Motobura için raflar

Motobur için raflar – günlük yaşamda tamamlandı. Manuel benzobur için el rafının nasıl yapıldığını bilmek son derece yararlıdır. Bir diğer önemli nokta – ev yapımı adaptasyonun yetkili çizimleri.

Karakteristik

Rugby ekipmanı çok katı popülerlik kazandı. Ama onu “saf formunda” çok zor ve zahmetlidir. Motobur için raf, birçok eseri önemli ölçüde basitleştirmenize olanak sağlar. Bu tasarım bir çift metal borudan yapılmıştır. Taşıyıcı, sondaj elemanını hareket ettiren sabit parçaya tutturulur.

Taşıma hamlelerine, zincir buna sabitlenir. Ve bu zincir, sırasıyla, yıldızla donatılmış şaft’a bağlanın. Çalışırken Serin Kolu Yukarı ve Aşağı. Böylece, Benzobura için raf, ana fırtına parçasını yukarı çekmenizi ve bırakmanızı sağlar. Aynı zamanda, önemli olan, manipülasyonların güvenilirliği ve istikrarı sağlanır ve operatörün kaslarını boşaltmamaktadır.

Mutlaka yapının ayarlanmasını sağlar. Sonuçta, toprak farklıdır ve zirvelerin tek standartları basitçe olamaz.

Cihazı tekerleklerle donatırsanız, dünyanın yüzeyinde hareket etmek önemli ölçüde patlanır.

Amaç

Kuyuların manuel geçişi için buradaki kuyuların yığın veya çit desteği için bir delik hazırlamanız gerekirse çok yararlıdır. Ancak, deneyimli kullanıcılar gibi, ne kadar zor olursa olsun, her şeyi iyi yapmaya çalışırlar, elin darbesi hala gerçekleşecek. Biraz, Dünya sondajı için fikstür derinlemesine rezervuar içine giderse, tüm burgu üzerinde, ekstraksiyonu büyük ölçüde karmaşıktır. Ev yapımı en basit raf, tüm bu sorunları etkili bir şekilde çözer. BUGER TUTMASI SINIRLI KİLİNİ ÇIKARILMIŞTIRMADAN HİÇBİR KALDIRMA VE UYUMLULUK.

Kullanım Şartları

Rafı doğru yerde hareket ettirerek, arka durağın ayarlanmasını ve ön pençe kullanarak hemen tam yüksekliğe ayarlamanız gerekir. Pençe’nin eğimi, her iki tarafta da esnek bir şekilde ayarlanabilir, bu, toprağı gerilmeyi kolaylaştıracak. Çalışırken ilk adım rafın yükselişidir, sonra burcun. Her şey hidrolik seviyeye ayarlanmalı ve ardından işe devam etmesi gerekir. Rafın yüksekliği 2 m ise, nozullar kullanırken, derhal araziyi 1,6 m.

İkinci çalışmaya sahip başka bir nozül kullanıyorsanız, 60 cm derinlik ekleyebilirsiniz. İlk navigasyonun (% 80) derinliğinin benzer bir kısmı, rafların diğer yüksekliklerinde. Ayrılın ve yıpranmış ucu motoru bile kapatamaz ve sallayın. Delme daha derin, ucu çıkarmak daha zordur – böyle bir olay dönüşü için hazır olmalısınız. Artık özel “püf noktaları” yok.

Motobur için bir raf kullanımının özellikleri üzerine aşağıdaki videoyu bakın.

Kendin nasıl yapılır?

Cihaz o kadar basit ki hazırlanan herhangi bir insanın özel bir çizimi ve gerek yok. Kılavuz elemanları, 5 cm kesiti ile ince duvarlı borular bulunur. Bu tür boruların uzunluğu 1,3 m’dir. Ev yapımı bir raf için bir taban olarak, uzunluğu 0,57 m olan bir çelik köşe uygundur ve rafın miktarı 5 cm olmalıdır. Taşıma, iki bağlantı borularına dayanarak hazırlanır, uzunluğu 0,25 m’dir.

ÖNEMLİ: Taşıyıcı rehber elemanları serbestçe kaymalı. Sondaj kuyuları için motobur, üste tutturulur ve taşıyıcının alt kısmını. İlk durumda, 20/20 profilin bir parçası kullanılır ve ikincisinde – tüp uzunlamasına düzlemde kesilir ¾ inç. Metalin kare kesimi üzerine çelik şeritten elde edilen bölmelerin üstünden. Bu, çerçeveyi sıkıca sabitlemenizi sağlar: Bir faset, bir parça boru ve cıvatanın bir yumru tarafından tutulur ve çapraz elemanlar iki ek yerde yakalama sağlar – ayrıca cıvatalar.

Taşıyıcının zincire ekildiğini söyleyebiliriz. Ancak, zincirin kendisi de fucked sabittir. Kurulum noktasında, plakalar ayrıca M8 cıvataları tarafından da basılır. İlk plaka, taşıyıcının arkasına kaynaklanmıştır. Zinciri oraya itmek için ikinci kullanım.

Alet eğiminin ayarlanmasına dikkat etmeye değer. Bu amaçla, iki profil alır ve oluşturur. Rafın sapma açısı, çizginin uzunluğu ile belirlenir. Sonuç olarak, eğimli bir eğimli bile açılabilir. Üstelik, taşımacılığı kolaylaştırmak, araç taşıma.

Zincir dişlinin hareketi ve daha sonra tahrik şaftı, özel bir sap sağlar. Nasıl yapılır, herhangi bir ana benlik kolayca çözecek. Tahrik mili, yerli motosikletlerin motorlarından (yuvalarla birlikte) alınabilir. Motosiklet zinciri de kullanılabilir, ancak genellikle 2,5 m’ye kadar uzatmak zorundadır. Alt raflarda bir braket ve ayar cıvatası ile tamamlanan bir köle yıldızı koydu. Çıkarılabilir pençeler çifti.