Her şey tamir elektrikli süpürgeler hakkında

Bugüne kadar, normal elektrikli süpürgenin her yerinden bir aile bulmak zor. Temizlikteki bu küçük asistan, zamandan önemli ölçüde tasarruf etmemize ve evdeki temizliği desteklememizi sağlar, kir ve toz sağlığımıza zarar vermediniz. Ancak cihazdaki ve işlemdeki sadeliğine rağmen, böyle bir cihaz oldukça sık kırılır. Ve en düşük fiyatı değil, onu tamir etmek daha iyidir, yenisi olarak – aile bütçesine ciddi bir darbe. Bu yazıda, elektrikli süpürgelerin onarımı, sökme, sorun giderme hakkında konuşacağız.

Arızaların Teşhisi

Elektrikli süpürgenin kırıldığını hemen anlamak her zaman mümkün değildir. Örneğin, çok şaşırtıcı, ancak birçok insanın kırdığını düşünmediği için çalışmaya devam ediyor ve işlevlerini yerine getirmeye devam ediyor. Ve bu zaten bir arıza, bir süre sonra cihazın çıktısına yol açacak. Tabii ki, problemler oldukça fazla olabilir, ancak genellikle elektrikli süpürgenin dökülmesinin nedeni motordur. Böyle bir arıza, tekniği üreten şirketten bağımsız olarak hemen hemen her marka ve herhangi bir model ile karakterizedir. Elektrikli süpürgenin bir dizi anları ve karmaşıklığı için, arızayı teşhis edebilir ve söz konusu tekniğin onarımını yapmaya çalışabilirsiniz:

• Motorun yanlış çalışmasının ilk çağrısı, yüksek sesle çalıştığı ve çalışma sırasında işlem sırasında cihaz bulutunun üzerinde göründüğü gerçeği olacaktır;
• Elektrikli süpürge tozla zayıf bir şekilde emilirse veya mükemmel şekilde çekilmezse, bu, bu bir hortumla bir kabuğun kanıtı olabilir;
• Hortumun sıkılığının bir başka özelliği, cihazın sessiz bir şekilde çalışması olacak ve sorunun özü, olukgasyonun kendisinin deformasyonunda olmayabilir, ancak konakçı fırçanın sorunlarına;
• Emme oranı küçükse, operasyon hızının azaltılmasının nedeni, rulmanların parçalanmasıyla ilişkili bir arızaya neden olabilir ve zaman zaman cihazı normal modda çalışmayı geri yükleyecektir;
• Cihaz çok gürültü ise, motor yüksek bir olasılıkla kırıldı, bazı durumlarda, motordaki bir arızanın varlığı doğrudan hava kütlelerinin emme olasılığını etkileyecektir.

Tabii ki, çeşitli problemlerin büyük bir set vardır, bir tür problemin birkaç nedeni olabilir, ancak yukarıda belirtilen durumlar, kırılma varlığını hızlı bir şekilde teşhis etmenize ve bir şey yapmaya başlamanıza izin verir.

Sık sıklık

Arıza ve deformasyonların söylenmesi gerekir Aşağıdaki detaylar genellikle en duyarlıdır:

• Motor sarımı;
• Elektrik güç kablosu;
• sigorta;
• rulmanlar;
• Fırçalar.

Bazı durumlarda, onarımlar kişisel olarak gerçekleştirilebilir ve bazen hizmet merkezinden uzmanların yardımını aramak zorundasınız. Bazı durumlarda, yeni bir elektrikli süpürge satın almak daha kolay olacaktır. Fırçalarla başlayalım. Genellikle madenlere eklerler. Burada sıradan karbon oldukları söylenmelidir ve bu nedenle, istenirse, gerekli olanı ayarlamak için kullanılabilirler. Kollektörle temas alanı o kadar büyük değilse, o zaman fırçaların alacağı anda sorun yoktur. Uçları içindeki yarım daire tarafından silindi.

Bunların hiçbiri, enerjinin gittiği, emniyet marjını artıran özel bir yayla biraz bastırılır. Karbon tamamen silinene kadar çalışmaya devam edecek. Önemli bir nokta, toplayıcının kendisinin mümkün olduğunca temiz olması gerektiğidir.

