Kültivatör için motor seçimi özellikleri ve özellikleri

Kültivatör, kişisel hanede çok değerli bir tekniktir. Ancak bir motor olmadan, herhangi bir faydayı temsil etmez. Büyük önem taşıdığı da tam motor, pratik özellikleri nedir?.

Tuhaflıklar

Kültivatörler için motorları doğru bir şekilde seçmek için, yetiştirme makinelerinin özgüllüğünün ne olduğunu açıkça anlamanız gerekir. Toprağı dönen bir kesici ile hazırlar ve işlerler.

Enerji santralinin özellikleri şunlardır:

• Dünyayı ne kadar derinden çizebilirsin;
• İşlenmiş şeritlerin genişliği nedir;
• Tamamen gevşek komplo.

Motor sistemleri türleri

Motosikletlerde kullanılabilir:

• İki zamanlı benzinli motorlar;
• Şarj edilebilir enerji santralleri;
• Dört zamanlı benzinli motorla sürücüler;
• Ağ elektrik motorları.

En kolay cihazlarda genellikle bir elektrik motoru kullanılır. Ultralight ve hafif kültivatör türleri de iki zamanlı bir benzinli motordan da çalışabilir. Özellikleri, 1 krank mili cirosu için çalışma döngüsünün yürütülmesidir. İki çalışma saati ile DVS, dört zamanlı analoglardan daha kolay ve daha ucuza daha kolaydır, daha kolaydır.

Ancak, daha fazla yakıt harcıyorlar ve güvenilirlik çok daha kötü olduğu ortaya çıkıyor.

Çinli motorları kullanmaya değer mi?

Çoğu çiftçinin deneyimine göre yargılamak, böyle bir karar oldukça haklı.

Asya’dan ürünler farklıdır:

• Düşük gürültü;
• Uygun Fiyat;
• küçük boyutlar;
• Uzun çalışma.

Çince ekipmanının klasik bir versiyonu, tek bir silindirli dört zamanlı motordur. Duvarların soğutulması, havanın doğal dolaşımı nedeniyle yapılır.

Tipik bir motor cihazı (sadece çince değil) içerir:

• Başlangıç ​​(başlatıcı), gerekli devrimlere krank milini döndüren;
• Yakıt besleme ünitesi (yakıt deposundan karbüratöre ve hava filtrelerine);
• ateşleme (kıvılcım üreten parçaların ayarlayın);
• yağlayıcı;
• Soğutma elemanları;
• Gaz Karışımı Dağıtım Sistemi.

Çinli motorların belirli sürümleri arasında gözle görülür farklılıklar olduğu belirtilmelidir. En sık bütçe kategorisinin kültivatörlerine kurulurlar. Lifan 160F Modeli popülariteyi haketti. Aslında, motor modelinin uyarlanması Honda GX.

Cihazın ucuz olmasına rağmen, çok az yakıt tüketir, bu kötü sınırlı güçtür – 4 litre. ile birlikte., Bu nedenle, tüm çalışmalar için yeterli değil.

Bu tek silindirli motordaki ateşleme bir elektronik sistem üretir. Damıtılmış bir pervane havası tarafından soğutulur. Koşmak sadece manuel olarak yapılır. Değerlendirmeleri ile yargılama, motoru çalıştırmak kolaydır. Günlük hizmette son derece yararlı olan bir yağlama yağı göstergesi ile donatılmıştır.

Birçok durumda daha verimli bir çözüm, motor 168F’dir. Aynı zamanda yalnızca manuel modda başlatılır. Yağ göstergesine ek olarak, jeneratör açık sargı sağlanır. Paylaşılan güç 5.5 litre ulaşır. ile birlikte. Lifan 182F-R, toplam 4 litre kapasiteye sahip yüksek kaliteli bir dizel motordur. ile birlikte. Benzin analoglarıyla karşılaştırıldığında artmıştır. Fiyat daha önemli bir kaynağa bağlıdır.

Amerikan seçenekleri

Kültivatörler ve motoblocks için eşit derecede uygun benzinli motor modeli Union Ut 170f. Dört zamanlı motor, hava jeti tarafından soğutulan tek bir silindirle donatılmıştır. Arz gerekli kasnağı içermez. Toplam kapasite 7 litredir. ile birlikte.

Diğer özellikler:

• Motorun çalışma odasının toplam hacmi 212 cm ³;
• sadece manuel olarak başlatmak;
• Benzin tankının kapasitesi 3.6 l.

Tecumseh Motors Kullanım kılavuzu, yalnızca SAE 30 yağlarla uyumlu olduklarını gösterir. Negatif hava sıcaklıklarıyla, 5W30, 10W yağ kullanmak gerekir. Güçlü soğuk olursa, Sıcaklık -18 derecenin altına düşer, SAE 0W30 Gres’e ihtiyacınız var. Tüm sezonlu yağlayıcıların pozitif bir hava sıcaklığında kullanılması kabul edilemez. Aşırı ısınmaya, yağ açlığına ve motorlarda hasara yol açar.

Motor için Tecumseh, yalnızca benzin markaları AI92 ve AI95’dir. Etil yakıt tohumları uygun değildir. Uzun saklı benzin kullanmanız önerilmez.

Uzmanlar üst 2 cm’lik tankı yakıttan uzaklaşmayı önerir. Bu, termal genişleme sırasında dökülmesini önlemeye yardımcı olacaktır.

Nüanslar kullanıyor

Fabrika koşullarında kültivatörleri hangi motorlara koysa, dönüşleri arttırmak için gereklidir. Genellikle yapar, böylece yayın gerginliğini arttırır, böylece damperi kaplayan cihazın kuvvetinin üstesinden gelir.

Motor yapısal olarak ciroyu değiştirmenize izin verirse, iş izi gerginliğinin gücü, gaz kablosu kullanılarak ayarlanır.

Herhangi bir motorla bir kültivatör çalıştırırken, üretici tarafından öngörülen tüm kurallar tarafından çalıştırılmalıdır.

Tavsiye edilen yakıt markalarından daha kötü yakıt kullanmak yasaktır. İdeal olarak, bunlar sınırlı olmalı. Kaldırılan veya doldurulmuş yakıt deposu kapakları olan motorların kullanılması yasaktır.

Ayrıca kabul edilemez:

• Motor duruncaya kadar yeni yakıtı doldurun;
• Sertifikalı olmayan yağlayıcıların tüketimi;
• Resmi olmayan yedek parçaların montajı;
• Tedarikçiler ve üreticilerle koordinasyon olmadan tasarımda değişiklik yapmak;
• yakıt ikmali ve diğer işler sırasında sigara içmek;
• Yanıcı boşaltın.

Bir Kültivatör Nasıl Seçilir, aşağıdaki videoyu öğrenin.