...

Motoblock kasnaklar seçimi ve kullanımı

Birçok yıllık yıl boyunca, tarım işçileri, bir motor bloğu tarafından kullanılmıştır, bu da toprakla ağır işin performansını büyük ölçüde kolaylaştırır. Bu cihaz sadece pulluk etmemeye, aynı zamanda tırmık, git ve daldırma. Elektrikli cihaz, çok sayıda temel ve yardımcı parçadan oluşur. Motoblokun önemli kısımlarından biri, motordan eklenti kayışın içinden dönen dönüşleri aktaran kasnaktır. Bu cihaz, cihazın farklı yönlerde hareket etmesini sağlar. Özel mağazalarda, sadece boyutta değil, aynı zamanda malzeme imalatını da farklı olan kasnağı görebilirsiniz. Gerekli detayları satın almadan önce, edinilmiş maddenin gereksiz ve işe yaramaz olmaması için deneyimli ustalar veya mağaza danışmanlarına danışmanız gerekir.

Tanım

Motobloklarda, tasarımcılar iki kasnak, kayış ve germe cihazından oluşan bir kemer şanzıman kullanır.

Avantajları:

  • yüksek hız;
  • tahrik tertibatlarının aşırı ısınmadan korunması;
  • basitlik;
  • güvenilirlik;
  • düşük maliyetli;
  • Ses yok.

Kusurlar:

  • sık değiştirme kemerleri;
  • Şaftlar ve Desteklerde Basınç.

Kasnak – Motorun merkezi milinde bulunan dişli kutusunun ana kısmı. Ayrıntıların görünümü tekerleğin şekline benziyor, özel bir kemer vasıtasıyla diğer elemanlarla etkileşime giriyor.

Özel mağazalarda, çeşitli boyutlarda veri satın alabilirsiniz. Parçaların çoğu, alüminyum, çelik, dökme demir ve dayanıklı, yüksek mukavemet ve güvenilirliğe sahiptir. Malların maliyetini azaltmak için, bazı üreticiler plastik, phaneur ve textolol üretmek için kullanılır.

Uzmanlar, kısa vadeli operasyonları ve düşük kaliteleri nedeniyle ikinci gruptan satın almayı önermiyor.

Detayları seçerken ana kriter kemer boyutudur. Kasnağın büyüklüğünün olduğuna göre çökeltilir.

Kemerler için Teknik Gereksinimler:

  • kuvvet;
  • aşınma direnci;
  • minimum bükülme sertliği;
  • Kasnağın yüzeyinde maksimum sürtünme göstergesi.

Kemer türleri:

  • düz – Dokunun bireysel kısımlarından yapıştırılmış, üretim sürecinde küçük bir kalınlığa ve bölüme sahip;
  • dokuma – 1 cm’ye kadar kalınlığa sahip ve poliamid ve kauçuk ile emprenye edilmiş olan Kapron dokularından yapılmıştır;
  • Lastikleştirilmiş – Anide Kordsznur’dan yapılır ve 10 mm kalınlığa sahip;
  • sentetik – 3 mm’ye kadar kalınlığa sahip ve yapıştırılmış bir kavşak var.

Ayrıca yuvarlak ve kama kemer türleri var.

Çeşitler

Üretilen üreticiler Üç tip motoblock kasnağı:

  • Disk – 8 ila 40 cm boyutunda;
  • konuşmacı ile – çapı 18 ila 100 cm;
  • Monolitik – iki boyutlu 3 cm boyutu ve üç kez 10 cm’dir.

İki tür iniş açılması vardır:

  • silindirik;
  • koni şeklinde.

Tüm kasnakların, taşlamanın kalitesinden, çalışma kayışı aşınmasının aşınmasına bağlı 8 girintiye sahiptir.

Şanzıman türüne bağlı olarak kasnak türleri:

  • köle;
  • lider.

Menteşeli ekipman olan motobloklar için, çapı 19 mm’lik bir çapa sahip kasnaklar edinmek ve daha karmaşık hız araçları için, çektirmelerin 13.5 cm çapında ihtiyaç duyulacaktır.

Bağımsız üretim

Hazır bir kasnak kazanmanın imkansızlığı durumunda, profesyonel ustalar bu ürünü bağımsız hale getirmeyi tavsiye ederler.

Evde bir slottle kasnağı üretimi için bir torna ve metal boşluk gereklidir. Yardım için, profesyonel turarilerin gerekli parçalara mutlaka yardım edeceği yerlerde geri dönüş atölyelerine başvurabilirsiniz.

Metal bir iş parçası elde etmenin imkansızlığı durumunda, uzmanlar bir parça kontrplak kullanmayı tavsiye ediyorlar.

Gerekli araçlar:

  • elektrikli yapboz;
  • değirmen;
  • pusula;
  • elektrikli matkap.