Bir miktar madde ile silmek daha iyidir ve gerekirse oksit tipi filmi şu an bakır parlamasına kadar çıkarın.

Sonraki Parça – Şaftlı Rulmanlar. Tipik olarak, şaft statora statora iki rulmana tutturulur, bu da birbirinden boyutta eşleşmez. Bu, elektrikli süpürgenin motorunu sökmek için yapılır. Tipik olarak, arka yatak küçük olacak ve ön – büyük. Şaft statordan dikkatlice çalınmalıdır. Rulmanlar, kirlerin de düşebileceği anterlere sahiptir. Başka bir sıklıktan başka bir arıza şunlardır:

• HEPA tipi filtrenin etkinliğini azaltmak;
• Siklon filtrenin ızgarasının tıkanması;
• Fırça türbini başka bir konuda kilitlemek;
• yabancı cisimlerin düşmesi nedeniyle tekerlekleri döndürememesi;
• tüp çubuk tıkanması;
• Kukulalardan yapılan sprey hortumu.

Şimdi bu sorun kategorisi hakkında biraz daha. Tipik olarak, elektrikli süpürgeler çoklu kullanım filtreleri ile donatılmıştır. Yani, her temizleme işleminden sonra, filtreleri çıkarmanız, onları temizlemeniz, temizlemeniz, temizleyin ve geri dönmeniz gerekir. Ancak tekrarlanan kullanımın ve sonsuzluğun – eşanlamlı değil olduğu anlaşılmalıdır. Bir noktada, filtrelerin değiştirilmesi gerekecek ve eğilimli ise, bir tür karmaşık tamir için bir ihtiyaç olabilir. Evet ve filtre temizliği tamamlanamaz. Yaptıkları malzemenin her kullanımı, gittikçe daha fazla. Ve bir noktada, filtre zaten havanın sadece yarısını ilk hacminden geçer.

Elektrikli süpürgenin çalışmaları bu göstergede zaten ihlal edilecektir. Yani, motor aynı revs üzerinde çalışmaya devam ediyor, ancak enjeksiyon ve emiş sürecinde direnç yükü artıracak. Akımlar artacak, sarma. Elektrik motoru, aşınmasına yol açacak, daha güçlü ısınır.

Böyle bir modda daha fazla çalışmada, motorun aşırı ısındığı ve sıkışık olacağını ortaya çıkardığında gün gelir.

Sonraki dağılım – tıkanmış bir HEPA filtresi. Bu tür bir malzeme satın almak zordur, ancak burada sorunu çözebilir ve önemli bir şey bulabilirsiniz. Yüklemek daha zor. İlk olarak, filtre malzemesini çıkarmak için çift örgü çerçeve tipini dikkatlice açmalısınız. Bu çerçeve iyileşmeye tabi değildir. Ancak istenirse açık.

İlk olarak, keskin bir bıçağın yardımı ile, iki plakanın konjuge olduğu bölgeyi keseriz, küçük bir kuvvet çerçeveyi yarıya bölün. Şimdi filtreyi diğerine değiştirir ve anahtar çerçeveyi yapıştırırız. Aynısı, elektrik motorunun koruyucu filtresine ve siklon çözeltilerinde kullanılan örgü filtresine atıfta bulunacaktır. Diğer filtrenin, kullanıcıların elektrikli süpürgelerden yanlış bir şekilde sömürülmesi ve kabınların emniyetli işaretin üzerindeki atıklarla tıkanmasına izin verdiği gerçeğinden dolayı.

Üçüncü problem, cihazın girişini nozülün bulunduğu bir teleskopik boru ile bağlayan kısmı ile ilgilidir. Yumuşak hortumun mukavvalardan dokumadaların bozuklukları, malzemenin aşınması nedeniyle veya aşınma noktasına bağlı yüklerin bir sonucu olarak yumuşak kıvrımların yerlerinde görülebilir. Kural olarak, bir yer, hortum ekleminin bir kilit nozülü ile veya bir boru çubuğu borusu ile gerçekleştirildiği deformasyonlara en hassastır.

En sık, böyle bir hortumu bir scotch ile onarmak mümkündür. Doğru, böyle bir kararın dayanıklılığı sorgulanabilir, ancak geçici bir önlem olarak uygundur.

