Bir Sunulanta Bir Hitch Nasıl Seçilir?

Halen, çiftçiler ve dacımalar giderek daha fazla dağıtılmış tarımsal mini ekipman: motoblocks, mini-traktörler, motor-kültivatörler ve t. NS. Genellikle, bu tür agregaların daha tam olarak kullanımı için, ek ekler bağlamanız gerekir: pulluklar, tırmıklar ve t. Ns. Ancak bunun için ekipmana nadiren nadiren dahil olan özel bir kaplin cihazına ihtiyacınız olacaktır. Makalede, sundaboda debriyajı nasıl seçeceğinizi söyleyeceğiz.

Randevu ve Özellikler

Motoblock’taki hitch, ek alet ve mekanizmaların bir motor blok cihazına (bağlamak) için tasarlanmıştır – patenciler, değirmenler, römorklar, arabalar vb. Kavrama bağlantının güvenilirliğini sağlamalı ve ünitenin manevra kabiliyetini sınırlamamalıdır. Birkaç kuplaj mekanizması türü ayırt edilebilir.

• Adaptör APM için Bağlantı. Amaç – Pullukların, işgalcilerin ve patateslerin motoblokunun gövdesine katılma. Sabitleme, üç sabitleme vidası ile gerçekleştirilir. Çoğunlukla motoblocks neva’da kullanılır.
• Evrensel. Bağlamaların eğim açısını cıvatalarda özel bir mekanizma vasıtasıyla düzenlemek mümkündür. Ayrıca, tasarım iki veya daha fazla hitch takmanıza izin verir – birden fazla çalışma mekanizmalarını düzeltmek için.
• Evrensel N. Önceki kaplinin geliştirilmiş versiyonu. Eğim açısını sadece yatay olarak değil, aynı zamanda dikey düzlemlerde, ayrıca dikey düzlemlerde, ayrıca çalışma elemanlarının yerdeki daldırma derinliğini de ekledi.
• Mk kaplin – Bitki tarafından üretilen “Mobil K”, özellikle Okhotnik “on-2” ve “köstebek” içindir.

Birleştirme büyüklüğünün birçok yönden boyutunun, amaçlandıkları motoblok modellerine bağlı olduğu akılda tutulmalıdır. Evrensel bağlantı düğümleri motoblocks “neva”, “mtz”, “selam”, “çiftçi”, “şampiyon” ve diğerleri için mükemmel bir şekilde uygundur. Örneğin, evrensel birleştirme cihazı “Rusya” 320×120 mm boyutlarına sahiptir, ağırlık 4.17 kg, Selam’ın yakıt hücreleri, “agat”, “Colen MB-501”, “Ugra” için uygundur. Yeni bir numunenin motoblocks “agros” için bağlantı montajı, 3,8 kg ağırlığa sahip 430x120x130 mm boyutlarına sahiptir. “Favori” modeller için birleştirme cihazı, “ZID” boyutları – yaklaşık 7 kg kütleli 490x135x250 mm.

Çin ve Avrupa üretimindeki motor blok cihazları için, Rusya ve Belarusça agregalardan biraz farklı olduklarından, birleştirme cihazlarını dikkatlice seçmek veya kendiniz yapmak gerekir. Doğru, yetkili bir satıcıdan bir motoseblock alırsanız, bağlantı genellikle motor blok ünitesinin yapılandırmasına gider. Almanya’nın kuplajı tarafından üretilen Shtenli motoblocks hemen hemen her zaman makineyle geliyor, Bu nedenle, almaya gerek yoktur veya ek olarak.

Kendin nasıl yapılır?

Hitch – böyle karmaşık bir düğüm değil, kolayca yapılabilir ve bağımsız olarak. Ancak çalıştırıldığında, ağır yükler yaşayacağını düşünün. Sonuç olarak, bu bağlantı birimini tasarlarken ve monte ederken, Ölçüler ve Malzeme İmalat Malzemesi alanındaki uzmanların tavsiyelerine uymak gerekir. Bir model seçerken, hareket agrega ve eki için tasarlanan ekipmanların forklock boyutlarını kontrol edin. Kuplaj modelini seçtikten sonra, kesin boyutları belirten ayrıntılı bir düğüm çizimi çizin.

Hitch’in temeli, ön tarafın, motor blok ünitesinin arka braketine tutturulmuş olan P-şekilli brakettir ve istenen ekipmanın ikinci tablosu eklenir.

