Metal Katlanabilir Garaj: Özellikler ve Faydalar

Profesyonel döşeme veya metal levhalardan iki milimetre kalınlığa sahip metal garajı, araba meraklıları arasında çok popüler olan en basit ve güvenilir tasarımdır. Bunun için birkaç iyi neden var. Her şeyden önce, ekonomik fizibilite, ayrıca montajın güvenilirliği ve sadeliğidir.

Bu faktörler seçim üzerinde belirleyici bir etkiye sahiptir: Katlanabilir metal garajlar hem aşırı kuzeyde hem de Güney Enlemlerinde bulunabilir.

Garaj türleri

Bu garajların ana çeşitlerini ayırt eder:

• Çerçeve modeli – Ahşap veya metal bir çerçeveye dayanırlar. Çerçeve araba garajları, bir kural olarak, bir saman tarafından kesilir. Bu seçenek iyidir, çünkü güçlü bir vakfın oluşturulmasını gerektirmez, kurulumu çok kolaydır, biraz ağırlığındadır.
• Sandviç panellerden garajlar. Metalik veya tahta cozen özel panellerle kesilir. Bu seçenek, ana yapı bloğu, düzleştirilmiş bir saman veya dayanıklı plastik ile kaplanmış bir yalıtım tabakası olan bir sandviç panel olan prefabrik bir tasarımdır. Panel garajları sıcak tutarlar, kurulumu kolaydırlar.

Prefabrik garajlarda, ekonomik bir bakış açısıyla pahalı bir terbiye çalışmasını sağlamak gerekli değildir, çok uygun değildir.

Bu yapıların temelleri şunlar olabilir:

1. kaset;
2. istif;
3. Betonarme levhalar şeklinde.

Tente garajlar ayrıca bazı avantajlar var, örneğin, montajı çok kolaydır.

Basit bir çerçeve yapmak, 4 colums eklemek ve kirletmek ve tente çekmek yeterlidir. Bir kişi için böyle bir iş yapmak. Bu tür modeller, örneğin ülkede, arabanın geçici otoparkı için mükemmeldir.

Artıları ve Dezavantajlı Modeller

Bugün hızlı planlama metal garajı çok popülerdir, aşağıdaki avantajlara sahiptir:

• Kolay montaj. Hem fabrika garajını hem de kendi elleriniz tarafından yapılan tasarımları kolayca inşa edebilirsiniz.
• Montaj hızı. Yeterince iki iş günü nesnesi oluşturmak için.
• Evrensellik. Metal garajlar herhangi bir iklim bölgesinde çalıştırılabilir.

• İstenirse, herhangi bir malzemeyle bir garaj alabilirsiniz Ve ilham vermek.
• Uygun Fiyat. Değer açısından, bu tür bir inşaat en demokratiktir.
• Metal garajlar mükemmel direnç var ve olumsuz çevresel etkilere karşı direnç.

Garaj bir onarım atölyesi olarak kullanılabilir ve aynı anda araçları saklamak için bir nesne olarak işlev görebilir. Ayrıca bir depolama odası olarak da kullanılabilir.

Katlanabilir yapıların ana dezavantajı, garaj odasında soğuk mevsimde sıcaklık, sokaktaki neredeyse aynı olacaktır.

Bu tür yapılardaki kapı şöyle olabilir:

• kaldırma;
• kayma;
• Sallanmak.

Salıncak kapıları yapmanın en kolay yolu, Ama bazı dezavantajları var. Onlar için en az 3 kV gerektirir. Garajın önünde metre uzay. Kışın, zengin bir kar yağışıdan sonra, Will’in böyle bir kapısı “yansıtmak” gerekecek.

Malzemeler

İçten garajı dikin en farklı malzeme olabilir.

Olabilir:

• alçıpan;
• Ahşap veya plastik astar;
• kontrplak;
• Metalik profil.

Metal bir garajın kurulumuna başlamadan önce, bir plan şeması yaptığınızdan emin olun. Tüm ana boyutları önceden hesaplamak çok önemlidir, o zaman ne kadar malzemenin gerekli olacağı açıktır.

Katlanabilir garaj en sık 3 genişliğidir.5 m ve uzunluk 5.5 M. İnşaatın temel, 15’te santimetre topraklarının seviyesinden daha yüksek olmalıdır, Böylece su yağış sırasında odaya girmez.