İlk olarak, ara noktadan biraz daha fazla kesilmeli ve kalıntıları iç borudan dikkatlice çıkarmalıdır. Genellikle hortum dayalı bir iplik vardır. Böyle bir iş parçacığı ile, kesilmiş hortumun nozül içine vidalanabilir, onarımda tamir edilecektir. Uygulama, yapıştırıcı kullanmanın hiçbir anlamı olmadığını gösterir. Rush hortumun merkezinde oluşturulduysa, Scribe’i uygulayabilirsiniz. Örneğin, bir bisiklet lastiğinden bir kauçuk odası parçası. Fiziksel boyutlarda ve oldukça yoğun gerginliği dikkate alarak, bu tür bir malzeme mükemmel bir çözüm olacaktır. Hortumun bu kısmı kesilmeden önce kesilir ve dizilmiştir, bundan sonra bisiklet lastiklerinden kaplin kavşaktan gerilir.

Sonraki Hata – Mekanizmaların Engelleme Hareketi. Böyle bir sorun bir türbin fırçası veya tekerlek şasisi ile gözlenebilir. Sadece düğümler döndürülen çeşitli detaylarla donatılmıştır – halkalar, dişliler, şaftlar. Bulundukları yere temizleme sırasında, şaftlarla doldurulabilen çeşitli çöplerin düşmesi ve biriken zamanla dönme niteliğinin çalışmasını engeller.

Bu tür problemler, motordaki artan yüke neden olur, bu, çok sıcak olması nedeni, daha sonra belirli bir noktada kapanır. Bu tür bir sorunu ortadan kaldırmak için önce nodal hareketinin kilidini açmanız gerekir. Turbo, çöpten sökülmeli ve netleştirilmelidir. Cihazın üst kapağını kaldırırsanız, tekerleklerin olduğu bölgeye erişebilirsiniz. Genellikle, rotasyonlarını engelleyen, burada farklı bir çöp biriktirir.

Şimdi, oldukça sık ortaya çıkan, göz önünde bulundurulan cihazın daha ciddi dağılımı hakkında konuşalım. Genellikle profesyonellerin müdahalesini gerektirir, ancak bir kısmı hala kendi elleriyle çözülebilir. Bu türün ilk problemi, güç düğmesi ve güç kablosu ile birlikte olabilir. Böyle bir hata nedeniyle, bir elektrikli süpürgeyi başlatmak mümkün değildir veya belirli bir çalışma şekli sabitlenemez. İlk durumda, güç düğmesine tıkladığınızda, cihaz başlamıyor ve iktidarda başlar, düğmesine basarsanız, serbest bırakırsanız hemen kapanır.

Elektrikli süpürgenin arızalı anahtarı, cihazın çalışmazlığının nedenidir. En sık ortaya çıkanlardan biridir, ancak ortadan kaldırmak için oldukça basittir. Düğmenin bozulmasının nedenlerinin çok basit olduğundan emin olun – sadece test cihazı ile kontrol etmek yeterlidir. Anahtar bozulursa, herhangi bir pozisyonda terminaller arasında temas oluşturmaz. Anahtar bozulursa, yalnızca preslenmiş bir kişi oluşturur. Kontrol etmek için, bir prob ağ çatalının temasına ve ikincisi düğmenin terminallerine bağlanmalıdır. Ağ kablosu da test cihazı tarafından kontrol edilir. Bu durumda, soketleri kontrol etmek ve işletmek için gereksiz olmayacaktır.

İkinci sık ve ciddi arıza, hava emme regülatörünün arızalı olduğunda durum olacaktır. Bu regülatör hemen hemen her elektrikli süpürge ile donatılmıştır. Frekans rotasyonunun, cihazın içine monte edilen motor tarafından ayarlanmasından sorumludur. Thyristörlere dayalı bir elektronik devre olarak böyle bir modüle benziyor. Genellikle bu elektrik devresinde, böyle bir elemanı tristör anahtarı olarak kırar.

Genellikle tahtanın solundayken bulunur. Bu madde hatalı ise, bir kural olarak, bir elektrikli süpürge başlatılamaz veya işlemini ayarlama imkanı yoktur.