Aşağıdaki malzemelere ve araçlara ihtiyacınız olacak:

• açısal taşlama makinesi;
• elektrikli matkap;
• Ölçüm ve işaretleme aletleri;
• kaynak için aparat;
• anahtarlar;
• bağlantı elemanları;
• dayanıklı alaşım veya kare kanal tabakası;
• Kolu ayarlama.

Optimum seçenek, bir ayar mekanizması ile bir bağ bağlantısı üretimi olacaktır. Bu, üretici ve cihaz sınıfından bağımsız olarak, motobloka çeşitli ilave mekanizmalar eklemenize ve en etkili şekilde eklemenizi sağlar. Bağlantı elemanları için delik delme delikleri için, matkapları dikkatlice seçin – çapları, bağlantı elemanlarının boyutuyla mükemmel bir şekilde çakışmalıdır. Bu, yedeklemeyi önler ve sonuç olarak, hızlandırılmış aşınma.

Başlamak için, kendinize yumuşak bir çalışma yüzeyi – tezgah veya uygun bir tablodan emin olun. Sonra hazırlanan çizime göre işaretleme yapın. Tutucuların çaplarını dikkatlice gözlemleyen tüm gerekli delikleri delin. Kaliteli veya cıvatanın boyutlarını bitmiş deliğe sokarak kontrol edin. Boşluk ve elemanın kodlaması izin verilmez. Bundan sonra, bağlantı düğümünün tüm ayrıntılarını yapın.

İdeal elektrik kaynağının kullanımı olacaktır – metalin ısıtılması yalnızca bileşiğin yerine geçer ve tüm tasarım öğesinin gücünü etkilemez.

Braketi pim cıvatalarına takın. Modelde verilirse ayar mekanizması, ayrıca tasarımın üzerine kilitlenmesi. Bağlantının imalatında, örneğin otomobiller için yedek parçaları kullanabilirsiniz, örneğin bir motoseblok için iyi bir bağlantı birimi, kardandan serbest bırakılabilir. Bir kaka şaftından bir bağlantı cihazı yapmaya karar verirseniz, daha önce kullanılan şaft zaten takılmış ve gerekli güç özelliklerine sahip olmayacaktır.

Standart olmayan yapılandırma kaplinlerini kullanmak için özel bir adaptör gereklidir. Mağazalarda satın alınabilir veya kendinizi yapın.

Çalışma önerileri

Servis ömrünü uzatmak için, önlenmenin önlenmesini unutmayın – bağlantı düğümünü günlük olarak temizleyin ve bağlantı elemanlarını yüksek kaliteli makine yağı olan iyice yağlayın. Bağlantıyı metal ürünlere yönelik boya ile boyayın veya korozyon önleyici bileşimi örtün – bu düğümün kullanım ömrünü de önemli ölçüde genişletecek. Bağlantı cihazındaki yük üzerindeki önerileri izleyin – düğüm küçük boyutlu aletleri bağlamak için tasarlanmışsa – fişler, skapper ve t. Ns., Bir fragman veya büyük bir kargo ile bir sepeti asmak olmamalıdır: bağlantı elemanlarına veya öğenin kendisine dayanamayabilir.

Bağlantı kurulumu aşağıdaki gibi yapılır – Başlangıçta, bağlantı düğümü motoblokun braketine tutturulur ve yalnızca monte edilmiş aletler kurmalısınız. Ekleri birçok yönden yapılandırmak, motor blok ünitesinin modeline ve arıtılmış alandaki toprak tipine bağlıdır. Motoblock’u açın ve yaklaşık 3-5 m yapın. Ardından, gerekirse, çalışma elemanlarının eğim açısını ve toprak tabakasına penetrasyon derinliğini ayarlayın. Bu, tutamağı kaydırarak ve sabitleme elemanlarını zayıflatarak, yakalama açısını ayarlayarak ve tekrar bükerek yapılabilir.

Kendi kendine yapılan bir hitch birkaç avantaja sahiptir:

• tam olarak topladığınız için ideal bir uyum olasılığı;
• Monte edilmiş ekipman ayarlarını ayarlama yeteneği – toprağı sürükleme açısı, toprak işleme derinliği vb. Ns.;
• Yüksek yüklerde kullanılmak üzere artan bir güç bağlama ünitesi tasarlama yeteneği – örneğin, bir kar üfleyici dökümü için.

Motoblock için Obszor Evrensel Bağlantı Aşağıdaki videoda görebilirsiniz.