Üretim aşamaları:

  • gerekli iş parçasının alınması;
  • İstenilen çapın bir dairesini çizme;
  • merkezi deliği deldirmek;
  • Bir çizginin 20-25 mm’lik bir girinti ile bir girinti ile ilgili olarak kesinlikle bir dairenin günlüklerini içmek;
  • Elde edilen boş sığ zımpara kağıdının öğütülmesi;
  • Kesici kesici kullanarak kemer için oluğu kesme;
  • Bitmiş ürünün sundonuna takılması;
  • Tüm kusurların ve yanlışlıkların ortadan kaldırılması.

Kontrplakın bu kısmı kısa bir ömrü vardır ve gerekirse sürekli doğrulama ve değiştirme gerektirir.

Ev yapımı parçaları takma, yalnızca bu manipülasyonun geliştiriciler tarafından sağlandığı motobloklara kurulabilir.

Uzmanlar, yalnızca en aşırı durumlarda bağımsız makara üretimine başvurmayı tavsiye eder ve mümkünse, özel ekipmanlarda endüstriyel koşullarda yapılan maddeyi hemen değiştirin.

Bakım

Motoblokun kullanım ömrünü uzatmak için uzmanlar bilmelerini ve uygulanmasını önerir Birkaç Temel Kasnak Kuralları:

  • Koruyucu kapakların taşlardan, toz parçacıklarından, kara ve diğer çöplerden düzenli olarak kontrol edilmesi ve temizlenmesi;
  • KARBUILDING’ı önlemek için parçanın bir kısmının eksene güvenilirliğinin sürekli doğrulanması;
  • Bir elektrikli cihazın tüm kurallarına ve normlarına uygunluk;
  • Bir lazer seviyesinin hizalanmasını kontrol etmek;
  • Cihazın mekanik hasarların yanı sıra çatlaklar ve çizikler için kontrol etme.

Operasyondan sonra korozyon işlemlerinin geliştirilmesini önlemek için, kuru ve havalandırılan bir odaya koymak, farklı çökelmeden korunmak için bir motoboblok gereklidir.

Kasnağı çıkarmak ve marşın ritmini sabitlemek için, önce hareketini azaltmanız, hızını azaltmanız ve ardından cihazı durdurmalısınız.

Planlanan işleri gerçekleştirme işlemine başlamadan önce, tüm motosebokun bozulmasına yol açabilecek hoş olmayan durumların oluşumunu önlemek için tüm motoseblokun tüm unsurlarının sağlığını kontrol etmek gerekir.

Uzmanlar düzenli olarak tüm parçaların tüm parçalarının kapsamlı bir şekilde kontrol edilmesini önerir; bu, tüm parçaların çalışmalarının, kasnaklar da dahil olmak üzere tüm parçaların çalışması için son teslim tarihlerini etkileyecektir.

Kapsamlı bir teknik denetimin ana faaliyetleri:

  • tüm iş birimlerinin düzenli temizliği;
  • hava filtrelerini kontrol etmek;
  • Deforme olmuş parçaların düzenli değiştirilmesi;
  • Bujileri kontrol etmek;
  • yağ değişimi;
  • Kontrol sistemi parçalarının yağlanması;
  • Debriyaj ayarı;
  • Susturucu değiştirme;
  • Kemer gerginliğini ayarlama.

Motoblock – evrensel aparat, sadece çiftçiler tarafından değil, aynı zamanda evsel arazileri olan geleneksel sakinler tarafından da kullanılan evrensel aparatlar. Bu birim, karı giderme, çim ve çimleri biçme, taşıma kargoları, su salıncak ve sokakları temizleme fırsatı veren çok fonksiyonlu bir cihazdır. Çeşitli çalışma türlerini gerçekleştirmek için, menteşeli ekipmanı değiştirmek yeterlidir. Bu işlem küçük bir zaman dilimini alır ve basit bir teknolojiye sahiptir. Cihazın kararlı çalışması çok sayıda farklı parça sağlar. Motoblock’taki en önemli unsurlardan biri bir kasnak. Basit bir yuvarlak detay, motor ve hareketli elemanlar arasındaki bir bağlantıdır. Kasnağın çalışmasından, tüm işin performans sürecinin bağlı olduğu.

Aşağıya bakınız.

Makaleyi değerlendirin
( Henüz derecelendirme yok )
Rahmed Kundjut

Merhaba! Ben Rahmed Kundjut, cihaz tamiri ve kurulumu konusundaki tutkumu sizlerle paylaşmaktan çok mutluyum. Bu web sitesinde yazar olarak, teknolojiye duyduğum ilham ve başkalarına kendi cihazlarındaki sorunları anlamaları ve çözmeleri konusunda yardımcı olma isteğim beni yönlendiriyor.

Yapilan.info — inşaat ve onarım, yazlık alan, daire ve kır evi, yararlı ipuçları ve fotoğraflar
Comments: 1
  1. Ahmet Yalın

    Motoblok kasnakları seçmek ve kullanmak hakkında bir soru sormak isteyen okuyucu adına aşağıdaki cümleyi kullanabilirsiniz: “Motoblok kasnaklarını nasıl seçmeli ve nasıl kullanmalıyız? Hangi faktörlere dikkat etmeliyiz?”

    Yanıtla