Bu sorunla, cihazı sökmek, düzenleme modülünü sökmek ve kırılan parçaları değiştirmek gerekecektir. Bu durumda, belli becerileriniz yoksa çalışmak zor olacaktır. Özellikle dirençten kapasitörden ayırt etmek ve lehimleme demir kullanmanın becerilerini ayırt etmektir. Ama istersen, öğrenebilirsin.

Genellikle ortaya çıkan bir başka problem, bir elektrikli süpürge elektrik motorunun başarısızlığı olacaktır. Bu sorun muhtemelen en zor olacak. Bu detay özel dikkat gerektirecektir. Parçayı yenisiyle değiştirme seçeneği var, ancak maliyetlerde tüm elektrikli süpürgenin değerinin yarısı olacak. Ancak özellikle motorda çeşitli parçaları kırabilir. Örneğin, motordaki milin oldukça hızlı döndüğünü göz önüne alarak, destek yatakları oldukça ciddi bir yük yaşıyor. Bu nedenle, yatak kusurları son derece yaygın olarak kabul edilir.

Tipik olarak, gösterge çalışırken çok güçlü bir ses. Vakum süpürgesinin tam anlamıyla ıslık çalıyor gibi görünüyor.

Bu sorunun kendi ellerinizle ortadan kaldırılması, kolay ve kolay değil, ancak uygulanabilir. Ancak önce motora ulaşmak için cihazı sökmek zorundasınız. Diyelim ki ona ulaşmayı başardın. Kaldırıldığında, temas fırçalarını ve çarkın mahfazasını sökmelisiniz. Bu işlem son derece basit olacaktır. Fırçalar bir vida kullanılarak monte edilir ve montaj nişlerinden kolayca itilir. Kanat mahfazasında, 4 silindir noktasını hafifçe dövmek ve hafif bir kuvvet uygulamak, kasayı sökmek gerekir.

Çarkın motor miline sabitlendiği somunu sökmek en zor olanı. Yapmayı başardığında, şaft çıkarılır, sonra rulmanı çapa ile çıkarmanız ve değiştirmeniz gerekir. Bundan sonra, ters sırayla bir montaj yapılır.

Genel olarak, sık sık arızaların oldukça az olabileceğinden, hepsi farklı olabileceğinden nasıl emin olabilirsiniz, ancak pratikte bir uzmanı çekmeden herkes bağımsız olarak başa çıkabilir.

Elektrikli süpürgeler nasıl sökülür??

Hangi çömlekse, nedenle karşılaştığınızdan bağımsız olarak ve elektrikli süpürgenin neden çalışmayı bıraktığını, demonte edilmelidir.

Tabii ki, her modelin kendi özel bir cihazı vardır, ancak yaklaşık genel algoritma aşağıdaki eylem zinciri olacaktır.

• Sızdırmazlık kafesinin sökülmesi, toz toplayıcısının kapak alanının altına yerleştirilmiştir. İki vida veya diğer dişli tip bağlantıları kullanılarak tutturulur. Geleneksel bir tornavida kullanarak vidaları sökünebilirsiniz.
• Sızdırmazlık ızgarası çıkarıldığında, kontrol ünitesi ve toz toplayıcı kapağı bağlantısı kesilmelidir.
• Dikkate alınan ekipmanın türüne ve modeline bağlı olarak, toz toplayıcı basitçe kaldırılmalı veya sökülmelidir. Altında, mahfazanın cihaz motoruna bağlanması için bir çöp toplama mekanizması olmalıdır.
• Buna ulaşmak için, tabanını ve gövdeyi bölmelisin. Birkaç modelde, bu, sapın içinde bulunan gizli cıvatayı bükdükten sonra gerçekleştirilir.
• Tipik olarak, motor, alım hortumunun girişinde tutturulmuş bir doku bazında özel bir destek ile korunur. Conta çıkarılmalı ve temizlenmeli veya gerekirse başka biriyle değiştirin.
• Şimdi kabloları güç kaynağı tedarikinden sorumlu olan motorla çıkarın. Bunu yapmak için, cıvatalar tarafından yapışan klipsleri sökünüz.
• Şimdi, motorun çalışmasından sorumlu olan yatak çiftlerini kontrol etmek gerekli olacaktır. Aşınmanın en ufak kanıtı, çeşitli düzensizliklerin ve çatlakların varlığıdır. Böyle bir şey varsa, ayrıntılar değiştirilmelidir.

