NSW. 3/6 | 4 | 1.5 | ||||
C260-S | 26000 | 8.06 | 3,2 | C120.35-NSV-4 | 3.7 | 1,47 | ||||
C270. -NS | 27000 | 8,4 | 3,4 | C140.35 vv. 4/6 | 4,3 | 1,7 | ||||
C280-ABD | 28000 | 8,7 | 3.5 | |||||||
Kazıklar 40 * 40 cm, uzunluk 13-28 metre | Bölüm 400 mm, Seri 1.011.1-10, Sayı 1 | |||||||||
İsim | Uzunluk (milimetre) | Genişlik (milimetre) | Yükseklik (milimetre) | Ağırlık (ton) | Hacim (kübik. m) | Bölüm | Ağırlık (t) | Hacim (kübik. m) | ||
C130-s | 13000 | 400 | 5,2 | 2.08 | C50.40-VV. 2/6 | 2 | 0.8 | |||
C140-ABD | 14000 | 5.6 | 2.24 | C60.40-VV. 2/6 | 2,4 | bir | ||||
C150’den | 15000 | 6 | 2,4 | C70.40-VV. 2/6 | 2.8 | 1,12 | ||||
C160-S | 16000 | 6,4 | 2.6 | C80.40-VV. 2/6 | 3,2 | 1,3 | ||||
C170-S | 17000 | 6.8 | 2.7 | C90.40-VV. 3/6 | 3.6 | 1,44 | ||||
C180-S | 18000 | 7,2 | 2.9 | C100.40-VV. 3/6 | 4 | 1,6 | ||||
C190-ABD | 19000 | 7.6 | 3.04 | C110.40-VV. 4/6 | 4,4 | 1,8 | ||||
C200-S | 20000 | sekiz | 3,2 | C120.40-VV. 4/6 | 4.8 | 2 | ||||
C210-ABD | 21000 | 8,4 | 3,4 | C130.40-VV. 4/6 | 5,2 | 2.08 | ||||
C220-S | 22000 | 8.8 | 3.5 | C140.40-VV. 5/6 | 6 | 2.24 | ||||
C230-ABD | 23000 | dokuz | 3.7 | C80.40-NSV. 2/6 | 3,3 | 1,3 | ||||
C240-s | 24000 | 9.6 | 3.8 | C120.40-NSV. 4/6 | 4.9 | 1,94 | ||||
C250-s | 25000 | 10 | 4 | C140.40-NSV. 5/6 | 5,7 | 2,3 | ||||
C260-S | 26000 | 10.4 | 4,2 | |||||||
C270-s | 27000 | onbir | 4.3 | |||||||
C280-ABD | 28000 | 11,2 | 4.5 | |||||||
Tipler ve Etiketleme
GOS’in sağlanmasına göre, aşağıdaki kompozit ürün türleri ayırt edilir:
- katı ikinci dereceden kesitli yığınlar;
- Dairesel bir kesitli içi boş yığınlar;
- Yığın kabuğu.
Kompozit kazıklar C260 gibi birleşik bir etiketlemeye sahiptir.35. SV, nerede:
- C, katı bir kare kesitli betonarme yığılır;
- 260 – Ondalıklardaki tüm bileşenlerin uzunluğu;
- 35 – Santimetre’deki bagajın kesiti;
- SV – Bağlantı tipi.
Daldırma Tekniği
Kompozit kazıklar, dizel veya hidrolik çekiç yardımı ile gerçekleştirilen bir şok tatbikatıyla toprağa batırılır. Titreşimli yükleyiciler bağlandığında herhangi bir durumda uygulanmamalıdır, çünkü böyle bir etki altındaki bağlantı parçaları deforme olur ve sömürülmesi için uygun olmaz.
Teknolojiyi getirmek aşağıdaki sırayla gerçekleşir:
- alt kısmın sapanı, daha sonra varilin sürüşün yerine dikey konumda kurulması;
- Kazıkların başı, sürüş sırasında deformasyonu önleyen ayakta bir unsurla donatılmış olan kabarık çekiçlerin başkanlığının altından sağlanmalıdır;
- Dikey pozisyonun uzlaştırılması, eksenin merkezlenmesi ve dizel çekiçlerin şok kısmının ekseni ile ilişkisi;
- İlk grevler, daldırma ilk aşamasında doğru konumlandırma için gerekli olan% 20-25 kapasitede gerçekleştirilmelidir;
- 1.5-5 metrelik yığınlara ulaştıktan sonra, bölümün kesiti 30-50 cm’den daha yüksek olana kadar tam bir güç kurutulur;
- İkinci bölüm, zeminde zaten atılan tarafından birleştirilir (hareketin doğruluğu gereklidir);
- Mortgage camlarının eklemi elektrik ark kaynağına tutturulmuştur, daha sonra kompozit kazık kurutulur.
Sonunda, kaynağı korozyon önleyici Kuzbasslak – kömür lake ile korumak gereklidir.
Tıkanmış yığınlardan kaynaklanan temeller, büyük bir metal tüketimi gerektirir. Bununla birlikte, bu eksi, enine pekiştirmeden önceden belirlenmiş bir yığınlar, nihai değiştirmede olmasa da daha fazla yer alacaksa, bu eksi kolayca ortadan kaldırılır.
Daha yoğun ve dayanıklı topraklar için bir kollu bağlantısı olan kazıklar kullanılır. Alt kavşakta, sonunda bir alanla bir manşon, karıştırılmış plaka.
Collet bağlantısının yerindeki gücü, tüm yığının gücünü arttırır, ancak aynı zamanda sınırlamaları vardır:
- Collet ekleminin yetenekleri 60 tonun aşmaması gerekir;
- Collet bileşiğinin yığınları ancak “asılı” durumunda kullanılabilir – toprağın koşullarına ilişkin bir kısıtlama.
Bina Kompozit Kazık – Bir sonraki videoda.
Kompozit kazıkların özellikleri nelerdir? Hangi malzemelerden yapılmışlardır ve ne kadar dayanıklıdırlar? Ayrıca, bu kazıkların kullanım alanları nelerdir ve hangi koşullarda tercih edilmelidirler? Bilgi verir misiniz?