Temel derhal dökülür, zeminin gücünü tekrarlayacaktır. Beton bir levha yapmadan önce, her zaman çakıl takmanız önerilir, Böylece bir “yastık” yarattı, bu da yerden hafif bir yükselme olacak. Odayı nemden yağmurlu havalara ve kar erirdiğinde ilkbaharda koruyacak.

Beton bir şap yüklemek için, ihtiyacınız olacak:

• çimento markası minimum m 200;
• Takviye için 6-8 mm metal çubuklar;
• Kum ve ezilmiş taş.

Daha az verimlilik olmadan, ağır yüklere dayanacak bir kazık vakfının kurulumunu yapabilirsiniz. Kazık vakfı çok daha ucuz, Güçte, beton tasarımdan vazgeçmeyecek.

Temel malzeme giderleri, çerçeve için malzeme alımına gelecektir.

Garajın karkası metalik ise, satın almanız gerekir:

• köşeler;
• borular;
• Galvanizli profiller.

Çerçeve tahta olacaksa, satın almak gerekli olacaktır:

• Çubuk;
• Kurullar;
• Faneru.

En sık inşaat için, gücü korurken, bükülmesi kolay olan borular kullanır;. Bu tür bir malzeme ile çalışmak için, hem kaynak hem de dişli bağlantıları uygulayabilirsiniz. Demir garajın projesi, tüm duvarların çerçeveleri ayrı olarak yapıldığında modüler modele göre en iyisidir ve ardından tüm elemanların bire birleştirilir ve hazırlanan alana monte edilir.

Ürünün çerçevesini metal yapılardan yüklemek için, ihtiyacınız olacak:

• Metal borular, parametreleri gelecekteki tasarımın boyutuna karşılık gelmelidir;
• Kaynak Ekipmanı veya Köşeleri – Seçim, profil bağlanmasına bağlıdır;
• Bulgar, kesme diskleri veya matkaplarla matkapla;
• bağlantı elemanları;
• Perforatör;
• su seviyesi;
• Profesör.

İlerlemenin unsurlarını kullanabilirsiniz, ağır yüklere dayanırlar, ancak çok daha pahalıdır. Betonarme ürünün metal ile şap arasında beton üzerine kurarken, su yalıtım katmanı koymak gerekir. Metal profiller mutlaka zemin astardır, Sonra boya.

En uygun seçenek, Alkid Astar kullanmaktır, BT, nispeten ucuz ve etkili bir şekilde metali korozyondan korur.

Aksesuarlar

Tasarımı mümkün olduğunca ve güvenilir hale getirmek için, Tüm parçaların tespiti özel dikkat göstermesi gerekir. Her düğüm işlevini yerine getirir, belirli bir yük taşır. Kurulurken tüm nüansları dikkate almak gerekir.

Çerçeveyi takarken, dikey raflar hem altta hem de üstte profil köşeleri ile tutturulur. Genellikle çerçeve kaynağı, Ancak özel bağlantı elemanlarını kullanmak için izin verilir.

Çatı hem çift hem de bekar olabilir. Metal katlanabilir bir yapıda, bartal çatı daha sık kullanılır.

Çerçeveyi taktıktan sonra, tasarım, kaynakla tutturulmuş metal levhalarla kesilir veya kendi kendine çekilişlere dayanarak vidalanır. Tüm unsurların sağlam bir şekilde tutturulmasına rağmen, herhangi bir zamanda garaj demonte edilebilir Gerekirse ve başka bir siteye ulaşım.

Meclis için öneriler

İnşaat yapımında asgari hataları bile önlemek için, deneyimli uzmanların tavsiyesini göz önünde bulundurmanız ve prosedüre saygı duyması önerilir:

• Katlanabilir metal garajı kurarken, güçlü bir pahalı vakıf yapmanız gerekmez.
• Metal garaj çerçevesi köşeleri ve chawliers, galvanizli profilleri içerir. İnşaat Montajı cinsiyetle başlar, yatay köşelere bağlı olan dikey raflar oluşturulur. “Kutu” tahsil edildiğinde, rafting çatı profillerini ayarlamaya başlamalısınız.
• Garajın yapımı sırasında, iki metrelik bir yapı seviyesi sürekli kullanılır.