Rulmanlara ek olarak, fırçanın ve motor bağlantısının bütünlüğünü kontrol etmek gerekmez.

Şimdi doğrudan motorun demontajına gidelim. Bu tür işlemlerin davranışlarının davranışlarının deneyimini gerektirdiği söylenmelidir. Aksi takdirde, bir uzmanla bağlantı kurmak daha iyidir.

• İlk önce mahfazayı kaldırmalısınız. Bunu doğrudan bir tornavida, bar veya cetvel ile yapabilirsiniz. Önce vurabileceğiniz için motora oldukça sıkıca bitişiktir, bu yüzden bağlantısını kesmeniz için. Fiziksel hasarı uygulamak için dikkatlice yapılmalıdır.
• Muhafaza kaldırıldığında, yerleşik fındıkta kalan pervaneye erişebilirsiniz. Tutkalla sıkıca sabitlenirler, yani elde bir çözücü olarak böyle bir maddeye sahip olmalıdır.
• Çarkın altında motoru sabitleyen 4 vida vardır. Dönüşümlü olarak sökülmeleri gerekir.
• Motora erişim elde edildiğinde, performansını kontrol etmek gerekir.

Çalışmazsa, neden kırıldığını, arızaları ortadan kaldırdığını, kırık parçaları değiştirip ters sırada yapmayı öğrenmelisiniz.

Ayrıca ıslak temizlik yapabilecek modelin, su pompası ile çalışma yapılması gerektiği gerçeğinden dolayı tamir edilmesi daha zor olacaktır. Ana görevi, pompanın genellikle girişe monte edildiğinden, toz toplayıcısına sıvı beslemesi olacaktır.

Bir deterjan elektrikli süpürgeyi tamir ederken, bağlantının kesilmesinin yönleri.

Açılmazsa ne yapmalı?

Zaman zaman, elektrikli süpürgenin hiç açmak istemedikleri durumlar vardır. Bu durumda cihazı sökülmelidir? Her durumda değil. Gerçek şu ki, böyle bir durumun nedenlerinin farklı olabileceğidir. Örneğin, elektrikli süpürge etkin değil, daha önce kırılmadı, ancak Dahil Etme tuşuna bastığınızda tekniğin etkinleştirilmesi gerçekleşmez. Sebep güç kaynağındaki sorunlar olabilir. Yani, prizi sağlamaktan sorumlu olan soketi veya elektrik teli’ni kolayca kırabilir.

Elektrikin tüm unsurlarını incelemek için çok dikkatli olmalıdır. Tipik olarak, çıkışın içine yerleştirilmiş fişte sağlanan problemler bulunabilir. Elektrik gücü beslemesinden sorumlu olan kordonun bir elektrikli süpürge olarak oldukça hareket etmesi nedeniyle, daha fazla bir güvenlik açığı ile ayırt edilir ve oldukça sık, deforme olmuş alan tarafından oluşturulabilir.

Elektrikli süpürge çalışırsa, ancak ciro ayarlanmaya başlamaz, o zaman bu aynı problemdir. Ancak bu durumda, muhtemelen temasın ortadan kalkması hakkında konuşuyoruz.

Bu kusur, direnç veya kaydırıcı simistörünün değiştirilmesiyle elimine edilebilir.

Motorun Nasıl Onarılır?

Yukarıdakilerden anlaşılması mümkün olduğu için, elektrikli süpürgenin elektrik motorunun başarısızlığı oldukça karmaşık hataların kategorisine aittir. Genellikle modern modellerde, yaklaşık 20.000 rpm dönüm hızına sahip olan eksenel tip motorlar kullanılır. Bu bölüm, onarmanız gerekiyorsa özel dikkat gerektiren bir tasarımdır. Bunu yapmak için aşağıdaki araçlara sahip olmanız gerekir:

• Çeşitli ebatlarda kabarık tip vidalar ve bir çift düz vidalı için bir çift tornavida;
• cımbız;
• pense veya pense;
• Tesisat boruları;
• Motor yağlama maddesi.

