Epson yazıcı nasıl düzeltilir?

Epson yazıcılar hem ev kullanımı hem de ofis için kullanılır, ancak Kartuşlardaki büyük mürekkep baskı hacimleri ile hızlıca sona erer. Her bir kartuş türü için yakıt ikmali kuralları vardır, onları bilerek, belgelerin baskısı ile ilgili birçok problemi önleyebilir ve kartuşun kullanım ömrünü uzatabilirsiniz.

Yakıt ikmali özellikleri

Epson yazıcının doldurulması oldukça kolaydır, çünkü neredeyse tüm modern modeller sürekli bir mürekkep besleme sistemi ile donatılmıştır. Normalde yazıcı için, mürekkep% 90 dökülmelidir. Eski bir modifikasyon yazıcınız varsa, daha sonra, büyük olasılıkla, aynı şekilde değiştirilmesi gereken unutulmaz bir orijinal kartuş vardır. Ancak, kartuşları yeniden kontrol edilenden orijinalden değiştirme yeteneğine sahipseniz, kullanmak veya bunları sürekli mürekkep beslemesiyle değiştirmek daha iyidir. Ve bunun içinde ve başka bir durumda, mürekkep yakıt ikmali sadece ekonomik bir bakış açısıyla değil, aynı zamanda kullanım kolaylığı nedeniyle faydalı olacaktır. Sonuçta, doldurulabilir kartuşlar ve SSRP’nin kendilerini tamamen basit doldurması için. Mürekkep satın alırken, seçim sadece fiyat nişine değil, aynı zamanda yazıcının modelinde, renk çoğaltılmasının özellikleri, puanlama yeteneği.

Yanlış seçilen mürekkepler, baskı kafası ile başa çıkabilir ve cihazın tam olarak uygunsuzluğuna yol açabilir. Her zaman mürekkep kabı etiketinde yer alan talimatlara dikkat edin – iyi bir üretici, boyama bileşenlerinin bileşimi hakkında tam bilgi verir. Mürekkep uyumsuzluklarsa, eski ve yeni bileşimlerin mürekkebi yakıt ikmali yaparken, baskı kafası Dubls’ı kıvırabilir ve tıkar.

Kartuş boya ile küçük bir kaptır. Yakıt ikmali prosedürü oldukça basittir. Ana özellik, kartuşları bir dakikadan fazla almanın imkansız olmasıdır.

Bu nedenle, gerektiği gibi yakıt ikmali yapabileceğiniz ve esas olarak kit kartuşlarının tam kullanımından kısa bir süre önce yüklenebileceğiniz ek bir set satın almak daha iyidir.

Nasıl düzeltilir?

Yeniden doldurulmuş kartuşlar oldukça kolay bir şekilde doldurulur. Dolgu mürekkebi için doğrudan kullanılan bir yakıt ikmali deliği ile donatılmıştır ve hava deliği – Belgeleri ve fotoğrafları yakıt doldururken ve yazdırırken basınç seviyelerini yumuşatırken varış noktası. Bu delikler birbirlerine veya kartuşun zıt uçlarında yakın olabilir. Yakıt doldurma deliğinin yerini belirlemek için, taraftaki kartuşa bakın. Yakıt ikmali için delik boş bir kaba yerleştirilecektir ve hava ızgarasının karşısındadır. Sadece bir delik varsa, doldurulacak.

Boyama pigmentlerini doldurmak için, 10 metreküp için bir şırınga hazırlamak gerekir. Cm, boyama pigment ve peçeteler. Karşılık gelen markanın şırıngada kazandığı ve dolum deliğinden yavaşça kabın içine dökülüyor. 12 ml’den fazla değil, aksi halde taşma riski.

Kazık boyası çok yavaştır, böylece hava kabarcıkları oluşmaz.

Olası sorunlar

Geri dönüşümlü kartuşların tam bir setle çalışması gerekir. Onları orijinal ile birleştirmeyin, aksi halde cihaz yeniden kontrol edilen kartuşları tanımayı bırakır ve mürekkep yokluğu hakkında bir hata verecektir. Kurulurken, dikkatlice izleyin, böylece hava deliği kapalı değildir, aksi takdirde cihaz yazdırılmayacak veya baskı çizgili olacaktır.

Talimatları okuduğunuzdan emin olun, renklendirme pigmentlerinin bileşimi orijinal kartuşlarında doldurulur. Orijinal pigment mürekkebi tarafından kullanılıyorsa, yazıcı kafasına zarar verebileceğiniz veya haddelenmiş paint nozülünü puanlayabileceğiniz gibi yeniden silinmemde su olmamalıdır.

Yeniden kurulan kartuşları yakıt doldurmasından sonra birkaç olası sorun vardır.

• Mürekkep püskürtmeli yazıcısı kötü bir şekilde yazdırmaya başlarsa, birkaç olası sorun vardır. Örneğin, hava kanalının tıkandığı bir sonucu olarak tankta çok fazla mürekkep yansıtıldı. Bu sorunun çözümü, yakıt ikmali için bir deliği kaplayan bir filmin delinmesi olabilir. İkinci sorun – yoğun bir kurutulmuş mürekkep tabakası oluşturdu. Karar ayrıca birkaç yerde bir delinme filmi sunmaktadır. Başka bir çözüm, özel bir çözeltili temizlik başı ve nozullar olabilir. Ayrıca, belki de, sorun gevşek bir sıkıştırma kartuşu nedeniyle oluşur.
• Yazıcı, kartuş kartuşu tanımlarının arızası, kablo kablosu arızalarının veya çalışmayan biçimlendiriciden dolayı yazıcı şarjlı kartuşları görmediğinde sorun. Karar, parçaların değiştirilmesi için atölyeye temyiz başvurusudur.
• Bir renk yazdırmaz. Böyle bir arıza, başlık sorunlarının veya formatının bir sonucu olarak görünür. Çıktı, baskı kafasını veya formatının değiştirilmesini temizlemektir.
• Yeniden kurulan kartuşların ana sorunu onların kalitesidir. Bazı modellerde kanallarla ilgili problemleri vardır, bu mürekkep nedeniyle baskı kafasına gitmez.

Bir yazıcı satın alırken, sadece kompozisyondaki pigmentlerin boyanmasıyla değil, aynı zamanda ek bir kartuş kitinin de en uygun seçimi için, Kartuşlar veya Mürekkep Sürekli Sistem ile donatıldığından iyice çalışmak gerekir.

Ve ucuz mürekkep satın almayın, sadece baskı kafasının kırılmasına, aynı zamanda yazıcının başarısızlığına da yol açabilir.

EPSON L210 Yazıcı mürekkebi aşağıdaki videoda dolum.