• Kendiliğinden bantlar veya galvanizli cıvatalar, neme maruz kalmayacak bağlantı elemanları için kullanılır.
• Gelecekteki bir tasarımın çizimini oluştururken, akılda tutulması gerekir: Çatı, en az 20 derece eğimli olmalıdır, böylece su yüzeyinde birikmez.
• Düz metal elemanların bir çerçevesini bitirirken aşağıdan yukarı ve soldan sola monte edilir. Levha kendi kendine çizim temelinde sabittir.

• Garajın sıcak köpüğü. Bununla birlikte, yalıtımın monolitik yapısı oluşturulur. Polifoam, 3 ve 5 santimetre 1×1 m format kalınlığında plakalar şeklinde satılır. Malzeme ucuz ve çok etkilidir, montaj köpüğü ve galvanizli ankrajlar kullanılarak gerçekleştirilir.
• Garajın içinde rahat koşullar vardı, yoğuşma ve karbondioksiti etkili bir şekilde kaldıracak olan havalandırma ile ilgilenmeniz gerekir. Popüler havalandırma en büyük popülerliğin tadını çıkardı. Aracın garajda ısıtmayı planlıyorsanız, duvarda bir delik yapabilirsiniz ve kauçuk hortumunu çıkarabilirsiniz, ikinci uç arabanın egzoz borusuna sabitlenir.
• Raflar ve raflar mutlaka dikey ve yatay kılavuza eklenir. Çok ağırdır, bu yüzden garaj muhafazasının deformasyonunu önlemek için, destekleyici yapılara daha iyi düzeltmek için.

• Boya kullanırken, metal levhalar uygun astar tarafından astarlanmalıdır.
• Tüm sayfalar, çerçevenin taşıyıcı çerçevelerine sağlam bir şekilde tutturulur, cıvatalar ve metal arasında lastik contalar olmalıdır.
• Otomatik dikey kapıların montajı durumunda, tasarım planlama aşamasında bu faktör önceden dikkate alınmalıdır.

• Garajın yan duvarı, birbirlerine cıvatalarla tutturulmuş iki fragmandan yapılır, bu nedenle katı bir sürücü oluşturulur.
• Böylece çatının daha dayanıklı olması, yığın çiftlikleri, 50-80 cm’lik bir süre ile uzunluğu dağılmıştır. Sonra çatı önemli bir kar tabakasına bile dayanabilecek.

• En az 30 cm yapılması gereken ziyaretler öngörülmelidir, bu nedenle atmosferik yağışlara karşı başka bir koruma unsuru oluşacaktır.
• Şişmiş kapıları kullanırken, tüm detayları olabildiğince özelleştirmelisiniz, böylece boşluklar minimumdur.
• İçten şişmiş kapılar ayrıca hem üstte hem de altta pimler ile birlikte kilitlendi, etkili bir şekilde koruma seviyesini arttırır.

Her durumda garajın montajı bireyseldir ve çeşitli faktörlere bağlıdır. Tüm hazırlık çalışmaları doğru yapılırsa, çerçevenin çerçevesi iki ila üç gün sürer.

Metal garaj monte – bu kompakt ve güvenilir bir tasarımdır. Uygun yalıtımla, böyle bir odada kış mevsiminde bile tam olarak çalışabilirsiniz. Böyle bir nesne, aracı olumsuz çevresel etkilerden güvenilir bir şekilde korur.

Yapının Boyutları Farklı Olabilir:

• 6 x 3 m;
• 8 x 5 m;
• 4 x 5 m ve t. Ns.

Metal bir garajın montajı yapmak için büyük bir uzman olmanız gerekmez, aleti kullanabilmek yeterlidir. Bu tür nesnelerin avantajı da Metal garaj iki hatta üç arabada yapılabilir.

Örnekler monte edildi

• Çatının (en az 20 derece) ve küçük vizörlerin optimum eğimi, garajı kötü hava koşullarından güvenilir bir şekilde korur.
• Kaldırma kapıları ile metal garaj o boyalı bir saman ile kaplıdır.
• Garajın şişmiş kapılarla en ekonomik versiyonu.

Matalik garajın nasıl birleştirilir Aşağıdaki videodan öğrenin.