Güvenlik düzenlemelerinin takip edilmesi gerektiği ve hiçbir durumda elektrik şebekesine bağlı elektrikli aracın onarımı yapılması gerektiği belirtilmelidir. Doğrudan cihazın onarımı hakkında konuşursanız, önce cihazı parçalamanız gerekir. Ve bu açıkça belirlenmiş bir şekilde yapılmalıdır:

• Konteyner kir, arka ve ön filtreler toplamak için alınır;
• Filtreler altında bulunan tornavida tornavidayı sökün;
• Cihazın vücudunun sökülmesini, ön kısmını kaldırarak ve sadece gerisidan sonra, vücut genellikle çok kolay bir şekilde çıkarıldığını;
• Şimdi elektromotorun mahfazasını bir püskül veya bir bez kullanarak temizleyin.

Cihazın bir incelemesi ve başka onarımı denetlenmelidir, son işlem aşağıdaki algoritmaya göre gerçekleştirilecektir:

• İlk olarak, durumun üstünde bulunan yan cıvataların çifti çıkarın;
• Biraz çevirin ve motoru inceleyin (çünkü bobinle müdahale edeceği için onu sökmek mümkün olmayacak);
• Motoru kablolardan dikkatlice serbest bırakın, tüm konnektörleri ayırın ve bobin tellerini görüntüleyin, böylece bobinin halen durumdadır;
• Şimdi motoru çıkarın, ardından temizliği tozdan tekrarlıyoruz;
• Daha sonra, sızdırmazlık sakızının sökülmesini yaptık, bunun için – yan cıvataların çiftini sökünüz;
• Bir tornavida kullanarak, motor mahfazasının iki yarısını ayırın;
• Şimdi plastikten yapılmış mahfazadan, motorun kendisini çıkarmanız gerekir;
• Motorun üstünü kontrol ederken, sözde haddeleme görebilirsiniz, ters yönde alınmalıdırlar ve herhangi bir boşlukta bir tornavida yapıştırın, böylece yarımlar kendi aralarında ayrılır (bu türbini serbest bırakmanıza izin verir) durumdan);
• Bitiş kafasını 12’ye kullanarak, cıvatayı sökmeniz gerekir (iplik kalır, bu nedenle vidayı sökerken saat yönünde çevirmek için gereklidir);
• Motor stator küçük ahşap çubuklarla doldurulmalı ve çalışma sırasında tüm tasarımın mutlaka tutulması gerekir;
• Türbinin sökülmesini yapıyoruz;
• Yıkayıcıyı çıkarın ve bir çift cıvatayı çıkarın;
• Alt kısımda, sökülmesi gereken 4 cıvata vardır;
• Sonra, fırçaları çıkarın, bundan önce tüm cıvataları bükün;
• Şimdi Ankraj’ı vurmanız gerekir, ardından anahtarı deliğe yerleştirin ve bir çekiç yardımı ile vurun; Bu manipülasyonlardan sonra, dışarıya doğru çözülmelidir;
• Artık rulmanlara çok dikkat etmelisiniz: eğer iyi durumda ise, yağ ile yağlanabilirler;
• Bir cımbız yardımı ile, önyüklemeyi çekmeniz gerekir; Yatak, yaprakların hışırmasını andıran sesle eğilirse ve aynı zamanda kuru kalırsa, temizlenmeli ve iyice yağlanmalı (karbüratör için temizleyici, temizlemek için uygulanabilir.

Bu kadar. İşi tamamlamak için, yalnızca cihazı ters sırayla toplamak için kalır. Elektrikli süpürgelerin tamirlerinin, dağılımın karmaşıklığına bağlı olacak bir işlem olduğundan nasıl emin olabilirsiniz?. Çok karmaşık değilse, kolayca yapılabilir. Sorun oldukça karmaşık kategoriye aitse, bir uzmana temas kurmak daha iyi olacaktır, çünkü deneyimi olmayan bir kişinin müdahalesi sadece arızalanamaz, aynı zamanda yaralanmaya neden olabilir. Özellikle durum elektriksel parçaya dokunursa.

Motorun elektrikli süpürgeden nasıl sökülmesi hakkında, aşağıdaki videodan öğrenebilirsiniz.